【技术实现步骤摘要】
本专利技术的永磁偏置轴向磁悬浮轴承属磁悬浮轴承中的混合型磁悬浮轴承。
技术介绍
磁悬浮轴承按照磁场建立方式的不同可分为全电磁型、永磁型和混合型三种类型。 全电磁型磁悬浮轴承由通入直流电的偏磁绕组在气隙中建立偏置磁场，由通入大小和 方向都受到实时控制的交变电流的控制绕组来在气隙中建立控制磁场，这两个磁场在气隙 中的叠加和抵消产生了大小和方向都可以主动控制的磁场吸力，从而实现了转子的稳定悬 浮，这种类型的磁悬浮轴承刚度大，可以精密控制，但产生单位承载力所需的体积、重量 和功耗也都比较大。永磁型磁悬浮轴承利用磁性材料之间的吸力或斥力来实现转子的悬浮，所需控制器简 单，功耗小，但刚度和阻尼也都比较小。混合型磁悬浮轴承结合了主动型磁悬浮轴承和被动型磁悬浮轴承的特点，采用永磁材 料替代偏磁线圈来产生所需的偏置磁场，因此电磁线圈匝数比主动型磁悬浮轴承少得多， 较大程度地降低了磁悬浮轴承的功率损耗，减小了产生单位承载力所需的体积和重量，以 上特点使其在对体积和功耗有着严格要求的领域有着不可替代的优势，因此混合型磁悬浮轴承已成为磁悬浮轴承研究与发展的一个重要方向。 — 专利技术...
【技术保护点】
一种永磁偏置轴向磁悬浮轴承，包括主轴（１）、环形永磁体（４）、右轴向磁极（５）、控制绕组（６）、左轴向磁极（７）和推力盘（８），其特征在于：还包括转子导磁铁心（２）、定子导磁铁心（３），所述的左轴向磁极（７）与右轴向磁极（５）的形状相同，左轴向磁极（７）的右外端面与右轴向磁极（５）的左外端面接触，所述的推力盘（８）套装在主轴（１）上，置于左轴向磁极（７）与右轴向磁极（５）共同形成的内空间中，且推力盘（８）与左轴向磁极（７）的右内端面之间存在左轴向气隙，推力盘（８）与右轴向磁极（５）的左内端面存在右轴向气隙，所述的控制绕组（６）位于左轴向磁极（７）、右轴向磁极（５）和推力盘（...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈小元，邓智泉，彭晶晶，王晓琳，
申请(专利权)人：南京航空航天大学，
类型：发明
国别省市：84[中国|南京]
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