可升降的驾驶棚制造技术

技术编号:3795507 阅读:207 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了一种可升降的驾驶棚,属于工程机械系列。当路面摊铺机转场作业用平板拖车运输时,将驾驶棚落下,降低机器高度,避免通过桥梁、隧道时超高,摊铺机作业时再将其升起。驾驶棚的前支承杆上端通过铰接轴I与顶棚铰接,下端通过铰接轴III与机身上的前支承座铰接;后支承杆上端通过铰接轴II与顶棚铰接,下端通过铰接轴IV与机身上的后杆支承座铰接。铰接轴I、II、III、IV四者组成平行四边形四连杆结构。后支承杆与机身之间设置液压缸和手压液压泵,用液压动力实现驾驶棚的移动,后支承杆下端还设置限位销轴,液压缸的进油咀处设置单向阀,液压和机械双保险限制顶棚位移,安全可靠。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术及一种工程机械,具体涉及路面摊铺机上可以通过液压升降的驾驶棚。
技术介绍
摊铺机是道路面层铺设的重要设备,因其底盘为履带底盘,转场作业时只能由平 板拖车运输,其驾驶棚高,为运输带来困难。目前采用的方法是将驾驶棚拆下,到达施工作 业时再重新安装,费力费时,又影响施工进度。
技术实现思路
为了解决上述问题,本专利技术提供一种可升降的驾驶棚,当路面摊铺机转场作业用 平板拖车运输时,将驾驶棚落下,降低机器高度,避免通过桥梁、隧道时超高。本专利技术是通过如下技术方案实现的一种可升降的驾驶棚,包括顶棚、支承顶棚 的两根前支承杆和两根后支承杆。所述的前支承杆上端通过铰接轴I与顶棚铰接,下端通 过铰接轴III与固定在机身上的前杆支座铰接;所述的后支承杆上端通过铰接轴II与顶棚 铰接,下端通过铰接轴IV与固定在机身上的后杆支座铰接;所述的铰接轴I、铰接轴II、铰 接轴III、铰接轴IV四者连接组成平行四边形四连杆结构;所述的后支承杆与机身之间设 置液压缸;所述的机身上与液压缸相近的部位设置液压泵,液压泵与液压缸之间通过输液 管连接。所述的后杆支座由底板与两块立板连接组成的山字形柜架;铰接轴IV设置在立 板上端;两块立板上还制作同圆心的直立销孔和平卧销孔,立板的内侧固定平卧限位块; 销轴插装在直立销孔或平卧销孔中,销轴外端设置开口销。所述的铰接轴IV与后支承杆的孔之间设置铜套。所述的液压泵为手压泵,其泵杆通过铰链与加长杆连接,泵杆及加长杆套装在套 筒的孔中;液压泵下部设置泵杆固定架,折弯后的加长杆卡装在泵杆固定架的槽中。所述的液压缸的缸体与机身铰接,活塞通过油缸支架与后支承杆的中部铰接;液 压缸的进油咀处设置单向阀。本专利技术的积极效果是1、顶棚升降方便,便于转场运输,提高施工效率。2、顶棚升起或落下时,均有限位,不会自行升起或落下,施工运输安全可靠。3、顶棚升降限位,采用液压和机械双保险,即使液压系统出现故障,顶棚也不会自 动移位。附图说明下面结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步详细描述。图1为本技术结构示意图。图2为图1的左视图。图3为图1的A处局部放大图。图4为图3的E-E剖面图。图5为图1的B处局部放大图。图中1、机身,2、前杆支座,3、前支承杆,4、顶棚,5、后支承杆,6、后杆支座,6-1、底 板,6-2、立板,6-3、直立销孔,6-4、平卧销孔,6-5、平卧限位块,6_6、铜套,6-7、销轴,6_8、开 口销,7、铰接轴1,8、铰接轴11,9、铰接轴III,10、铰接轴IV,11、液压泵,11_1、泵杆,11_2、 铰链,11-3、加长杆,11-4、套筒,11-5、泵杆固定架,12、液压缸,13、油缸支架。具体实施例方式如图1、2所示一种可升降的驾驶棚,包括顶棚4、支承顶棚4的两根前支承杆3 和两根后支承杆5 ;其特征在于所述的前支承杆3上端通过铰接轴I 7与顶棚4铰接,下 端通过铰接轴III9与固定在机身1上的前杆支座2铰接;所述的后支承杆5上端通过铰接 轴II 8与顶棚4铰接,下端通过铰接轴IVlO与固定在机身1上的后杆支座6铰接;所述的 铰接轴I 7、铰接轴II 8、铰接轴1119、铰接轴IVlO四者连接组成平行四边形四连杆结构; 所述的后支承杆5与机身1之间设置液压缸12 ;所述的机身1上与液压缸12相近的部位 设置液压泵11,液压泵11与液压缸12之间通过输液管连接。所述的后杆支座6由底板6-1与两块立板6-2连接组成的山字形柜架;铰接轴 IVlO设置在立板6-2上端;两块立板6-2上还制作同圆心的直立销孔6-3和平卧销孔6_4, 立板6-2的内侧固定平卧限位块6-5 ;销轴6-7插装在直立销孔6-3或平卧销孔6_4中,销 轴6-7外端设置开口销6-8。所述的铰接轴IVlO与后支承杆5的孔之间设置铜套6-6。所述的液压泵11为手压泵,其泵杆11-1通过铰链11-2与加长杆11_3连接,泵杆 11-1及加长杆11-3套装在套筒11-4的孔中;液压泵11下部设置架泵杆固定架11-5,折弯 后的加长杆11-3卡装在泵杆固定架11-5的槽中。所述的液压缸12的缸体与机身1铰接,活塞通过油缸支架13与后支承杆5的中 部铰接。液压缸12的进油咀处设置单向阀。如图1、2所示当摊铺机正常工作时,将顶棚4升起,将销轴6-7插装在直立销孔 6-3中,并用开口销6-8锁定,销轴6-7限制后支承杆5的倾斜,顶棚不会落下。当摊铺机转场运输时,将销轴6-7从直立销孔6-3中取下,启动液压泵11,向液压 缸12供油,液压缸12带动后支承杆5延铰接轴IVlO向下旋转。在平行四边形四连杆结构 的作用下,顶棚4水平向下、向前移动。当移动到设定位置时(如图1、图3所示虚线位置), 后支承杆5下端碰到平卧限位挡块6-5停止。此时液压泵11如继续工作,泵杆11-1会感 到明显的阻力增大,应立即停止液压泵11工作。再将销轴6-7插入平卧销孔6-4中,并用 开口销6-8将销轴锁定,在销轴6-7与平卧限位块6-5共同作用,使后支承杆5连同顶棚4 停止在平卧位置,运输过程中也不会移动,安全可靠。如图1-5所示,当摊铺机到达施工工地,作业前需将顶棚升起,其过程是取下销 轴6-7,启动液压泵11向液压缸12供油,后支承杆5反向旋转,带动顶棚4水平向上、向后 移动,当后支承杆5转到直立位置时停止(故有的限位挡块起作用),停止液压泵11工作, 再将销轴6-7插入直立销孔6-3的孔中,限制后支承杆5的摆动。如图5所示,液压泵11不使用时,将套筒11-4推到加长杆11_3的位置并将加长 杆11-3卡装在泵杆固定架11-5的槽中,使泵杆不占用太大空间。使用时用套筒11-4将泵 杆11-1与加长杆11-3连接成一个整体长杆,手压时更轻便。液压缸12上设置单向阀,当油泵11或输油管出现故障时,单向阀形成的回止阀将 使液压缸12保持双向的压力,活塞杆不动,起到限制顶棚4位置的第二保险作用。权利要求一种可升降的驾驶棚,包括;顶棚(4)、支承顶棚(4)的两根前支承杆(3)和两根后支承杆(5);其特征在于所述的前支承杆(3)上端通过铰接轴I(7)与顶棚(4)铰接,下端通过铰接轴III(9)与固定在机身(1)上的前杆支座(2)铰接;所述的后支承杆(5)上端通过铰接轴II(8)与顶棚(4)铰接,下端通过铰接轴IV(10)与固定在机身(1)上的后杆支座(6)铰接;所述的铰接轴I(7)、铰接轴II(8)、铰接轴III(9)、铰接轴IV(10)四者连接组成平行四边形四连杆结构;所述的后支承杆(5)与机身(1)之间设置液压缸(12);所述的机身(1)上与液压缸(12)相近的部位设置液压泵(11),液压泵(11)与液压缸(12)之间通过输液管连接。2.根据权利要求1所述的可升降的驾驶棚,其特征在于所述的后杆支座(6)由底板 (6-1)与两块立板(6-2)连接组成的山字形柜架;铰接轴IV(IO)设置在立板(6-2)上端; 两块立板(6-2)上还制作同圆心的直立销孔(6-3)和平卧销孔(6-4),立板(6-2)的内侧固 定平卧限位块(6-5);销轴(6-7)插装在直立销孔(6-3)或平卧销孔(6-4)中,销轴(6_7) 外端设置开口销(6-8)。3.根据权利要求1或2所述的可升降本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可升降的驾驶棚,包括;顶棚(4)、支承顶棚(4)的两根前支承杆(3)和两根后支承杆(5);其特征在于:所述的前支承杆(3)上端通过铰接轴Ⅰ(7)与顶棚(4)铰接,下端通过铰接轴Ⅲ(9)与固定在机身(1)上的前杆支座(2)铰接;所述的后支承杆(5)上端通过铰接轴Ⅱ(8)与顶棚(4)铰接,下端通过铰接轴Ⅳ(10)与固定在机身(1)上的后杆支座(6)铰接;所述的铰接轴Ⅰ(7)、铰接轴Ⅱ(8)、铰接轴Ⅲ(9)、铰接轴Ⅳ(10)四者连接组成平行四边形四连杆结构;所述的后支承杆(5)与机身(1)之间设置液压缸(12);所述的机身(1)上与液压缸(12)相近的部位设置液压泵(11),液压泵(11)与液压缸(12)之间通过输液管连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:韩毅杜元龙王登清
申请(专利权)人:徐州凯莫尔重工科技有限公司
类型:发明
国别省市:32[中国|江苏]

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