【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车驾驶室，尤其涉及一种便于休息的大型长途货运 汽车驾驶室。
技术介绍
货运汽车尤其是大型长途货运汽车， 一般都配备有2——3名驾驶员，另外 还可能有l——2名押运员，或还有收款员等，所以总人能在3——6名之间， 因为路途遥远，所以旅途行程可能会需要几天时间，在此期间，各乘车人员最 需要解决好的就是休息问题。在现有的货运汽车中，其驾驶室前后端的距离为 1. 1——1. 3米，驾驶室前端与前轮最后端之间的垂直距离为1. 2——1. 5米， 在驾驶室内设置前后两排，后排一般用于睡觉或躺着休息，这对于共有2——3 名乘车人员的情况来说比较合适，但若有3名以上乘车人员，这种设置就不利 于休息了，有可能会造成驾驶员休息不好而发生安全事故的后果。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种便于休息的大型长 途货运汽车驾驶室。本技术是通过以下方式来实现上述目的的本技术包括前后两排，驾驶员座位位于前排，后排用于休息，驾驶室 前后相距的长度为1. 5——2. 1米，驾驶室前端与前轮最后端之间的垂直距离为 1. 6——2. 2米。作为本技术的优选结构，驾驶...
【技术保护点】
一种便于休息的货运汽车驾驶室，包括前后两排，驾驶员座位位于前排，后排用于休息，其特征在于：驾驶室前后相距的长度为１．５－２．１米，驾驶室前端与前轮最后端之间的垂直距离为１．６－２．２米。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。