一种箱体翻转装车机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种箱体翻转装车机构，包括底座，所述底座底部固定连接有多个万向自锁轮，所述底座顶部固定连接有多个升降液压缸，多个所述升降液压缸的活塞杆顶部连接有支撑板；所述支撑板顶部一侧固定连接有第一安装架，所述第一安装架上固定连接有第一安装轴，所述第一安装轴上转动连接有安装杆，所述安装杆上固定连接有料箱；本实用新型专利技术通过设置的多个零部件，使得人工将谷物放置于料箱中心，再推动设备使其从加工工厂移动至货车处，通过升降液压缸实现料箱位置的升降，使其位于货车车厢的顶部，启动液压驱动组件即可使料箱转动，料箱中心的谷物即可掉入货车车厢中心，装车效率较高，操作方便，节省了人力资源，使用效果较好。好。好。

【技术实现步骤摘要】
一种箱体翻转装车机构


[0001]本技术涉及货物装车
，特别是涉及一种箱体翻转装车机构。

技术介绍

[0002]随着谷物产业的大力发展，同时随着农业科学水平的提高，谷物的产量逐年递增，在现代工业支援下，各种现代农业机械逐步代替了人力和畜力，农民自给自足的同时多余出来的谷物就直接卖出去换回较多的钱，与此同时谷物的运输与存放成为一个较为关切的话题，而谷物在运输时需要人工将谷物装车，劳动力过大，工作效率较低，因此出现了装车机构代替人工完成装车操作。
[0003]目前的装车机构通常是通过系列的传送机构将货物输送于车厢内，传送机构一般占地面积过大，安装困难，且制作成本较高，当货物过多时，可能会由于货物堆积导致货物在移动的过程中滑落，影响了装车效率，使用效果较差。
[0004]因此亟需提供一种箱体翻转装车机构来解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术所要解决的技术问题是目前的装车机构通常是通过系列的传送机构将货物输送于车厢内，传送机构一般占地面积过大，安装困难，且制作成本较高，当货物过多时，可能会由于货物堆积导致货本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种箱体翻转装车机构，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)底部固定连接有多个万向自锁轮(2)，所述底座(1)顶部固定连接有多个升降液压缸(3)，多个所述升降液压缸(3)的活塞杆顶部连接有支撑板(4)；所述支撑板(4)顶部一侧固定连接有第一安装架(5)，所述第一安装架(5)上固定连接有第一安装轴(6)，所述第一安装轴(6)上转动连接有安装杆(7)，所述安装杆(7)上固定连接有料箱(8)，所述底座(1)顶部固定连接有垫块(9)，所述支撑板(4)顶部一侧设置有与料箱(8)相对应的液压驱动组件(10)，所述料箱(8)上设置有卸货缓冲组件(11)。2.根据权利要求1所述的一种箱体翻转装车机构，其特征在于：所述安装杆(7)上开设有通孔，所述第一安装轴(6)贯穿通孔中心。3.根据权利要求1所述的一种箱体翻转装车机构，其特征在于：所述料箱(8)设置为倾斜状。4.根据权利要求1所述的一种箱体翻转装车机构，其特征在于：所述液压驱动组件(10)包括固定连接于支撑板(4)顶部另一侧的第二安装架(1001)，所述第二安装架(1001)上固定连接有第二安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：强华明，
申请(专利权)人：无锡科维智能物流装备有限公司，
类型：新型
国别省市：