一种尾部上翘带后门的U型货箱结构制造技术

本实用新型专利技术属于矿卡货箱技术领域，尤其涉及一种尾部上翘带后门的U型货箱结构。其包括：货箱、后门和锁钩，货箱包括：底板，连接于底板尾部的尾板、两侧板及连接于底板前端的前板，尾板尾部上翘，两侧板连接于底板两侧，组成U型货箱；后门连接于货箱尾部，后门顶部通过铰链与货箱顶部转动连接；锁钩安装于货箱尾部，用于闭合固定后门底边。本实用新型专利技术用于解决货箱运输效率低的问题。运输效率低的问题。运输效率低的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种尾部上翘带后门的U型货箱结构


[0001]本技术属于矿卡货箱
，尤其涉及一种尾部上翘带后门的U型货箱结构。

技术介绍

[0002]矿用车货箱是需要能运载一货物的，比如：土方、煤块、碎石、矿石等，总质量很大，但是个体的体积不是太大，货箱一般截面结构采用矩形方板结构，这样为了加强底板、侧板、前板、后板之间的连接，就需要再增加加强结构，这样既增加了重量，也减少了实际使用容积。
[0003]目前，货箱的尾部一般采用直板加后门的封闭式结构，或者敞开式尾部上翘结构。前者会在举起货箱卸料时，因为货物落地时离后轮等较近，造成堆积，倒料不畅，从而影响卸料速度。后者卸料没有这个问题，但是会影响装料实际容积，减少了实际装载转运的数量。

技术实现思路

[0004]本申请实施例要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种尾部上翘带后门的U型货箱结构，用于解决货箱运输效率低的问题。
[0005]本申请实施例解决上述技术问题的技术方案如下：一种尾部上翘带后门的U型货箱结构，其包括：
[0006]货箱，所述货箱包括：底板，连接于所述底板尾部的尾板、两侧板及连接于所述底板前端的前板，所述尾板尾部上翘，两所述侧板连接于所述底板两侧，组成U型货箱；
[0007]后门，连接于所述货箱尾部，所述后门顶部通过铰链与所述货箱顶部转动连接；
[0008]锁钩，所述锁钩安装于所述货箱尾部，用于闭合固定所述后门底边。
[0009]相较于现有技术，以上技术方案具有如下有益效果：
[0010]通过尾部上翘的尾板和后门结构，后门结构能够充分利用了货箱的有效容积，从而保证运输容量，增加了实际装载转运的数量。尾部上翘结构会在举起货箱卸料时，使货物落地时离后轮等较远，倒料顺畅，从而加快了卸料速度。
[0011]进一步地，所述前板与所述底板及侧板连接处倾斜设置有U型密封板，所述U型密封板一侧与所述前板连接，另一侧与所述底板及侧板连接。
[0012]进一步地，所述侧板与所述底板搭接处开设有一列塞焊孔。
[0013]进一步地，所述侧板由上至下依次设置有多个平板段，所述平板段依次向内弯折后搭接于所述底板侧边，与所述底板搭接的所述平板段上设置有所述塞焊孔，且该平板段的外侧向下倾斜设置。
[0014]进一步地，所述侧板尾部连接有加强立柱，所述加强立柱底部连接于所述尾板上，所述加强立柱顶部高出于所述侧板顶部，所述铰链跨接于所述加强立柱顶部与所述侧板顶部。
[0015]进一步地，所述尾板与底板之间夹角为10
°‑
15
°
。
[0016]进一步地，所述底板底部与底盘大梁之间安装有副车架，大梁两侧安装有与副车架固定的安装座，所述底板底部安装有支撑座，所述支撑座与所述安装座通过铰轴转动连接。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术具体实施例的整体结构示意图。
[0019]图2为图1的正视结构示意图。
[0020]附图标记：
[0021]1、货箱；
[0022]101、底板；102、尾板；103、侧板；104、前板；
[0023]2、后门；3、铰链；4、锁钩；
[0024]401、锁柄；402、牵引链；
[0025]5、U型密封板；
[0026]6、塞焊孔；
[0027]7、平板段；
[0028]8、加强立柱；
[0029]9、副车架；10、安装座；11、支撑座；12、铰轴。
具体实施方式
[0030]下面将结合附图对本技术技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本技术的保护范围。
[0031]需要注意的是，除非另有说明，本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本技术所属领域技术人员所理解的通常意义。
[0032]在本申请的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0033]此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0034]在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内
部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0035]如图1所示，本技术实施例所提供的一种尾部上翘带后门的U型货箱结构，其包括：货箱、后门和锁钩。
[0036]货箱包括：底板，连接于所述底板尾部的尾板、两侧板及连接于所述底板前端的前板，所述尾板尾部上翘，两所述侧板连接于所述底板两侧，组成U型货箱，前半封设于侧板和底板前端。
[0037]后门连接于所述货箱尾部，所述后门顶部通过铰链与所述货箱顶部转动连接，锁钩安装于所述货箱尾部，用于闭合固定所述后门底边，锁钩的锁柄铰接于尾板尾端，锁柄上端扣在后门底部边缘，锁钩的牵引链一端铰接在锁柄上，另一端与底盘大梁连接。
[0038]通过尾部上翘的尾板和后门结构，后门结构能够充分利用了货箱的有效容积，从而保证运输容量，增加了实际装载转运的数量。
[0039]所述尾板与底板之间夹角为10
°‑
15
°
，尾部上翘角度在该范围中会在举起货箱卸料时，使货物落地时离后轮等较远，倒料顺畅，从而加快了卸料速度。
[0040]所述前板与所述底板及侧板连接处倾斜设置有U型密封板，所述U型密封板一侧与所述前板连接，另一侧与所述底板及侧板连接，通过U型密封板将前板与底板和侧板之间的直角连接改成斜向连接方式，避免物料中泥土由于雨水等粘连在此处，方便物料的倾倒，同时U型密封板形成的三角形连接，加强前板底部和两侧的结构强度。
[0041]具体地，U型密封板由多块密封板依次拼接形成。
[0042]本实施例中，所述侧板与所述底板搭接处开设有一列塞焊孔。
[0043]通过在搭接处开设的塞本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种尾部上翘带后门的U型货箱结构，其特征在于，包括：货箱，所述货箱包括：底板，连接于所述底板尾部的尾板、两侧板及连接于所述底板前端的前板，所述尾板尾部上翘，两所述侧板连接于所述底板两侧，组成U型货箱；后门，连接于所述货箱尾部，所述后门顶部通过铰链与所述货箱顶部转动连接；锁钩，所述锁钩安装于所述货箱尾部，用于闭合固定所述后门底边。2.根据权利要求1所述的U型货箱结构，其特征在于，所述前板与所述底板及侧板连接处倾斜设置有U型密封板，所述U型密封板一侧与所述前板连接，另一侧与所述底板及侧板连接。3.根据权利要求2所述的U型货箱结构，其特征在于，所述侧板与所述底板搭接处开设有一列塞焊孔。4.根据权利要求3所述的U型货箱结构，其特征在于，所述侧板由上至下依次设置有多个平...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖华，郑兴义，
申请(专利权)人：潍柴扬州特种车有限公司，
类型：新型
国别省市：