一种调节透光度的新能源汽车光伏玻璃及其安装组件制造技术

本申请公开了一种调节透光度的新能源汽车光伏玻璃及其安装组件，涉及光伏电池领域，包括光伏基层，设置在光伏基层上且朝向汽车室内的电致变色层，所述光伏基层包括上透光背板、上EVA层、光伏电池层、下EVA层、下透光背板；所述电致变色层包括设置在下透光背板上且背离下EVA层的第一透明导电层，以及依次设置的电致变色材料层、离子层、第二透明导电层、玻璃背板。本申请具有应对太阳光过强，汽车室内过亮的问题。亮的问题。亮的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种调节透光度的新能源汽车光伏玻璃及其安装组件


[0001]本申请涉及光伏电池领域，尤其是涉及一种调节透光度的新能源汽车光伏玻璃及其安装组件。

技术介绍

[0002]部分高端新能源汽车会安装玻璃天窗，以提升汽车外形的美观程度，其优点在于可以增加汽车室内的采光；同时新能源汽车采用电驱动的方式，因此现有技术中，天窗玻璃可以采用透光光伏组件作为新能源汽车的玻璃天窗，以此实现补充新能源汽车所需的电能。
[0003]但是采用透光光伏组件时，又会面临在阳光过强的天气下，汽车室内过亮的问题。

技术实现思路

[0004]采用透光光伏组件为新能源汽车玻璃天窗补充电能的同时，为了应对太阳光过强的情况，本申请提供一种调节透光度的新能源汽车光伏玻璃及其安装组件。
[0005]本申请提供的一种调节透光度的新能源汽车光伏玻璃及其安装组件采用如下的技术方案：
[0006]一种调节透光度的新能源汽车光伏玻璃，包括光伏基层，设置在光伏基层上且朝向汽车室内的电致变色层，所述光伏基层包括上透光背板、上EVA层、光伏电池层、下EVA层、下透光背板；本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种调节透光度的新能源汽车光伏玻璃，包括光伏基层(1)，设置在光伏基层(1)上且朝向汽车室内的电致变色层(2)，其特征在于：所述光伏基层(1)包括上透光背板(3)、上EVA层(4)、光伏电池层(5)、下EVA层(6)、下透光背板(7)；所述电致变色层(2)包括设置在下透光背板(7)上且背离下EVA层(6)的第一透明导电层(8)，以及依次设置的电致变色材料层(9)、离子层(10)、第二透明导电层(11)、玻璃背板(12)。2.根据权利要求1所述的一种调节透光度的新能源汽车光伏玻璃，其特征在于：所述光伏电池层(5)包括若干太阳能电池片(13)，若干太阳能电池片(13)相串联；且相邻太阳能电池片(13)之间间隔设置。3.根据权利要求2所述的一种调节透光度的新能源汽车光伏玻璃，其特征在于：所述上透光背板(3)和玻璃背板(12)均为PC透明板。4.根据权利要求3所述的一种调节透光度的新能源汽车光伏玻璃，其特征在于：所述上透光背板(3)的厚度不小于2mm，以及上透光背板(3)背离上EVA层(4)设置有减反射层(25)。5.一种根据权利要求4所述调节透光度的新能源汽车光伏玻璃的安装组件，特征在于：包括汽车壳顶(14)，开设在汽车壳顶(14)的通槽(15)，设置在汽车壳顶(14)...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶利松，梁海明，高恺，
申请(专利权)人：浙江合特光电有限公司，
类型：新型
国别省市：