座舱服务系统技术方案

技术编号:37940695 阅读:11 留言:0更新日期:2023-06-29 07:56
本实用新型专利技术提供一种座舱服务系统,主要是通过一车辆、一主机、至少一资讯伺服器、至少一路式麦克风装置及一显示装置,当于该车辆的座舱内询问问题时,由该至少一路式麦克风装置收录声音及传递至该主机的电路板,且通过该电路板上的数字音频处理器进行声音处理,再进入该至少一资讯伺服器的至少一档案资料库中搜寻所需资料或是通过该网路来搜寻资料,再传递至该语音处理器进行语音处理,并再通过该显示屏来呈现该虚拟人物画面及声音,以能建立属于该座舱服务的资料流,让该座舱具有服务的效能。让该座舱具有服务的效能。让该座舱具有服务的效能。

【技术实现步骤摘要】
座舱服务系统


[0001]本技术有关于一种座舱服务系统,尤指一种能建立属于该座舱服务的资料流,让该座舱具有服务的效能,而适用于电动汽车或是电动巴士等各种型态的车辆。

技术介绍

[0002]公众自驾接驳车将提供乘客更多元智慧的创新互动服务,而未来公众自驾接驳车将具有整合车窗适形化显示技术与多元形态的人机互动系统,以提升MaaS (Mobility as a Service)服务体验来建构自驾生态。
[0003]根据美国汽车协会(AAA)研究显示,即便自驾车在安全测试报告中符合标准,仍有73%的美国人表示害怕搭乘全自动驾驶车辆,主要是在自驾环境中乘客无法直观的了解行车状况,且总是会让自驾环境中乘客担心“缺乏援助”的安全感,而纵使既有自驾车内已架设显示器提供一些统计数字,但是乘客大多视而不见,而是观看窗外的马路,确认无人驾驶车辆有无稳定行驶。
[0004]另外,许多自驾环境中乘客提出希望能直接与车子经由人声来进行互动,所以车辆上的收音就变得很重要,尤其是车辆上的环境所产生的噪音会进行干扰,以及乘客本身所发出的声音太小声,或是离收音太远而无法清晰传递,皆会造成在自驾环境中无法进行互动。

技术实现思路

[0005]为解决上述缺失,本技术的主要目的,在于提供一种具有服务的效能的座舱服务系统,令使用者可轻易操作组装,以提供使用者便利性。
[0006]本技术的一种座舱服务系统,包括有:
[0007]一车辆,该车辆内设有至少一座舱,该车辆的座舱内设有至少一片玻璃;
[0008]一主机,该主机装设于该车辆的座舱内,该主机设有至少一电路板,该电路板上设有至少一数字音频处理器、至少一中央处理器及至少一语音处理器,该至少一数字音频处理器与该至少一中央处理器电性连接,该至少一中央处理器与该至少一语音处理器电性连接;
[0009]至少一资讯伺服器,该至少一资讯伺服器与该主机的电路板连接,该至少一资讯伺服器内设有至少一档案资料库,该至少一档案资料库内储存至少一份资料;
[0010]至少一路式麦克风装置,该至少一路式麦克风装置装设于该车辆的座舱内,该至少一路式麦克风装置与该主机的电路板连接,该至少一路式麦克风装置将所收录声音传递至该主机的电路板,并通过该电路板上的数字音频处理器进行声音处理,再传递至该语音处理器进行语音处理;以及
[0011]一显示装置,该显示装置装设于该座舱上,该显示装置设有一显示屏、一显示屏驱动器及一虚拟人物显示处理器,该显示屏与该显示屏驱动器连接,该显示屏结合于该车辆的至少一片玻璃上,该显示屏驱动器与该虚拟人物显示处理器连接,该虚拟人物显示处理
器与该主机的至少一语音处理器连接,该虚拟人物显示处理器输出至少一虚拟人物画面讯号及至少一虚拟人物声音讯号至该显示屏驱动器,再通过该显示屏来呈现该虚拟人物画面及声音。其中:该声音处理为将收录的声音进行过滤杂音、过滤回音、分析声音来源的方向及距离的其中任一;该语音处理包含语音识别及语音合成,该语音识别将声音转换成文字,该语音合成将文字合成语音。
[0012]其中,该车辆的座舱内还设有至少一摄影装置,该摄影装置与该主机的电路板连接,该摄影装置具有一用于摄录该车辆的座舱的镜头。
[0013]其中,该摄影装置还具有一用于通过该摄影装置的镜头来摄录人像行为、并辨识其人像跌倒动作的跌倒监测系统。
[0014]其中,该违反法律规定资讯资料为大声喧哗、遗失物品、性骚扰、与车辆发生碰撞、打架之其中任一或其组合。
[0015]本技术主要是通过一车辆、一主机、至少一资讯伺服器、至少一路式麦克风装置及一显示装置,当于该车辆的座舱内询问问题时,由该至少一路式麦克风装置收录声音及传递至该主机的电路板,且通过该电路板上的数字音频处理器进行声音处理,再进入该至少一资讯伺服器的至少一档案资料库中搜寻所需资料或是通过该网路来搜寻资料,再传递至该语音处理器进行语音处理,并再通过该显示屏来呈现该虚拟人物画面及声音,以能建立属于该座舱服务的资料流,让该座舱具有服务的效能,进而增加整体的实用性。
[0016]本技术的该至少一资讯伺服器内设有至少一档案资料库,该至少一档案资料库内储存至少一份资料,其中该至少一档案资料库为乘车资讯资料库,该乘车资讯资料库包含乘车资讯资料、乘车时间资料、乘车票价资料、车上规定资料的其中任一或其组合,或为跨路线咨询资讯资料库,该跨路线咨询资讯资料库包含转乘起站资讯资料、转乘到站资讯资料、目前位置资料、转乘车辆资料、转乘路线资讯资料、最佳转乘路线资讯资料的其中任一或其组合,或为聊天资讯资料库,该聊天资讯资料库包含导览讯息资讯资料、景点及景观资讯资料、美食讯息资讯资料、购物讯息资讯资料、天气状态资讯资料其中任一或其组合,或为检举资讯资料库,该检举资讯资料库包含报案专线资讯资料、警察局电话资讯资料、派出所电话资讯资料、违反法律规定资讯资料的其中任一或其组合,以具有搜寻到所需的资料的效能,且具有及时回应所询问问题的效用,进而增加整体的使用性。
[0017]本技术通过该至少一资讯伺服器系与一网路连接,以通过该网路来连接至一云端伺服器、一后台系统、一资讯更新平台的其中任一,其中该云端伺服器内供备份该至少一档案资料库中所储存的至少一份资料,或是利用该云端伺服器来确保该至少一档案资料库的至少一资料的安全性,而该后台系统提供该座舱服务时的后勤支援,包含以人工查询所需资料,并上传至该资讯伺服器内,也可以通过人工来提供电话服务,如联系报案台、联系政府单位等,另外该资讯更新平台提供该至少一档案资料库的至少一资料的更新,以及软件版本的更新或是该资讯伺服器内程序更换,以增加该座舱的服务内容,使具有更新维护的效能,进而增加整体的完整性。
[0018]为了能够更进一步了解本技术之特征、特点和
技术实现思路
,请参阅以下有关本技术的详细说明与附图,但是所附图式仅提供参考与说明用,非用以限制本技术。
附图说明
[0019]图1为主要架构示意图;
[0020]图2为车辆之座舱的示意图;
[0021]图3为具有网路的架构示意图;
[0022]图4为具有摄影装置架构的架构示意图。
[0023]附图标记说明
[0024]10、车辆
[0025]11、座舱
[0026]12、玻璃
[0027]20、主机
[0028]21、电路板
[0029]22、数字音频处理器
[0030]23、中央处理器
[0031]24、语音处理器
[0032]30、资讯伺服器
[0033]31、档案资料库
[0034]311、乘车资讯资料库
[0035]312、跨路线咨询资讯资料库
[0036]313、聊天资讯资料库
[0037]314、检举资讯资料库
[0038]40、麦克风装置
[0039]50、显示装置
[0040]51、显示屏
[0041]本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种座舱服务系统,其特征在于,包括有:一车辆,该车辆内设有至少一座舱,该车辆的座舱内设有至少一片玻璃;一主机,该主机装设于该车辆的座舱内,该主机设有至少一电路板,该电路板上设有至少一数字音频处理器、至少一中央处理器及至少一语音处理器,该至少一数字音频处理器与该至少一中央处理器电性连接,该至少一中央处理器与该至少一语音处理器电性连接;至少一资讯伺服器,该至少一资讯伺服器与该主机的电路板连接,该至少一资讯伺服器内设有至少一档案资料库,该至少一档案资料库内储存至少一份资料;至少一路式麦克风装置,该至少一路式麦克风装置装设于该车辆的座舱内,该至少一路式麦克风装置与该主机的电路板连接,该至少一路式麦克风装置将所收录声音传递至该主机的电路板,并通过该电路板上的数字音频处理器进行声音处理,再传递至该语音处理器进行语音处理;以及一显示装置,该显示装置装设于该座舱上,该显示装置设有一显示屏、一显示...

【专利技术属性】
技术研发人员:王英杰陈之伟陈伟棋李佳峻
申请(专利权)人:公信电子股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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