一种盾构机的过滤检测液压油箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种盾构机的过滤检测液压油箱，涉及盾构机技术领域，包括液压油箱、与液压油箱顶面连接的驱动装置、与驱动装置另一端连接的过滤装置，过滤装置的底端设有报警装置，报警装置用于提升更换过滤装置，液压油箱包括第一油箱和第二油箱，第一油箱侧壁面上端设置有进油管，将液压系统循环回来的液压油通过进油管进入第一油箱进行存放；第一油箱侧壁面上端设置有进油管，将液压系统循环回来的液压油通过进油管进入第一油箱进行存放，所述第二油箱侧壁面下端设置有出油管，将第二油箱内的液压油通过出油管进行液压系统液压油的供给，形成稳定循环，使得液压系统稳定工作。使得液压系统稳定工作。使得液压系统稳定工作。

【技术实现步骤摘要】
一种盾构机的过滤检测液压油箱


[0001]本技术涉及盾构机
，具体涉及一种盾构机的过滤检测液压油箱。

技术介绍

[0002]在盾构施工过程中，由于需要配备许多液压设备，如推进千斤顶、碎石机、拼装机等诸多液压设备，众多的液压设备对液压油量的需求就比较多，因此我们在盾构机台车上会设置油箱，作为液压油的供给和存放设备；
[0003]目前在盾构机领域，为节约成本，液压油会多次循环使用，长时间使用下来其中难免会混入一些杂质，难以处理，长期使用会影响油的品质，所以在施工现场需要对液压油进行定期检测，根据检测结果来决定是否需要对液滤芯进行更换；
[0004]而盾构机施工现场环境恶劣，液压油检测的取样工作困难，不能对液压油箱内液压油的状态进行有效监控，而且现场取样的样品在运输过程中，其外部条件发生变化，被各种因素影响都会造成测量不准确，当滤芯更换不及时，可能会对液压油质量造成影响，从而影响昂贵机械故障或损坏，而往往这些故障是在不可预知的条件下发生的，因此，需要设计—种装置在线实时监测，能够及时对滤芯进行检测，避免出现液压油质量下降的问题。

技术实现思路

[0005]为了克服上述的技术问题，本技术的目的在于提供一种盾构机的过滤检测液压油箱，该过滤检测液压油箱的第一油箱侧壁面上端设置有进油管，将液压系统循环回来的液压油通过进油管进入第一油箱进行存放，所述第二油箱侧壁面下端设置有出油管，将第二油箱内的液压油通过出油管进行液压系统液压油的供给，形成稳定循环，使得液压系统稳定工作。
[0006]本技术的目的可以通过以下技术方案实现：
[0007]一种盾构机的过滤检测液压油箱，包括液压油箱、与液压油箱顶面连接的驱动装置、与驱动装置另一端连接的过滤装置，所述过滤装置的底端设有报警装置，所述报警装置用于提升更换过滤装置；
[0008]所述液压油箱包括第一油箱和第二油箱，所述第一油箱侧壁面上端设置有进油管，将液压系统循环回来的液压油通过进油管进入第一油箱进行存放，所述第二油箱侧壁面下端设置有出油管，将第二油箱内的液压油通过出油管进行液压系统液压油的供给；
[0009]所述第二油箱与过滤装置之间设置有连通管，连通管使得第一油箱中含有杂质的液压油经过过滤装置，通过连通管进入第二油箱。
[0010]作为本技术进一步的方案：所述连通管上设置有出油流量监测装置。
[0011]作为本技术进一步的方案：所述驱动装置包括液压泵，所述液压泵一侧连接第一油箱，另一侧设置有液压泵进油管道，液压泵进油管道的另一端与过滤装置进行联通。
[0012]作为本技术进一步的方案：所述连通管和液压泵进油管道的内部均设有单向阀，其中液压泵进油管道上设置有进油流量监测装置。
[0013]作为本技术进一步的方案：所述过滤装置包括分液器、一级过滤机构、二级过滤机构和限位杆，所述分液器的上端连接液压泵进油管道，所述分液器的下端对称设置有出液口，两个出液口之间设置有限位板。
[0014]作为本技术进一步的方案：所述一级过滤机构包括弹簧、滤芯一和伸缩杆一，所述伸缩杆一下端设置在限位杆中，滤芯一设置在伸缩杆一外侧，弹簧设置在伸缩杆一的顶端。
[0015]作为本技术进一步的方案：所述二级过滤机构包括伸缩杆二和滤芯二，所述伸缩杆二设置在限位杆内部两侧，下端连接报警装置，滤芯二设置在伸缩杆二的顶端。
[0016]作为本技术进一步的方案：所述报警装置包括一级报警灯和二级报警灯；
[0017]所述一级报警灯包括按压开关和LED灯一，所述按压开关的顶端与伸缩杆一的底端贴合；
[0018]所述二级报警灯包括压力开关和LED灯二，所述压力开关的顶端与伸缩杆二的底端贴合。
[0019]本技术的有益效果：
[0020]1、本技术的第一油箱侧壁面上端设置有进油管，将液压系统循环回来的液压油通过进油管进入第一油箱进行存放，所述第二油箱侧壁面下端设置有出油管，将第二油箱内的液压油通过出油管进行液压系统液压油的供给，形成稳定循环，使得液压系统稳定工作；
[0021]2、本技术的伸缩杆一其上端设置有弹簧，弹簧位于在限位板中，滤芯一设置在伸缩杆一外侧，其对液压油进行杂质过滤，随着杂质滤芯一上慢慢堆积时，滤芯一质量变大，压缩弹簧并在限位杆中进行下移，在移动的过程中，伸缩杆一下端挤压按压开关，按压开关启动LED灯一，进行报警，提醒工作人员此时滤芯一需要进行更换，有利于让工作人员实时了解过滤装置内部的滤芯使用情况；伸缩杆二设置在限位杆内部两侧，下端连接报警装置，伸缩杆二挤压压力开关，压力开关启动LED灯二，进行报警，提醒工作人员此时滤芯二需要进行更换，有利于让工作人员实时了解过滤装置内部的滤芯使用情况；
[0022]3、本技术的一级过滤机构和二级过滤机构分别连接一级报警灯和二级报警灯，将报警提醒进行了分级，节约了滤芯更换的成本，同时分阶段进行提醒，避免出现最终提示时没有滤芯可以更换，导致盾构机无法顺利工作的状况。
附图说明
[0023]下面结合附图对本技术作进一步的说明。
[0024]图1是本技术的整体结构示意图；
[0025]图2是本技术的液压油箱和驱动装置的连接结构示意图；
[0026]图3是本技术的过滤装置的结构示意图；
[0027]图4是本技术的驱动装置和过滤装置的连接示意图；
[0028]图5是本技术的过滤结构与报警装置的连接示意图。
[0029]图中：1、液压油箱；11、第一油箱；111、进油管；12、第二油箱；121、出油管；122、连通管；1221、出油流量监测装置；2、驱动装置；21、液压泵；22、液压泵进油管道；221、进油流量监测装置；3、过滤装置；31、分液器；311、出液口；312、限位板；32、一级过滤机构；321、弹
簧；322、滤芯一；323、伸缩杆一；33、二级过滤机构；331、伸缩杆二；332、滤芯二；34、限位杆；4、报警装置；41、一级报警灯；411、按压开关；412、LED灯一；42、二级报警灯；421、压力开关；422、LED灯二。
具体实施方式
[0030]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0031]如图1
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图5所示，一种盾构机的过滤检测液压油箱，包括液压油箱1、驱动装置2、过滤装置3、报警装置4；
[0032]所述液压油箱1包括第一油箱11、第二油箱12；
[0033]所述第一油箱11侧壁面上端设置有进油管111，将液压系统循环回来的液压油通过进油管111进入第一油箱11进行存放，所述第二油箱1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种盾构机的过滤检测液压油箱，包括液压油箱(1)、与液压油箱(1)顶面连接的驱动装置(2)、与驱动装置(2)另一端连接的过滤装置(3)，其特征在于：所述过滤装置(3)的底端设有报警装置(4)，所述报警装置(4)用于提升更换过滤装置(3)；所述液压油箱(1)包括第一油箱(11)和第二油箱(12)，所述第一油箱(11)侧壁面上端设置有进油管(111)，将液压系统循环回来的液压油通过进油管(111)进入第一油箱(11)进行存放，所述第二油箱(12)侧壁面下端设置有出油管(121)，将第二油箱(12)内的液压油通过出油管(121)进行液压系统液压油的供给；所述第二油箱(12)与过滤装置(3)之间设置有连通管(122)，连通管(122)使得第一油箱(11)中含有杂质的液压油经过过滤装置(3)，通过连通管(122)进入第二油箱(12)。2.根据权利要求1所述的一种盾构机的过滤检测液压油箱，其特征在于，所述连通管(122)上设置有出油流量监测装置(1221)。3.根据权利要求1所述的一种盾构机的过滤检测液压油箱，其特征在于，所述驱动装置(2)包括液压泵(21)，所述液压泵(21)一侧连接第一油箱(11)，另一侧设置有液压泵进油管道(22)，液压泵进油管道(22)的另一端与过滤装置(3)进行联通。4.根据权利要求3所述的一种盾构机的过滤检测液压油箱，其特征在于，所述连通管(122)和液压泵进油管道(22)的内部均设有单向阀，其中液压泵进油管道(22)上设置有进油流量监测...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐夕明，王保，王晓，吴怀琦，
申请(专利权)人：安徽唐兴装备科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：