一种工程车驾驶室制造技术

本实用新型专利技术涉及驾驶室领域，特别涉及一种工程车驾驶室。该工程车驾驶室，包括驾驶室壳体，该驾驶室壳体的前方形成有观测窗孔，壳体的两侧形成有驾驶室门孔；框架，其周向设置于驾驶室壳体，并用于支撑驾驶室壳体；以及防护组件，其设置于驾驶室门孔，包括一转动安装于驾驶室门孔的安装框，安装框能够向驾驶室壳体外侧转动，该安装框中部设置有防护网，安装框内置有用于吸附驾驶室壳体的磁石。本实用新型专利技术结构合理，且能够有效防止异物落入驾驶室。且能够有效防止异物落入驾驶室。且能够有效防止异物落入驾驶室。

【技术实现步骤摘要】
一种工程车驾驶室


[0001]本技术涉及驾驶室
，特别涉及一种工程车驾驶室。

技术介绍

[0002]建筑、道路施工，以及抢险救灾工程中，工程车的应用越来越广泛。尤其在一些施工条件恶劣的场所，如有滚石、高空坠落物等场所，工程车操作人员的人生安全，成为工程车生产厂家亟需解决的问题。
[0003]现有技术中，工程车一般采用普通驾驶室，它整体的抗冲击性能取决于驾驶室结构件的尺寸、刚度，且在操作驾驶室过程中，往往需要驾驶员摇开车窗，观测驾驶室外部情况，专利技术人对此提出了改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种结构合理，且能够有效防止异物落入驾驶室的工程车驾驶室。
[0005]为了实现上述技术目的，本技术一种工程车驾驶室采用的如下技术方案：
[0006]一种工程车驾驶室，包括：
[0007]驾驶室壳体，该驾驶室壳体的前方形成有观测窗孔，壳体的两侧形成有驾驶室门孔；
[0008]框架，其周向设置于驾驶室壳体，并用于支撑驾驶室壳体；以及
[0009]防护组件，其设置于驾驶室门孔本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种工程车驾驶室，其特征在于，包括：驾驶室壳体，该驾驶室壳体的前方形成有观测窗孔，所述壳体的两侧形成有驾驶室门孔；框架，其周向设置于所述驾驶室壳体，并用于支撑所述驾驶室壳体；以及防护组件，其设置于所述驾驶室门孔，包括一转动安装于驾驶室门孔的安装框，所述安装框能够向驾驶室壳体外侧转动，该安装框中部设置有防护网，所述安装框内置有用于吸附所述驾驶室壳体的磁石。2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：周清，
申请(专利权)人：扬州神舟汽车内饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：