一种抱罐车驾驶室制造技术

一种抱罐车驾驶室，包括驾驶室壳体、驾驶室座椅、仪表台、方向机，驾驶室壳体上设置上顶部蒙皮、围挡蒙板，顶部蒙皮、围挡蒙板之间设置透明窗，透明窗之间设置不透明区域，仪表台、方向机配套组成一组操作模块，驾驶室座椅内设置两组操作模块，且两组操作模块至多有一组处于工作状态；两组操作模块分别设置在驾驶室壳体的前端和后端，配套对应于驾驶室座椅旋转的两个极限位置；驾驶室壳体内设置骨架总成，骨架总成包括立柱、顶部骨架、车窗骨架、车门骨架、地板骨架，顶部骨架、地板骨架之间设置立柱支撑，立柱的中部设置横骨架，横骨架位于围挡蒙板和不透明区域之间，且立柱、横骨架、地板骨架在围挡蒙板内封闭六个四边形框架。在围挡蒙板内封闭六个四边形框架。在围挡蒙板内封闭六个四边形框架。

【技术实现步骤摘要】
一种抱罐车驾驶室


[0001]本技术涉及冶金渣包搬运车辆的驾驶室
，具体涉及一种抱罐车驾驶室。

技术介绍

[0002]抱罐车的运输及处理对象为渣包或者液态金属罐，其温度高，现有的抱罐车，常见操作有搬运、倾倒等动作；抱罐车特殊的作业环境复杂，作业时需要观察目标点多面广，需要驾驶员有足够的观察视野才能保证驾驶的安全，同时驾驶室仪表较多；需要合理的布置空间方便驾驶员在驾驶室观察各项仪表参数；抱罐车的前进、倒退、及罐体的动作来说，操作人员是需要切换前、后驾驶操作的，操作的前方需要进行精准操作和观察；需要驾驶员根据反向视野进行操作，一则和驾驶习惯不符，二则作业现场复杂，遇到空间狭小，抱罐车活动空间有限的作业场景，作业的效率降低、速度减慢，安全上也存在较大隐患；三则抱罐车日常操作时需要频繁切换前、后驾驶操作，这种切换频次高，每次作业都无法避免，为此需要进行改进。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术的目的在于针对现有技术中抱罐车的操作不便，视野不佳，现有驾驶室的骨架不合理，不利于布置大视野门窗，非透明观察区域过宽的技术问题。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种抱罐车驾驶室，包括驾驶室壳体(18)、驾驶室座椅(7)、仪表台(11)、方向机(15)，驾驶室壳体(18)上设置上顶部蒙皮(9)、围挡蒙板(13)，所述的顶部蒙皮(9)、围挡蒙板(13)之间设置透明窗，其特征在于，透明窗之间设置不透明区域(19)，不透明区域(19)的宽度小于200mm；所述的仪表台(11)、方向机(15)配套组成一组操作模块，驾驶室座椅(7)内设置两组操作模块，且两组操作模块至多有一组处于工作状态；两组操作模块分别设置在驾驶室壳体(18)的前端和后端，配套对应于驾驶室座椅(7)旋转的两个极限位置；所述的驾驶室壳体(18)内设置骨架总成，骨架总成包括立柱(1)、顶部骨架(2)、车窗骨架(3)、车门骨架(4)、地板骨架(5)，顶部骨架(2)、地板骨架(5)之间设置立柱(1)支撑，所述的立柱(1)的中部设置横骨架，横骨架位于围挡蒙板(13)和不透明区域(19)之间，且立柱...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭永菁，张成，柯友金，谢明，
申请(专利权)人：中冶宝钢技术服务有限公司，
类型：新型
国别省市：