新型升降平台专用油缸制造技术

本申请属于油缸技术领域，公开了一种新型升降平台专用油缸，包括缸体，所述缸体底部固定有集成阀块座，所述集成阀块座一侧的侧壁设置有电磁阀接口及进油口，所述集成阀块座另一侧的侧壁设置有传感器接口和节流阀接口，所述缸体内设置有活塞杆，所述活塞杆上端固定有用于连接桅杆的螺纹柱。本申请中，油缸缸体与集成阀块座一体，减少了油管连接，降低了因油管泄漏造成的安全隐患。泄漏造成的安全隐患。泄漏造成的安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
新型升降平台专用油缸


[0001]本技术涉及油缸
，特别涉及一种新型升降平台专用油缸。

技术介绍

[0002]油缸一般指液压缸，液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件，它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。
[0003]高空作业设备平台桅杆升降通常需要使用油缸，传统技术中，油缸阀块与油缸分离采用油管连接阀块及油缸，一旦油管破裂漏油油缸会迅速失压导致作业平台回落，严重时会导致安全生产事故。

技术实现思路

[0004]为了解决上述问题，本技术提供新型一种升降平台专用油缸。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：新型升降平台专用油缸，包括缸体，所述缸体底部固定有集成阀块座，所述集成阀块座一侧的侧壁设置有电磁阀接口及进油口，所述集成阀块座另一侧的侧壁设置有传感器接口和节流阀接口，所述缸体内设置有活塞杆，所述活塞杆上端固定有用于连接桅杆的螺纹柱。
[0006]通过采用上述技术方案，传感器与传感器接口连接，传感器反馈的压力信号可以判断提升平台载重是否超过安全载重量，若超过安全载重则系统报警无法抬升，保证安全性；节流阀用于调整油缸移动速度；当需要油缸提升升降平台时，按下提升开关，启动油泵后，传感器检测压力未超过设定值，电磁阀打开，液压油自进油口经集成阀块座进入缸体底部推动活塞杆向外伸出，达到所需位置后，停油泵，电磁阀失电常闭，油缸进入保压状态；当需要油缸回落时，按下回落开关电磁阀得电，活塞杆在平台自重压力下自然回落，液压油自进油口回至油箱内部。本申请中，油缸缸体与集成阀块座一体，减少了油管连接，降低了因油管泄漏造成的安全隐患。
[0007]进一步的，所述缸体底部与集成阀块座顶部螺纹连接，所述缸体与集成阀块座之间的连接处套设有密封环。
[0008]通过采用上述技术方案，密封环的设置，增强了油缸缸体与集成阀块座之间连接的密封性，降低了油液从油缸缸体与集成阀块座之间的连接处渗漏的概率。
[0009]进一步的，所述活塞杆侧壁靠近活塞杆上端的位置上固定套设有耐磨石墨套。
[0010]通过采用上述技术方案，耐磨石墨套具有良好的耐磨性能，耐磨石墨套的设置，降低了活塞杆与桅杆之间发生碰撞的概率，降低了活塞杆表面发生划伤的概率，有利于延长油缸的使用寿命。
[0011]进一步的，所述耐磨石墨套的上端面及底面均固定有环形橡胶垫片。
[0012]通过采用上述技术方案，环形橡胶垫片采用橡胶材料制成，耐磨石墨套底面上环形橡胶垫片的设置，增强了对耐磨石墨套与缸体之间的保护作用，降低了耐磨石墨套与缸
体之间产生碰撞损伤的概率；耐磨石墨套上表面的环形橡胶垫片降低了耐磨石墨套与桅杆之间发生碰撞损伤的概率。
[0013]进一步的，所述集成阀块座靠近进油口的位置上固定有油料接管，所述集成阀块座上设置有用于防止供油管与油料接管之间的连接处发生渗漏的防渗组件；
[0014]所述防渗组件包括与集成阀块座靠近油料接管的位置固定的外套管、设置于外套管上并与外套管螺纹连接的螺纹套以及与集成阀块座侧壁靠近外套管内表面的位置固定的弧形夹套；
[0015]所述弧形夹套内表面靠近油料接管端部的位置上一体成型有弧形凸条，所述弧形夹套外表面与油料接管轴线之间的距离自集成阀块座朝向远离集成阀块座的一侧递增，所述螺纹套远离集成阀块座一侧的侧壁与螺纹套远内壁之间的相交处设置有与弧形夹套外表面配合的环形倾斜面，所述弧形夹套设有多个并关于油料接管轴线均匀分布。
[0016]通过采用上述技术方案，供油管与油料接管连接后，为增强供油管与油料接管之间连接的密封性，工作人员只需拧紧螺纹套，使得环形倾斜面与弧形夹套外表面抵紧，以此使得多个弧形夹套远离集成阀块座的一端均靠近油料接管，直至弧形凸条内表面与供油管外表面抵紧，从而增强了供油管与油料接管之间连接的密封性，降低了油液从供油管与油料接管之间的连接处渗漏的概率。
[0017]进一步的，所述油料接管外壁与供油管外壁之间的相交处缠绕有密封胶带。
[0018]通过采用上述技术方案，密封胶带的设置，进一步增强了油料接管外壁与供油管外壁之间连接的密封性，降低了油液渗漏的概率，保障了供油工作的顺利进行。
[0019]进一步的，每个所述弧形夹套上的弧形凸条均至少设有两个。
[0020]通过采用上述技术方案，有利于增强弧形夹套对供油管的固定效果，以使得供油管与油料接管之间充分保持密封。
[0021]进一步的，所述螺纹套外表面设置有磨砂层。
[0022]通过采用上述技术方案，磨砂层表面具有较大的摩擦系数，磨砂层的设置，增大了工作人员手部与螺纹套外表面之间的摩擦力，降低了工作人员转动螺纹套的过程中发生打滑的概率。
[0023]综上所述，本技术具有以下有益效果：
[0024]1、本申请中，油缸缸体与集成阀块座一体，减少了油管连接，降低了因油管泄漏造成的安全隐患；
[0025]2、本申请中，耐磨石墨套具有良好的耐磨性能，耐磨石墨套的设置，降低了活塞杆与桅杆之间发生碰撞的概率，降低了活塞杆表面发生划伤的概率，有利于延长油缸的使用寿命；
[0026]3、本申请中，电磁阀常态为自锁状态，可防止泄压；设有节流阀，可根据需要调整油缸移动速度；
[0027]4、本申请设有压力传感器，可根据信号反馈计算油缸载荷，防止超载；
[0028]5、本申请中，油缸活塞杆端部装有耐磨石墨套，保护油缸防止磨损，延长使用寿命。
附图说明
[0029]图1是本技术实施例的整体结构示意图；
[0030]图2是图1用于凸显传感器接口和节流阀接口的结构示意图；
[0031]图3是本技术实施例用于凸显防渗组件的结构示意图。
[0032]图中：1、缸体；2、集成阀块座；3、电磁阀接口；4、进油口；5、传感器接口；6、节流阀接口；7、活塞杆；71、螺纹柱；8、油料接管；9、防渗组件；91、外套管；92、螺纹套；921、环形倾斜面；922、磨砂层；93、弧形夹套；931、弧形凸条；10、密封胶带；11、耐磨石墨套；12、环形橡胶垫片。
具体实施方式
[0033]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0034]如图1
‑
3所示，本申请实施例公开一种新型升降平台专用油缸，包括缸体1，缸体1底部设置有与缸体1螺纹连接的集成阀块座2，且集成阀块座2与缸体1之间的连接处套设有密封环(图中未示出)，以保持集成阀块座2与缸体1之间连接处的密封。
[0035]集成阀块本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型升降平台专用油缸，包括缸体(1)，其特征是：所述缸体(1)底部固定有集成阀块座(2)，所述集成阀块座(2)一侧的侧壁设置有电磁阀接口(3)及进油口(4)，所述集成阀块座(2)另一侧的侧壁设置有传感器接口(5)和节流阀接口(6)，所述缸体(1)内设置有活塞杆(7)，所述活塞杆(7)上端固定有用于连接桅杆的螺纹柱(71)。2.根据权利要求1所述的新型升降平台专用油缸，其特征是：所述缸体(1)底部与集成阀块座(2)顶部螺纹连接，所述缸体(1)与集成阀块座(2)之间的连接处套设有密封环。3.根据权利要求1所述的新型升降平台专用油缸，其特征是：所述活塞杆(7)侧壁靠近活塞杆(7)上端的位置上固定套设有耐磨石墨套(11)。4.根据权利要求3所述的新型升降平台专用油缸，其特征是：所述耐磨石墨套(11)的上端面及底面均固定有环形橡胶垫片(12)。5.根据权利要求4所述的新型升降平台专用油缸，其特征是：所述集成阀块座(2)靠近进油口(4)的位置上固定有油料接管(8)，所述集成阀块座(2)上设置有用于防止供油管与油料接管(8)之间的连接处发生渗漏的防渗组件(9)；所述防渗组...

【专利技术属性】
技术研发人员：聂冬冬，
申请(专利权)人：锐仕山东机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：