本实用新型专利技术涉及一种电池单体、电池及用电装置，电池单体包括壳体、电芯组件、顶盖组件及转接片。顶盖组件包括顶盖及极柱，极柱的底座上形成有焊接面及包围焊接面的涂覆面，涂覆面与焊接面之间由隔离结构隔开。在进行极柱与转接片焊接时，可先在涂覆面上设置导热材料，再将转接片焊接于焊接面。由于焊接面与涂覆面之间由隔离结构隔开，故在设置导热材料时能够避免杂质污染焊接面，从而避免因焊接面受污染出现虚焊、炸焊等情况。而且，转接片与涂覆面之间设置有导热材料，故转接片与极柱底座的非焊接区域之间的热传导效率也得到有效提升，从而使得热量能够更快的由转接片传导至极柱并散发至外部，故上述电池单体的散热效率得到提升。故上述电池单体的散热效率得到提升。故上述电池单体的散热效率得到提升。
【技术实现步骤摘要】
电池单体、电池及用电装置
[0001]本技术涉及新能源
，特别涉及一种电池单体、电池及用电装置。
技术介绍
[0002]二次电池一般包括壳体、电芯组件及顶盖组件，电芯组件收容于壳体内并由顶盖组件进行密封。现有的顶盖组件上设有极柱，电芯组件的极耳通过转接片与顶盖组件上的极柱连接，从而形成完整的过流回路。
[0003]电池工作时，电芯组件内部产生的热量将通过极耳传递至转接片，再由转接片传递给极柱，最后由极柱散发到外部环境中。转接片通过焊接的方式与极柱的底座连接，且受限于工艺，极柱的底座与转接片之间的焊接区域一般仅占底座整体面积的百分之五到百分之十。而非焊接区域则可能因存在间隙导致热传导效率较差，故转接片与极柱之间热量传导不畅，从而导致电池内部的热量无法及时散发到外部。
技术实现思路
[0004]基于此，有必要针对上述问题，提供一种提升散热效率的电池单体、电池及用电装置。
[0005]一种电池单体，包括：
[0006]壳体，一侧形成有开口；
[0007]电芯组件，收容于所述壳体内，所述电芯组件具有极耳；
[0008]顶盖组件，密封设置于所述开口，所述顶盖组件包括盖板及贯穿于所述盖板的极柱，所述极柱的底座上形成有焊接面及包围所述焊接面的涂覆面，所述涂覆面与所述焊接面之间由隔离结构隔开；及
[0009]转接片，一端与所述极耳焊接，另一端与所述焊接面焊接，且在所述涂覆面与所述转接片之间设置有导热材料。
[0010]在其中一个实施例中，所述极柱的底座沿所述焊接面的周向形成有环形凸起，所述环形凸起构成所述隔离结构。
[0011]在其中一个实施例中，所述极柱的底座沿所述焊接面的周向开设有环形凹槽，所述环形凹槽构成所述隔离结构。
[0012]在其中一个实施例中，所述极柱的底座形成有多个沿所述焊接面的周向间隔设置的挡板，多个所述挡板构成所述隔离结构。
[0013]在其中一个实施例中，所述涂覆面设置为粗糙面。
[0014]在其中一个实施例中，所述导热材料为导热硅胶或金属箔材。
[0015]在其中一个实施例中，所述焊接面与所述涂覆面相互平行且均垂直于所述极柱的轴线。
[0016]在其中一个实施例中，所述盖板呈长条形，且在所述盖板长度方向的两端分别设置有两个所述极柱。
[0017]一种电池，包括多个如上述优选实施例中任一项所述的电池单体。
[0018]一种用电装置，包括如上述优选实施例中任一项所述的或如上述优选实施例中所述的电池。
[0019]上述电池单体，在进行极柱与转接片焊接时，可先在涂覆面上设置导热材料，再将转接片焊接于焊接面。由于焊接面与涂覆面之间由隔离结构隔开，故在设置导热材料是能够避免杂质污染焊接面，从而避免因焊接面受污染出现虚焊、炸焊等情况。而且，转接片与涂覆面之间设置有导热材料，故转接片与极柱底座的非焊接区域之间的热传导效率也得到有效提升，从而使得热量能够更快的由转接片传导至极柱并散发至外部，故上述电池单体的散热效率得到提升。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1为本技术较佳实施例中电池单体的爆炸示意图；
[0022]图2为图1所示电池单体中顶盖组件的俯视图；
[0023]图3为图2所示顶盖组件沿A
‑
A的剖视图；
[0024]图4为图1所示电池单体中极柱与转接片的连接关系示意图；
[0025]图5为图4所示极柱的结构示意图；
[0026]图6为本技术另一个实施例中极柱的结构示意图。
具体实施方式
[0027]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似改进，因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。
[0028]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0029]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0030]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固
定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0031]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0032]需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
[0033]本技术公开了一种用电装置及电池，上述用电装置包括上述电池。其中，上述用电装置可以是车辆、手机、便携式设备、笔记本电脑、轮船、航天器、电动玩具、电动工具、储能设备、游乐设备、电梯和升降设备等等。车辆可以是燃油汽车、燃气汽车或新能源汽车，新能源汽车可以是纯电动汽车、混合动本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电池单体，其特征在于，包括：壳体，一侧形成有开口；电芯组件，收容于所述壳体内，所述电芯组件具有极耳；顶盖组件，密封设置于所述开口，所述顶盖组件包括盖板及贯穿于所述盖板的极柱，所述极柱的底座上形成有焊接面及包围所述焊接面的涂覆面，所述涂覆面与所述焊接面之间由隔离结构隔开；及转接片，一端与所述极耳焊接，另一端与所述焊接面焊接，且在所述涂覆面与所述转接片之间设置有导热材料。2.根据权利要求1所述的电池单体，其特征在于，所述极柱的底座沿所述焊接面的周向形成有环形凸起，所述环形凸起构成所述隔离结构。3.根据权利要求1所述的电池单体，其特征在于，所述极柱的底座沿所述焊接面的周向开设有环形凹槽，所述环形凹槽构成所述隔离结构。4.根据权利要求1所述的电池单体，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：何金磊，包瑞奇，赵艺惠，李磊，
申请(专利权)人：上海兰钧新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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