电芯结构及包含其的电池模组、电池包制造技术

本实用新型专利技术提供一种电芯结构及包含其的电池模组、电池包，电芯结构包括壳体、电极组件、顶盖组件以及引脚，电极组件设置于壳体内，电极组件包括电芯本体和从所述电芯本体延伸出的极耳；顶盖组件包括顶盖本体和设置在顶盖本体上的极柱，顶盖本体连接壳体；引脚包括相互连接的第一连接件和第二连接件，第一连接件与极柱连接，第二连接件沿第一连接件远离极柱的一侧弯折延伸以与极耳连接，第二连接件包括相互连接的焊接板以及抵持板，能够将电芯本体抵持住，降低电芯本体晃动而引起极耳损伤的风险；焊接板远离电芯本体的一面用于与极耳焊接，焊接板靠近电芯本体的一面与电芯本体具有第一间隙，能够降低在焊接时损伤电芯本体的风险。险。险。

【技术实现步骤摘要】
电芯结构及包含其的电池模组、电池包


[0001]本技术涉及电池
，尤其涉及一种电芯结构及包含其的电池模组、电池包。

技术介绍

[0002]现有电芯结构的正极极耳、负极极耳分别处于两侧，通过引脚分别与正极极耳、负极极耳以焊接的方式进行电连接，从而实现将电芯电流由内部导通至电芯外部。通常在焊接前，需要在引脚与电芯本体之间插入焊接工装，工艺复杂，并且焊接工装有损伤引脚或电芯本体的风险；此外，电芯本体在震动冲击的工况下，对极耳产生拉扯，从而造成极耳的损伤。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是为了克服现有技术工艺复杂、且容易对极耳造成损伤的缺陷，提供一种电芯结构及包含其的电池模组、电池包。
[0004]本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题：
[0005]一种电芯结构，包括：
[0006]壳体；
[0007]电极组件，所述电极组件设置于所述壳体内，所述电极组件包括电芯本体和从所述电芯本体延伸出的极耳；
[0008]顶盖组件、所述顶盖组件包括顶盖本体和设置在所述顶盖本体上的极柱，所述顶盖本体连接所述壳体；
[0009]引脚，所述引脚包括相互连接的第一连接件和第二连接件，所述第一连接件与所述极柱连接，所述第二连接件沿所述第一连接件远离所述极柱的一侧弯折延伸以与所述极耳连接，所述第二连接件包括相互连接的焊接板以及抵持板，所述抵持板的靠近所述电芯本体的一面与所述电芯本体抵接，所述焊接板远离所述电芯本体的一面用于与所述极耳焊接，所述焊接板靠近所述电芯本体的一面与所述电芯本体具有第一间隙。
[0010]在本方案中，引脚的第二连接件包括焊接板以及与所述焊接板相连接的抵持板，抵持板的靠近所述电芯本体的一面与所述电芯本体抵接，通过抵持板与电芯本体的抵接，能够将电芯本体抵持住，降低电芯本体晃动而引起极耳损伤的风险；在焊接板的远离所述电芯本体的一面用于与所述极耳焊接，所述焊接板靠近所述电芯本体的一面与所述电芯本体具有第一间隙，通过在焊接板靠近电芯本体的一面到电芯本体之间设置第一间隙，能够降低在焊接时损伤电芯本体的风险。
[0011]较佳地，所述第二连接件设有贯通槽，所述贯通槽的两侧分别设置有相互连接的焊接板以及抵持板，其中所述焊接板靠近所述贯通槽设置，所述抵持板远离所述贯通槽设置，所述极耳穿过所述贯通槽。
[0012]在本方案中，在第二连接件设有贯通槽，焊接板设置在靠近所述贯通槽的一侧，焊
接板与电芯本体之间具有间隙，在极耳位于与贯通槽相对应的区域时，能够穿过该贯通槽，方便将极耳焊接在焊接板上，并且焊接板与电芯本体之间的间隙能防止焊接时损伤电芯本体；抵持板远离贯通槽设置，在远离贯通槽的位置处与电芯本体抵接，通过抵持板与焊接板连接，并且将抵持板与电芯本体抵接，从而避免电芯本体在振动冲击的工况下对极耳产生拉扯造成极耳的损伤。
[0013]较佳地，所述抵持板设置在靠近所述电极组件的中轴线的一侧，所述焊接板设置在远离所述电极组件的中轴线的一侧。
[0014]在本方案中，焊接板设置在远离所述电极组件的中轴线的一侧，抵持板设置在靠近所述电极组件的中轴线的一侧，即将焊接板设置在靠近电极组件的端部上，在极耳远离电芯本体的中轴线的一侧设置时，方便极耳从电极组件的端部朝向焊接板弯折与焊接板焊接，通过抵持板与电芯本体的抵接，焊接板与电芯本体之间设置间隙，不仅避免了电芯在振动冲击的工况下对极耳的损伤，而且还能防止焊接时损伤电芯本体。
[0015]较佳地，所述焊接板靠近所述极耳的一侧与极耳接触，所述焊接板远离极耳的一侧连接有朝向所述电芯本体的一侧弯折而形成的弯折部，所述焊接板通过所述弯折部与所述抵持板连接。
[0016]在本方案中，将焊接板设置在靠近极耳的位置处，方便将极耳焊接在焊接板上，焊接板与抵持板通过弯折部连接，并且使得抵持板相对于所述焊接板靠近所述电芯本体，从而便于实现抵持板与电芯本体抵接。
[0017]较佳地，所述抵持板在所述电芯本体的厚度方向上的尺寸不少于所述电芯本体的厚度的一半。
[0018]在本方案中，抵持板在电芯本体的厚度方向上的尺寸不少于所述电芯本体的厚度的一半，保证抵持板与电芯本体的抵接面积，使得抵持板能够稳定地将电芯本体抵接住，有效防止电芯本体晃动。
[0019]较佳地，所述焊接板与所述抵持板为平板结构，且所述焊接板与所述抵持板相互平行。
[0020]在本方案中，焊接板与抵持板为平板结构，且焊接板与抵持板相互平行，不仅方便极耳与焊接板焊接，而且还能使得抵持板与电芯本体更好地贴合，以稳定地将电芯本体抵持住。
[0021]较佳地，所述电极组件包括第一电芯本体及由所述第一电芯本体延伸出的第一极耳，第二电芯本体及由所述第二电芯本体延伸出的第二极耳，所述第一极耳及所述第二极耳穿过所述贯通槽，并朝着相互远离的方向弯折。
[0022]在本方案中，电极组件包括第一电芯本体和第二电芯本体，相对于单个电芯本体的结构能够提高电芯结构的电容量，第一极耳与第二极耳穿过所述贯通槽，并朝着相互远离的方向弯折，使得第一极耳和第二极耳分别与贯通槽两侧的焊接板焊接，第一极耳与第二极耳分别与其配合的焊接板焊接时，不仅避免了电芯在振动冲击的工况下对极耳的损伤，而且还能防止焊接时损伤电芯本体。
[0023]较佳地，所述第二连接件对应于所述电极组件的中轴线的两侧均设置有一焊接板和一抵持板，所述电极组件包括第一电芯本体及由所述第一电芯本体延伸出的第一极耳，第二电芯本体及由所述第二电芯本体延伸出的第二极耳，所述第一极耳及所述第二极耳从
所述第二连接件的两侧向相互接近的方向弯折。
[0024]在本方案中，电极组件包括第一电芯本体和第二电芯本体，相对于单个电芯本体的结构能够提高电芯结构的电容量，第二连接件对应于所述电极组件的中轴线的两侧均设置有一焊接板和一抵持板，第一极耳及第二极耳从第二连接件的两侧向相互接近的方向弯折，使得第一极耳和第二极耳分别与从第二连接的两侧分别与一焊接板焊接，第一极耳与第二极耳分别与焊接板焊接时，不仅避免了电芯在振动冲击的工况下对极耳的损伤，而且还能防止焊接时损伤电芯本体。
[0025]本使用新型还提供一种电池模组，其包括前述的电芯结构。
[0026]本使用新型还提供一种电池包，其包括前述的电池模组。
[0027]本技术的积极进步效果在于：本申请中引脚的第二连接件包括焊接板以及与所述焊接板相连接的抵持板，抵持板的靠近所述电芯本体的一面与所述电芯本体抵接，通过抵持板与电芯本体的抵接，能够将电芯本体抵持住，降低电芯本体晃动而引起极耳损伤的风险；在焊接板的远离所述电芯本体的一面用于与所述极耳焊接，所述焊接板靠近所述电芯本体的一面与所述电芯本体具有第一间隙，通过在焊接板靠近电芯本体的一面到电芯本体之间设置第一间隙，能够降低在焊接时损伤电芯本体的风险。
附图说明
[0028]图1为本技术一实施例的电芯结构的一结构示意图。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电芯结构，其特征在于，包括：壳体；电极组件，所述电极组件设置于所述壳体内，所述电极组件包括电芯本体和从所述电芯本体延伸出的极耳；顶盖组件、所述顶盖组件包括顶盖本体和设置在所述顶盖本体上的极柱，所述顶盖本体连接所述壳体；引脚，所述引脚包括相互连接的第一连接件和第二连接件，所述第一连接件与所述极柱连接，所述第二连接件沿所述第一连接件远离所述极柱的一侧弯折延伸以与所述极耳连接，所述第二连接件包括相互连接的焊接板以及抵持板，所述抵持板的靠近所述电芯本体的一面与所述电芯本体抵接，所述焊接板远离所述电芯本体的一面用于与所述极耳焊接，所述焊接板靠近所述电芯本体的一面与所述电芯本体具有第一间隙。2.如权利要求1所述的电芯结构，其特征在于，所述第二连接件设有贯通槽，所述贯通槽的两侧均设置有一焊接板和一抵持板，其中所述焊接板靠近所述贯通槽设置，所述抵持板远离所述贯通槽设置，所述极耳穿过所述贯通槽。3.如权利要求1所述的电芯结构，其特征在于，所述抵持板设置在靠近所述电极组件的中轴线的一侧，所述焊接板设置在远离所述电极组件的中轴线的一侧。4.如权利要求1所述的电芯结构，其特征在于，所述焊接板靠近所述极耳的一侧与极耳接触，所述焊接板远离极耳...

【专利技术属性】
技术研发人员：车佩佩，张杰，
申请(专利权)人：远景动力技术江苏有限公司，
类型：新型
国别省市：