一种高密封性万向节制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高密封性万向节，涉及万向节技术领域。该高密封性万向节，包括十字轴、轴头和套筒，所述十字轴上开设有注油孔，所述注油孔的内部螺纹连接有油封塞，所述轴头设置在十字轴的四端上，所述套筒分别套接在轴头上，所述轴头上开设有为环形的辅助槽，所述辅助槽的内部设置有密封组件，所述套筒上固定连接有辅助环。该高密封性万向节，在密封块收拢的过程中，密封块缩入至辅助槽的内部，此时当辅助密封槽移动至密封组件所在的位置时，拉簧和复位弹簧通过自身弹性使得密封组件复位，因此密封组件卡入辅助密封槽的内部，进而完成对套筒和轴头之间的再次密封，因此可以有效的避免产生润滑油泄露现象，进而确保十字轴能够正常的运行。正常的运行。正常的运行。

【技术实现步骤摘要】
一种高密封性万向节


[0001]本技术涉及万向节
，特别涉及一种高密封性万向节。

技术介绍

[0002]万向节即万向接头，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件，万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置；
[0003]现有的万向节在使用时，套筒与轴头在安装过程中，通常是通过简单的使用密封垫对其进行密封，密封垫为橡胶材质，因此在长期的摩擦过程中，密封垫很容易产生变薄现象，因此影响两者之间的密封效果，进而会导致万向节内部的润滑油产生泄露现象，随着润滑油的减少，因此会增加万向节的磨损速度，进而影响万向节的使用寿命，因此提出一种高密封性万向节来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种高密封性万向节，能够解决在长期的摩擦过程中，密封垫很容易产生变薄现象，因此影响两者之间的密封效果，进而会导致万向节内部的润滑油产生泄露现象的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高密封性万向节，包括十字轴、轴头和套筒，所述十字轴上开设有注油孔，所述注油孔的内部螺纹连接有油封塞，所述轴头设置在十字轴的四端上，所述套筒分别套接在轴头上，所述轴头上开设有为环形的辅助槽，所述辅助槽的内部设置有密封组件，所述套筒上固定连接有辅助环。
[0006]优选的，所述密封组件由六个密封块和复位弹簧组成，所述密封块滑动连接在辅助槽的内部，所述复位弹簧分别固定连接在密封块的内圈上，所述密封块为六分之一圆环形。
[0007]优选的，所述密封块的一端上固定连接有连接板，所述密封块远离连接板的一端上开设有连接槽，所述连接板滑动连接在连接槽的内部，所述连接槽的内部固定连接有拉簧，所述拉簧靠近连接板的一端与连接板固定连接。
[0008]优选的，所述辅助环的内壁上开设有为环形的辅助密封槽，所述辅助密封槽与密封组件相互适配。
[0009]优选的，所述密封块的内壁上固定连接有内密封板，所述内密封板上固定连接有橡胶垫。
[0010]优选的，所述套筒的内壁上固定连接有密封垫。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012](1)、该高密封性万向节，当需要将套筒套接在轴头上时，随着套筒的移动，辅助环所开设的辅助密封槽移动至密封组件所在的位置，此时受到套筒内壁的限制，密封块之间相互收拢，因此使其组成环形状态，在密封块收拢的过程中，密封块缩入至辅助槽的内部，
此时当辅助密封槽移动至密封组件所在的位置时，拉簧和复位弹簧通过自身弹性使得密封组件复位，因此密封组件卡入辅助密封槽的内部，进而完成对套筒和轴头之间的再次密封，因此可以有效的避免产生润滑油泄露现象，进而确保十字轴能够正常的运行。
[0013](2)、该高密封性万向节，通过设置的内密封板和密封垫，因此通过内密封板对密封组件在复位后产生的缝隙进行封堵，同时在橡胶垫的作用下，可以减少内密封板与密封块之间的间隙，进而确保密封效果。
[0014](3)、该高密封性万向节，通过设置的密封垫，因此当需要套筒与轴头进行套接时，密封垫可以起到对两者之间进行密封的效果，进而实现对两者之间的初步密封。
附图说明
[0015]下面结合附图和实施例对本技术进一步地说明：
[0016]图1为本技术一种高密封性万向节的结构示意图；
[0017]图2为本技术轴头示意图；
[0018]图3为本技术套筒示意图；
[0019]图4为本技术辅助环内部示意图；
[0020]图5为本技术密封组件示意平面图；
[0021]图6为本技术图5中A处放大示意图。
[0022]附图标记：1、十字轴；2、轴头；3、套筒；4、辅助环；5、油封塞；6、辅助槽；7、密封组件；71、密封块；72、复位弹簧；73、连接板；74、连接槽；75、拉簧；76、内密封板；77、橡胶垫；8、密封垫；9、辅助密封槽。
具体实施方式
[0023]本部分将详细描述本技术的具体实施例，本技术之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本技术的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本技术保护范围的限制。
[0024]在本技术的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0025]在本技术的描述中，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
[0026]本技术的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属
技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本技术中的具体含义。
[0027]请参阅图1
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6，本技术提供一种技术方案：一种高密封性万向节，包括十字轴1、轴头2和套筒3，十字轴1上开设有注油孔，注油孔的内部螺纹连接有油封塞5，轴头2设置
在十字轴1的四端上，套筒3分别套接在轴头2上，轴头2上开设有为环形的辅助槽6，辅助槽6的内部设置有密封组件7，套筒3上固定连接有辅助环4；
[0028]当需要对十字轴1添加润滑油时，只需要打开油封塞5，因此使得注油孔暴露，进而可以轻松的将润滑油注入至十字轴1的内部；
[0029]进一步的，套筒3的内壁上固定连接有密封垫8；
[0030]通过设置的密封垫8，因此当需要套筒3与轴头2进行套接时，密封垫8可以起到对两者之间进行密封的效果，进而实现对两者之间的初步密封；
[0031]进一步的，密封组件7由六个密封块71和复位弹簧72组成，密封块71滑动连接在辅助槽6的内部，复位弹簧72分别固定连接在密封块71的内圈上，密封块71为六分之一圆环形；
[0032]密封块71的一端上固定连接有连接板73，密封块71远离连接板73的一端上开设有连接槽74，连接板73滑动连接在连接槽74的内部，连接槽74的内部固定连接有拉簧75，拉簧75靠近连接板73的一端与连接板73固定连接；
[0033]辅助环4的内壁上开设有为环形的辅助密封槽9；
[0034]当需要将套筒3套接在轴头2上时，随着套筒3的移动，辅助环4所开设的辅助密封槽9移动至密封组件7所在的位置，此时受到套筒3内壁的限制，密封块71之间相互收拢，因此使其组成环形状态，在密封块71收拢的过程中，密封块71缩入至辅助槽6的内部，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高密封性万向节，包括十字轴(1)、轴头(2)和套筒(3)，所述十字轴(1)上开设有注油孔，其特征在于：所述注油孔的内部螺纹连接有油封塞(5)，所述轴头(2)设置在十字轴(1)的四端上，所述套筒(3)分别套接在轴头(2)上，所述轴头(2)上开设有为环形的辅助槽(6)，所述辅助槽(6)的内部设置有密封组件(7)，所述套筒(3)上固定连接有辅助环(4)。2.根据权利要求1所述的一种高密封性万向节，其特征在于：所述密封组件(7)由六个密封块(71)和复位弹簧(72)组成，所述密封块(71)滑动连接在辅助槽(6)的内部，所述复位弹簧(72)分别固定连接在密封块(71)的内圈上，所述密封块(71)为六分之一圆环形。3.根据权利要求2所述的一种高密封性万向节，其特征在于：所述密封块(71)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐锡水，
申请(专利权)人：杭州展翼汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：