一种长轴配件的支撑架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种长轴配件的支撑架，涉及配件支架技术领域，包括：U型架，U型架包括底板以及固定安装在底板两端的竖直设置的支板；定心夹持机构，定心夹持机构固定安装于两侧支板内侧，定心夹持机构包括定心调节组件以及固定安装于定心调节组件上端的夹持板；仿形支撑座，仿形支撑座固定安装于两侧支板上端；同步驱动机构，同步驱动机构包括驱动直线电机，驱动直线电机固定安装于底板下端面，驱动直线电机输出端固定连接于同步驱动杆中部，同步驱动杆两端分别与两侧定心调节组件连接。本实用新型专利技术的优点在于：通过设置两侧同步联动的定心夹持机构对长轴配件进行夹持固定，降低长轴配件在进行加工时的扭转度，进而有效的提高了长轴配件的加工精度。了长轴配件的加工精度。了长轴配件的加工精度。

【技术实现步骤摘要】
一种长轴配件的支撑架


[0001]本技术涉及配件支架
，具体是涉及一种长轴配件的支撑架。

技术介绍

[0002]随着轨道交通的发展，道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统，随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中。
[0003]在轨道交通的列车车厢连接时，通常需要多种配件相互组合连接，实现列车车厢的转向连接，其中长轴配件如摇枕是在列车车厢连接中至关重要的组件，其成型过程中需要经过多道次的机加工，长轴配件的加工技术参数会直接影响长轴配件的加工质量，在长轴配件的机加工过程中对于长轴配件的的定位夹持固定是至关重要的，现有的用于加工设备的长轴配件支撑架采用的是双边独立夹持，在进行夹持时两边的夹持机构独立的对长轴配件端部进行夹持固定，在操作过程中，易造成长轴配件两端不能同步定心，使长轴配件发生轻微扭转，在后续加工时影响长轴配件的加工精度，造成长轴配件的加工质量下降。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题，提供一种长轴配件的支撑架，本技术方案解决了上述的现有的用于加工设备的长轴配件支撑架采用的是双边独立夹持，在进行夹持时两边的夹持机构独立的对长轴配件端部进行夹持固定，在操作过程中，易造成长轴配件两端不能同步定心，使长轴配件发生轻微扭转，在后续加工时影响长轴配件的加工精度，造成长轴配件的加工质量下降的问题。
[0005]为达到以上目的，本技术采用的技术方案为：
[0006]一种长轴配件的支撑架，包括：
[0007]U型架，所述U型架包括底板以及固定安装在底板两端的竖直设置的支板，两侧所述支板外侧设均置有外安装座，所述U型架通过外安装座固定安装在外部设备上；
[0008]定心夹持机构，定心夹持机构固定安装于两侧所述支板内侧，所述定心夹持机构包括定心调节组件以及固定安装于定心调节组件上端的夹持板；
[0009]仿形支撑座，仿形支撑座固定安装于两侧所述支板上端；
[0010]同步驱动机构，所述同步驱动机构包括驱动直线电机，所述驱动直线电机固定安装于所述底板下端面，所述驱动直线电机输出端延伸至底板上方，并通过连接件固定连接于同步驱动杆中部，所述同步驱动杆两端分别与两侧所述定心调节组件连接。
[0011]所述仿形支撑座上端贯穿开设有夹持矩形孔，所述仿形支撑座内侧固定连接有长轴配件支撑台，所述长轴配件支撑台与长轴配件端部外形相适配。
[0012]所述定心调节组件包括横向夹持滑轨，横向夹持滑轨固定连接于所述支板内侧上端；所述横向夹持滑轨上对称的滑动连接有若干个横向滑块，所述夹持板固定连接于所述横向滑块上端。
[0013]所述定心调节组件还包括竖向驱动滑轨，所述竖向驱动滑轨固定连接于所述支板内侧下端，所述竖向驱动滑轨上滑动连接有竖向滑块，所述竖向滑块前侧上端两侧均铰接有连杆，多个所述连杆的另一端分别与两侧所述横向滑块铰接。
[0014]所述同步驱动杆两端分别与两侧所述竖向滑块固定连接。
[0015]所述夹持板包括固定座，所述固定座上端固定连接有连接杆，所述连接杆穿过夹持矩形孔，并延伸至夹持矩形孔上方固定连接有固定板，所述固定板内表面设置有若干防滑槽。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0017]本技术提出一种新型的长轴配件支撑架结构，在使用时，通过设置同步驱动杆两侧的竖向滑块，在进行长轴配件夹持时，通过驱动直线电机带动同步驱动杆驱动两侧的竖向滑块进行同步下移，进而使两侧的横向滑块同步驱动夹持板内移对长轴配件端部进行同步夹持，通过此结构设计有效的保证长轴配件两端在进行夹持固定时的同步性，提高长轴配件夹持的精准度，保证长轴配件夹持时两端的同轴度，降低长轴配件在进行加工时的扭转度，进而有效的提高了长轴配件的加工精度。
附图说明
[0018]图1为本技术的立体结构示意图；
[0019]图2为本技术中的支板上的组装结构示意图；
[0020]图3为图2中去掉仿形支撑座的的组装结构示意图。
[0021]图中标号为：
[0022]1、底板；2、支板；201、外安装座；3、定心调节组件；301、横向夹持滑轨；302、横向滑块；303、竖向驱动滑轨；304、竖向滑块；305、连杆；4、仿形支撑座；401、夹持矩形孔；402、长轴配件支撑台；5、夹持板；501、固定座；502、连接杆；503、固定板；6、长轴配件；7、驱动直线电机；701、连接件；8、同步驱动杆。
具体实施方式
[0023]以下描述用于揭露本技术以使本领域技术人员能够实现本技术。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。
[0024]参照图1
‑
3所示，一种长轴配件的支撑架，包括：
[0025]U型架，U型架包括底板1以及固定安装在底板1两端的竖直设置的支板2，两侧支板2外侧设均置有外安装座201，U型架通过外安装座201固定安装在外部设备上；
[0026]定心夹持机构，定心夹持机构固定安装于两侧支板2内侧，定心夹持机构包括定心调节组件3以及固定安装于定心调节组件3上端的夹持板5；
[0027]仿形支撑座4，仿形支撑座4固定安装于两侧支板2上端；
[0028]同步驱动机构，同步驱动机构包括驱动直线电机7，驱动直线电机7固定安装于底板1下端面，驱动直线电机7输出端延伸至底板1上方，并通过连接件701固定连接于同步驱动杆8中部，同步驱动杆8两端分别与两侧定心调节组件3连接。
[0029]通过设置两侧同步联动的定心夹持机构对长轴配件进行夹持固定，有效的保证长轴配件两端在进行夹持固定时的同步性，保证长轴配件夹持时两端的同轴度，提高长轴配
件夹持的精准度。
[0030]仿形支撑座4上端贯穿开设有夹持矩形孔401，仿形支撑座4内侧固定连接有长轴配件支撑台402，长轴配件支撑台402与长轴配件6端部外形相适配。
[0031]通过设置长轴配件支撑台402对长轴配件6端部进行支撑，进一步保证长轴配件在进行夹持固定时的稳定性，确保长轴配件的加工精度。
[0032]定心调节组件3包括横向夹持滑轨301，横向夹持滑轨301固定连接于支板2内侧上端；横向夹持滑轨301上对称的滑动连接有若干个横向滑块302，夹持板5固定连接于横向滑块302上端，定心调节组件3还包括竖向驱动滑轨303，竖向驱动滑轨303固定连接于支板2内侧下端，竖向驱动滑轨303上滑动连接有竖向滑块304，竖向滑块304前侧上端两侧均铰接有连杆305，多个连杆305的另一端分别与两侧横向滑块302铰接。
[0033]定心调节组件3在使用时，竖向滑块304竖直下移，竖向滑块304下移时，通过两端铰接的连杆305对横向滑块302施加向内的夹持驱动力，进而带动横向滑块302内移，使两侧的夹持板5同本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种长轴配件的支撑架，其特征在于，包括：U型架，所述U型架包括底板(1)以及固定安装在底板(1)两端的竖直设置的支板(2)，两侧所述支板(2)外侧设均置有外安装座(201)，所述U型架通过外安装座(201)固定安装在外部设备上；定心夹持机构，定心夹持机构固定安装于两侧所述支板(2)内侧，所述定心夹持机构包括定心调节组件(3)以及固定安装于定心调节组件(3)上端的夹持板(5)；仿形支撑座(4)，仿形支撑座(4)固定安装于两侧所述支板(2)上端；同步驱动机构，所述同步驱动机构包括驱动直线电机(7)，所述驱动直线电机(7)固定安装于所述底板(1)下端面，所述驱动直线电机(7)输出端延伸至底板(1)上方，并通过连接件(701)固定连接于同步驱动杆(8)中部，所述同步驱动杆(8)两端分别与两侧所述定心调节组件(3)连接。2.根据权利要求1所述的一种长轴配件的支撑架，其特征在于，所述仿形支撑座(4)上端贯穿开设有夹持矩形孔(401)，所述仿形支撑座(4)内侧固定连接有长轴配件支撑台(402)，所述长轴配件支撑台(402)与长轴配件(6)端部外形相适配。3.根据权利要求2所述的一种长轴配件的支撑架，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯强，刘晓峰，叶学鹏，万天祥，
申请(专利权)人：青岛万泉铁路配件有限公司，
类型：新型
国别省市：