一种油漆灌装辅助卸料装置制造方法及图纸

一种油漆灌装辅助卸料装置，包括支撑框，支撑框上设有第一法兰，支撑框开有卸料口，卸料口与第一法兰内部连通，第一法兰上设有蝶阀卸料器，蝶阀卸料器底面设有第二法兰，第一法兰和第二法兰连接，蝶阀卸料器顶面连通有料管，支撑框上设有动力部，动力部的输出端与蝶阀卸料器连接，支撑框的下方设有用于灌装的盛装容器。于支撑框内部底面设有接料组件，接料组件可对残留在蝶阀卸料器内壁上的物料进行接料，并可对接收的物料进行再次回收灌装。本实用新型专利技术通过设置接料组件，可对蝶阀卸料器位于翻板下方的内壁上的残留余料进行接收并对余料进行回收灌装，以节省人工清理余料的时间，减少人工成本，增加工作效率。增加工作效率。增加工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种油漆灌装辅助卸料装置


[0001]本技术属于油漆灌装领域，尤其涉及一种油漆灌装辅助卸料装置。

技术介绍

[0002]油漆灌装是将生产后的大量油漆通过灌装设备定量灌装在各个盛装容器中，目前，灌装设备上的卸料器在定量卸料后，因油漆为液体，在卸料器位于其翻板的下方内壁上，以及卸料口内壁上会存有残留油漆，这些残留油漆因重力原因会掉落在盛放盛装容器的生产线上。
[0003]而现在是通过设计一种横板，横板紧贴卸料口，横板通过气缸连接，气缸带动横板用以铲走卸料口上的余料，且铲走的余料会被带到刮板行程末端处的接料斗内。经过一段时间接料斗内部会堆满余料。同时，因油漆种类不同，各种油漆余料在接料斗内混合，使得混合后的油漆余料不可再利用，且随着接料斗内的余料增加人工需对接料斗进行及时清理，否则接料斗内的余料会溢出并掉落到生产线上，以此造成浪费人工工作时间且还会降低工作效率。

技术实现思路

[0004]本技术目的在于提供一种油漆灌装辅助卸料装置,以解决上述
技术介绍
这种所提出的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本技术的一种油漆灌装辅助卸料装置的具体技术方案如下：
[0006]一种油漆灌装辅助卸料装置，包括支撑框，支撑框顶面上设有第一法兰，且支撑框顶面开有卸料口，且卸料口与第一法兰内部连通，于第一法兰上设有蝶阀卸料器，蝶阀卸料器底面设有第二法兰，第一法兰和第二法兰连接，位于蝶阀卸料器顶面连通有料管，于支撑框上还设有动力部，动力部的输出端与蝶阀卸料器连接，用于控制蝶阀卸料器内部翻板的转动工作，支撑框的下方设有用于灌装的盛装容器。于支撑框内部底面设有接料组件，接料组件可对残留在蝶阀卸料器内壁上的物料进行接料。
[0007]本技术的一种油漆灌装辅助卸料装置具有以下优点：
[0008]1、本技术通过设置接料组件，可对蝶阀卸料器位于翻板下方的内壁上的残留余料进行接收并对余料进行回收灌装，以节省人工清理余料的时间，减少人工成本，增加工作效率。
[0009]2、本技术通过将刮板在第一固定板和第二固定板的空隙内可进行拆卸，并通过销轴的方式进行连接，可便于后期对刮板的快速更换及检修，提高工作效率。
附图说明
[0010]图1为本技术的一种油漆灌装辅助卸料装置结构示意图；
[0011]图2为本技术一种油漆灌装辅助卸料装置局部视图；
[0012]图3为本技术支撑框下方的局部视图；
[0013]图4为本技术支撑框、第一固定板、第二固定顶板和刮板的结构示意图；
[0014]图5为本技术第一固定板、第二固定板、销轴和刮板的结构示意图。
[0015]图中标记说明：
[0016]1、支撑框；101、第一法兰；2、蝶阀卸料器；201、翻板；3、料管；4、动力部；5、罩壳；6、盛装容器；7、第二法兰；8、气缸；9、连接板；10、接料板；11、第一固定板；12、第二固定板；13、刮板；14、销轴；15、卡销。
具体实施方式
[0017]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本技术进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互结合。
[0018]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用其他不同于在此描述的方式来实施，因此，本技术的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
[0019]下面参照附图1至图5描述本技术一些实施例的一种油漆灌装辅助卸料装置。
[0020]如图1至图5所示，包括支撑框1，支撑框1顶面上设有第一法兰101，且位于支撑框1顶面开卸料口，卸料口与第一法兰101内部连通。于第一法兰101上设有蝶阀卸料器2，蝶阀卸料器2底面设有第二法兰7，第一法兰101和第二法兰7通过螺栓进行连接。于支撑框1上还设有动力部4，动力部4与外界电源连接，动力部4的输出端与蝶阀卸料器2连接，用于控制蝶阀卸料器2内部翻板201的转动工作，在蝶阀卸料器2顶面连通有用于输送油漆物料的料管3，位于支撑框1的下方设有用于灌装的盛装容器6，盛装容器6与卸料口对齐。
[0021]油漆物料从有料管3向蝶阀卸料器2方向输送，然后盛装容器6移动至卸料口下方，动力部4工作，带动蝶阀卸料器2内的翻板201进行翻转，翻板201打开，油漆物料从卸料口流出并灌装进盛装容器6内。盛装容器6灌装完毕后，动力部4带动蝶阀卸料器2内的翻板201反向转动并转动至初始位置，截停物料，便可完成对盛装容器6的灌装工作。其中，在动力部4上设有罩壳5，以对动力部4进行保护。
[0022]作为优选地，如图3所示，于支撑框1内部底面设有接料组件，接料组件可对残留在蝶阀卸料器2内壁上的物料进行接收，并可对接收的物料进行回收灌装，以此减少物料的浪费，同时还可防止残留在蝶阀卸料器2内壁上的物料掉落在盛装容器6工作的生产线上，减少人工清理工序，节省人工清理残留余料的时间，增加工作效率。其中，接料组件包括设于支撑框1内部底面的气缸8，气缸8的输出端上设有连接板9，连接板9上设有接料板10。于支撑框1底面位于卸料口的一侧设有刮板13，刮板13底面与接料板10顶面贴合。
[0023]如图4和图5所示，具体的，刮板13为弧形，盛装容器6的开口直径大于刮板13内径。气缸8位于支撑框1内部底面一侧，且气缸8伸缩杆位于卸料口一侧。
[0024]当盛装容器6灌装好后，翻板201关闭后，气缸8工作，带动接料板10由右向左移动，残留在蝶阀卸料器2位于翻板201下方内壁上的余料会被接料板10接收，当再次有需要灌装的盛装容器6移动至卸料口的下方时，气缸8再次工作，并实现接料板10由左向右移动，接料板10移动过程中，刮板13会对接料板10上接收的余料进行刮除，并将刮除的余料刮入卸料
口下方的盛装容器6内，以此不仅可以节省人工清理接料板10的时间，还可将接料板10上接收的余料进行回收灌装，以达到减少对物料浪费的目的。
[0025]仍如图4和图5所示，支撑框1内部底面位于卸料口右侧设有第一固定板11和第二固定板12，在第一固定板11和第二固定板12之间留有空隙，刮板13位于第一固定板11和第二固定板12空隙内。于第一固定板11和第二固定板12上均对称开有通孔，刮板13上对应第一固定板11和第二固定板12通孔位置上也开有通孔，于第一固定板11、第二固定板12和刮板13的通孔内可穿设销轴14，且销轴14上插设有卡销15。
[0026]具体的，第一固定板11和第二固定板12为弧形，且第一固定板11和第二固定板12的弧度与刮板13的弧度相同。刮板13在第一固定板11和第二固定板12的空隙内可进行拆卸，并通过销轴14的方式进行连接，可便于后期对刮板13的快速更换及检修，提高工作效率。
[0027]使用方法：盛装容器6移动至下料口下方，然后动力部4启动，带动蝶阀卸料器2内的翻板201翻开，油漆物本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油漆灌装辅助卸料装置，其特征在于：包括支撑框(1)，支撑框(1)顶面上设有第一法兰(101)，且支撑框(1)顶面开有卸料口，且卸料口与第一法兰(101)内部连通，于第一法兰(101)上设有蝶阀卸料器(2)，蝶阀卸料器(2)底面设有第二法兰(7)，第一法兰(101)和第二法兰(7)连接，位于蝶阀卸料器(2)顶面连通有料管(3)，于支撑框(1)上还设有动力部(4)，动力部(4)的输出端与蝶阀卸料器(2)连接，用于控制蝶阀卸料器(2)内部翻板(201)的转动工作，支撑框(1)的下方设有用于灌装的盛装容器(6)；于支撑框(1)内部底面设有接料组件，接料组件可对残留在蝶阀卸料器(2)内壁上的物料进行接料，并可对接收的物料进行再次回收灌装。2.根据权利要求1所述的一种油漆灌装辅助卸料装置，其特征在于：所述接料组件包括设于支撑框(1)内部底面的气缸(8)，气缸(8)的输...

【专利技术属性】
技术研发人员：王建兴，刘超，
申请(专利权)人：保定赛德丽自动化环保设备有限公司，
类型：新型
国别省市：