本实用新型专利技术提供了一种轻量化铝防撞梁拉弯预防外R凹陷装置，属于防撞梁生产设备技术领域。该种轻量化铝防撞梁拉弯预防外R凹陷装置，包括底板，底板的顶端两侧均安装有侧板，底板的顶端一侧安装有延长板，其中一个侧板的一侧设有测距机构，其中另一个侧板的一侧开设有开口，开口的内侧底端安装有定位机构，底板的顶端在远离延长板的一侧设有液压杆，液压杆的两侧均安装有保持座，保持座的底端和底板的顶端固定连接，液压杆的输出端安装有第一连接块，第一连接块的一端连接有第二连接块，第二连接块的一端连接有延长块，本实用新型专利技术能有效实现防撞梁内部填充，避免防撞梁在拉弯时发生凹陷，具有较高的实用价值。具有较高的实用价值。具有较高的实用价值。
【技术实现步骤摘要】
一种轻量化铝防撞梁拉弯预防外R凹陷装置
[0001]本技术涉及防撞梁生产设备
，具体而言，涉及一种轻量化铝防撞梁拉弯预防外R凹陷装置。
技术介绍
[0002]防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置，由主梁、吸能盒，连接汽车的安装板组成，主梁、吸能盒都可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量，尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害，通过这样就发挥了它对车辆的保护作用，防撞梁在生产时需要通过拉弯机对防撞梁进行弯折。
[0003]基于上述，本专利技术人发现存在以下问题：现在的拉弯机在拉弯轻量化铝防撞梁时，因防撞梁内部设有空腔，导致容易发生凹陷现象，影响用户使用。
[0004]于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种轻量化铝防撞梁拉弯预防外R凹陷装置，以期达到具有更加实用价值性的目的。
技术实现思路
[0005]为了弥补以上不足，本技术提供了一种轻量化铝防撞梁拉弯预防外R凹陷装置。
[0006]本技术是这样实现的：
[0007]一种轻量化铝防撞梁拉弯预防外R凹陷装置，包括底板，所述底板的顶端两侧均安装有侧板，所述底板的顶端一侧安装有延长板，其中一个所述侧板的一侧设有测距机构，其中另一个所述侧板的一侧开设有开口，所述开口的内侧底端安装有定位机构，所述底板的顶端在远离延长板的一侧设有液压杆，所述液压杆的两侧均安装有保持座，所述保持座的底端和底板的顶端固定连接，所述液压杆的输出端安装有第一连接块，所述第一连接块的一端连接有第二连接块，所述第二连接块的一端连接有延长块，所述延长块的一端安装有若干分流块，所述分流块的一端安装有链条，所述链条的两侧均安装有铁氟龙贴片，所述链条的一端连接有锥头。
[0008]进一步的，所述侧板的顶端安装有若干横板。
[0009]进一步的，所述锥头的外侧设有限位套，所述限位套的底端和锥头的底端固定连接，所述延长板的顶端两侧均安装有限位块，所述链条位于限位块之间。
[0010]采用上述进一步方案的有益效果是，通过锥头的外侧设有限位套，实现锥头收纳，通过延长板的顶端两侧均安装有限位块，实现链条限位，避免链条在移动时发生弯曲。
[0011]进一步的，所述测距机构包括机壳，所述机壳的底端安装有固定板，所述固定板的一侧和其中一个所述侧板的一侧连接，所述机壳的一侧安装固定架，所述固定架的一侧安装有编码器。
[0012]采用上述进一步方案的有益效果是，通过固定架的一侧安装有编码器，实现第二连接块移动时可带动齿条移动，从而使齿条带动齿轮旋转，从而实现编码器距离检测，方便
用户读取链条的移动距离。
[0013]进一步的，所述机壳的两侧均安装有滑套，所述滑套的内侧滑动连接有齿条，所述齿条的顶端啮合有齿轮，所述编码器的输入端和齿轮的一侧连接。
[0014]进一步的，所述齿条的一端安装有固定座，所述第二连接块的顶端开设有固定槽，所述固定座的底端和固定槽的顶端固定连接。
[0015]进一步的，所述齿条的另一端底部设有托架，所述托架得到一侧和其中一个所述侧板的一侧连接。
[0016]采用上述进一步方案的有益效果是，通过齿条的另一端底部设有托架，实现齿条支撑。
[0017]进一步的，所述定位机构包括安装座，所述安装座的顶端安装有支架，所述支架的一侧安装有红外距离传感器。
[0018]进一步的，所述红外距离传感器的输出端和固定座的一侧相接触。
[0019]本技术的有益效果是：本技术通过上述设计得到的一种轻量化铝防撞梁拉弯预防外R凹陷装置，通过底板的顶端在远离延长板的一侧设有液压杆，实现链条液压移动，方便链条进入防撞梁内部，通过液压杆的两侧均安装有保持座，提高液压杆的安装稳定性，通过链条的两侧均安装有铁氟龙贴片，有效防止链条移动时擦伤防撞梁内部，通过链条的一端连接有锥头，方便链条进入防撞梁内部，通过侧板的顶端安装有若干横板，提高侧板的安装稳定性，通过锥头的外侧设有限位套，实现锥头收纳，通过延长板的顶端两侧均安装有限位块，实现链条限位，避免链条在移动时发生弯曲，通过固定架的一侧安装有编码器，实现第二连接块移动时可带动齿条移动，从而使齿条带动齿轮旋转，从而实现编码器距离检测，方便用户读取链条的移动距离，通过齿条的另一端底部设有托架，实现齿条支撑，通过支架的一侧安装有红外距离传感器，实现固定座复位监测，方便链条复位，本技术能有效实现防撞梁内部填充，避免防撞梁在拉弯时发生凹陷，具有较高的实用价值。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0021]图1为本技术提供的一种轻量化铝防撞梁拉弯预防外R凹陷装置的立体结构示意图；
[0022]图2为本技术提供的一种轻量化铝防撞梁拉弯预防外R凹陷装置的拆解立体结构示意图1；
[0023]图3为本技术提供的一种轻量化铝防撞梁拉弯预防外R凹陷装置的拆解立体结构示意图2；
[0024]图4为本技术提供的一种轻量化铝防撞梁拉弯预防外R凹陷装置的图2中A结构的结构放大示意图；
[0025]图5为本技术提供的一种轻量化铝防撞梁拉弯预防外R凹陷装置的图3中B结构的结构放大示意图。
[0026]图中：100、底板；101、侧板；10101、开口；102、横板；103、延长板；104、限位块；105、测距机构；10501、机壳；10502、固定板；10503、固定架；10504、编码器；10505、滑套；10506、齿条；10507、齿轮；10508、固定座；106、定位机构；10601、安装座；10602、支架；10603、红外距离传感器；107、液压杆；10701、保持座；108、第一连接块；109、第二连接块；10901、固定槽；110、延长块；111、分流块；112、链条；11201、铁氟龙贴片；113、锥头；114、限位套。
具体实施方式
[0027]为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。
[0028]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。
[0029]本技术本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轻量化铝防撞梁拉弯预防外R凹陷装置，其特征在于，包括底板(100)，所述底板(100)的顶端两侧均安装有侧板(101)，所述底板(100)的顶端一侧安装有延长板(103)，其中一个所述侧板(101)的一侧设有测距机构(105)，其中另一个所述侧板(101)的一侧开设有开口(10101)，所述开口(10101)的内侧底端安装有定位机构(106)，所述底板(100)的顶端在远离延长板(103)的一侧设有液压杆(107)，所述液压杆(107)的两侧均安装有保持座(10701)，所述保持座(10701)的底端和底板(100)的顶端固定连接，所述液压杆(107)的输出端安装有第一连接块(108)，所述第一连接块(108)的一端连接有第二连接块(109)，所述第二连接块(109)的一端连接有延长块(110)，所述延长块(110)的一端安装有若干分流块(111)，所述分流块(111)的一端安装有链条(112)，所述链条(112)的两侧均安装有铁氟龙贴片(11201)，所述链条(112)的一端连接有锥头(113)。2.根据权利要求1所述的一种轻量化铝防撞梁拉弯预防外R凹陷装置，其特征在于，所述侧板(101)的顶端安装有若干横板(102)。3.根据权利要求1所述的一种轻量化铝防撞梁拉弯预防外R凹陷装置，其特征在于，所述锥头(113)的外侧设有限位套(114)，所述限位套(114)的底端和锥头(113)的底端固定连接，所述延长板(103)的顶端两侧均安装有限位块(104)，所述链条(112)位于限位块(104)之间。4.根据权利要求1所述的一种轻量化铝防撞梁拉弯预防外R凹陷装置，其特征在于，所述测距机构(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘蒙军，何仕波，张栓，
申请(专利权)人：宁波高新区上丰机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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