一种新能源汽车铝防撞梁顶弯设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车铝防撞梁顶弯设备，涉及新能源汽车领域，包括电气控制柜，所述电气控制柜的背面固定连接有工业油冷机，工业油冷机的右侧固定连接有液压系统，液压系统的正面设置有机架，机架顶部的左侧固定连接有摆臂圆弧导轨，摆臂圆弧导轨的右侧设置有摆臂旋转中心，摆臂旋转中心的右侧设置有工作台，工作台的正面开设有通槽，通槽内腔的底部设置有顶弯模具，顶弯模具的底部固定连接有电动滑块，电动滑块的底部电连接有电动滑轨，电动滑轨的侧边设置有伺服电机。本实用新型专利技术所述的一种新能源汽车铝防撞梁顶弯设备，此装置可在不同位置变化拉伸力以达到零件弯曲所需的不同屈服力，从而让零件弧度更稳定。从而让零件弧度更稳定。从而让零件弧度更稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车铝防撞梁顶弯设备


[0001]本技术涉及新能源汽车领域，特别涉及一种新能源汽车铝防撞梁顶弯设备。

技术介绍

[0002]防撞梁是用来减轻车辆受到震动力的一种装置，它的两端连接的是屈服强度很低的低速吸能盒，然后通过螺栓的形式连接在车体纵梁上，低速吸能盒可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量，尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害，通过这样就发挥了它对车辆的保护作用，现有的新能源汽车铝防撞梁顶弯设备，在进行顶弯工作时，顶弯得弧度不够稳定，且顶弯时，很容易造成材料弧面的内凹。
[0003]因此，提出一种新能源汽车铝防撞梁顶弯设备来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种新能源汽车铝防撞梁顶弯设备，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种新能源汽车铝防撞梁顶弯设备，包括电气控制柜，所述电气控制柜的背面固定连接有工业油冷机，所述工业油冷机的右侧固定连接有液压系统，所述液压系统的正面设置有机架，所述机架顶部的左侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车铝防撞梁顶弯设备，包括电气控制柜(1)，其特征在于：所述电气控制柜(1)的背面固定连接有工业油冷机(2)，所述工业油冷机(2)的右侧固定连接有液压系统(3)，所述液压系统(3)的正面设置有机架(4)，所述机架(4)顶部的左侧固定连接有摆臂圆弧导轨(5)，所述摆臂圆弧导轨(5)的右侧设置有摆臂旋转中心(6)，所述摆臂旋转中心(6)的右侧设置有工作台(7)，所述工作台(7)的正面开设有通槽(8)，所述通槽(8)内腔的底部设置有顶弯模具(9)，所述顶弯模具(9)的底部固定连接有电动滑块(10)，所述电动滑块(10)的底部电连接有电动滑轨(11)，所述电动滑轨(11)的侧边设置有伺服电机(12)，所述伺服电机(12)的底部通过联轴器固定连接有转动轴(13)，所述转动轴(13)的底部固定连接有螺纹柱(14)，所述螺纹柱(14)的侧边设置有压板(15)，所述压板(15)底部的正面开设有卡槽(16)，所述卡槽(16)的侧边设置有滑块(17)，所述滑块(17)的正中开设有螺纹槽(18)，所述通槽(8)内腔的左右两侧对称开设有滑槽(19)，所述滑槽(19)的底部设置有挡块(20)，所述挡块(20)的右侧设置有引申机构(21)，所述引申机构(21)的右侧设置有摆臂(22)，所述摆臂(22)的内腔中固定连接有插拔芯金机构(23)，所述电气控制柜(1)顶部右侧的背面固定连接有摆臂复位机构(24)，所述摆臂复位机构(24)的左侧设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘蒙军，何仕波，刘辉，张栓，
申请(专利权)人：宁波高新区上丰机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：