【技术实现步骤摘要】
用于制动器释放装置的液压系统,具有这种液压系统的制动器释放装置以及制动系统
[0001]本专利技术涉及一种用于制动器释放装置或制动系统的液压系统和包括这种液压系统的制动器释放装置。此外,本专利技术涉及一种包括这种液压系统的制动系统。
技术介绍
[0002]现有技术(例如EP 3 401 270 A1、DE 10 2019 108 411 A1或EP 3 003 807 B1)公开了这种制动器释放装置和制动系统。这种制动器释放装置通常用于大型材料搬运系统(例如集装箱起重机、铸造起重机、叉车起重机或甚至输送机系统)的制动器。这些系统的行车制动器或安全制动器被配置为根据故障
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安全原则运行。如果保证有足够的电源,则用于此目的的制动器释放装置可以释放制动器。在出现能源供应故障的情况下,必须确保自由移动,以便例如经由弹簧力关闭系统的制动器。
[0003]为了实现这种故障
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安全功能,液压系统通常用于释放制动器,其中作动筒或外部液压制动器直接连接到作业端口。当有足够的电源时,作动筒或外部制动器经由泵装置加压。为此,作动筒或外部液压制动器具有至少一个压力室和至少一个能够在初始位置(通常为完全缩回位置)和末端位置(通常为完全伸展位置)之间移动的活塞杆。作业端口以及对应的压力室既可以经由泵装置加压,也可以经由阀门组件连接到储罐进行卸压。加压时,活塞杆移动至末端位置并且释放制动器。只要确保有足够的能量供应,或者没有故意进行制动,活塞杆就保持在末端位置。如果发生电源故障,则压力室将经由阀门组件连 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于制动器释放装置或制动系统(200)的液压系统(10,10
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,100,100
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,100”),包括泵装置(12,112)、储罐(14,114)、阀门组件(16,116)和至少一个作业端口(18,118),其中所述作业端口(18,118)能够通过所述阀门组件(16,116)连接到所述储罐(14,114)或所述泵装置(12,112),其特征在于,所述泵装置(12,112)能够在操作模式和停机模式之间切换,其中,在所述停机模式下所述阀门组件(16,116)将所述作业端口(18,118)连接到所述储罐(14,114),因为所述阀门组件仅能够通过液压操作。2.根据权利要求1所述的液压系统(10,10
’
,100,100
’
),其特征在于,所述阀门组件(16,116)具有循环装置(20,120),并且所述泵装置(12,112)包括第一泵元件(22,122)和第二泵元件(24,124),其中,当在所述作业端口(18,118)处达到极限压力时,所述循环装置(20,120)将所述第一泵元件(22,122)连接到所述储罐(14,114),并且所述第二泵元件(24,124)液压控制所述阀门组件(16,116),使得当所述第一泵元件(22,122)通过所述循环装置(20,120)连接到所述储罐(14,114)时,保持所述作业端口(18,118)处的所述极限压力。3.根据权利要求2所述的液压系统(10,10
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,100,100
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),其特征在于,所述第二泵元件(24,124)经由至少一个泄漏点(32,132)连接到所述储罐(14,114)。4.根据权利要求2或3所述的液压系统(10,10
’
),其特征在于,所述第一泵元件(22)和所述第二泵元件(24)经由公共压力管线(26)连接到所述阀门组件(16)。5.根据权利要求4所述的液压系统(10,10
’
),其特征在于,所述阀门组件(16)经由卸压管线(28)连接到所述储罐(14),所述压力管线(26)经由至少一条泄漏管线(30)连接到所述卸压管线(28)。6.根据前述权利要求中任一项所述的液压系统(10,10
’
),其特征在于,所述阀门组件(16)包括至少一个能够液压操作的压力开关(34),其中在所述操作模式下所述压力开关(34)将所述泵装置(12)连接到所述作业端口(18),并且其中在停机模式下所述压力开关(34)将所述作业端口(18)连接到所述储罐(14)。7.根据权利要求2或3所述的液压系统(100,100
’
),其特征在于,所述第一泵元件(122)经由压力管线(126)连接到所述阀门组件(116),并且其中所述第二泵元件(124)经由控制管线装置(162)连接到所述阀门组件(115)。8.根据权利要求7所述的液压系统(100,100
’
),其特征在于,所述阀门组件(116)包括至少一个用于将所述作业端口(118)连接到所述储罐(114)的
2/2
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通定向阀(160),所述2/2
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通定向阀(160)在关闭侧连接到所述控制管线装置(162),并且在打开侧被弹簧加载。9.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员:奥利弗,
申请(专利权)人:哈威油液压技术无锡有限公司,
类型:发明
国别省市:
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