本实用新型专利技术公开了一种高效率回收硝酸尾气装置，包括：增压风机、其顶部设置有废气入口，增压风机底部连接设置有风机出口通道，风机出口通道上连接设置有循环管，循环管远离风机出口通道的一端连接废气入口；吸收塔，吸收塔顶部设置有尾气放空口；循环槽，其连接于吸收塔底部，循环槽一侧设置有碱液循环管道，碱液循环管道连接吸收塔顶部；母液循环泵和成品母液槽，其连接于循环管道上；利用吸收塔吸收效果和压力成正比的关系，提高装置内部压力，从而提高吸收效率，使排放尾气符合国家标准，另一方面配合使用碱液进行中和反应吸收，吸收尾气中大量氮氧化物的同时，副产出亚硒酸钠和硝酸钠原料母液，增加经济效益。增加经济效益。增加经济效益。
【技术实现步骤摘要】
一种高效率回收硝酸尾气装置
[0001]本技术属于环保设备领域，特别涉及一种高效率回收硝酸尾气装置。
技术介绍
[0002]稀硝酸是化学领域常用的一种制剂，广泛应用于化工生产、高分子材料、生物医药等领域。稀硝酸在生产中会产生大量含有氮氧化物的有害尾气，需要使用吸收塔对尾气进行处理，然而作为环保设备的通病，传统吸收塔吸收效率低，排放不符合国家标准，使用成本高，制备和使用吸收塔都需要大量花销，中小企业和低利润率企业都难以采用这种尾气处理方法。因此，本申请就以上问题，对尾气处理装置进行了创新和改进。
[0003]现在的尾气处理装置，主要存在以下几个问题：
[0004]1、现在的尾气处理装置大多存在性能差的问题，单位体积的吸收率低，容易出现排放尾气不达标的问题。
[0005]2、现在的尾气处理装置大多存在成本高的问题，由于制备和使用吸收塔都需要较高的费用，导致中小企业和低利润率企业都难以采用这种尾气处理方法。
技术实现思路
[0006]专利技术目的：为了克服以上不足，本技术的目的是提供一种高效率回收硝酸尾气装置，利用吸收塔吸收效果和压力成正比的关系，提高装置内部压力，从而提高吸收效率，使排放尾气符合国家标准，另一方面配合使用碱液进行中和反应吸收，吸收尾气中大量氮氧化物的同时，副产出亚硒酸钠和硝酸钠原料母液，增加经济效益。
[0007]技术方案：为了实现上述目的，本技术提供了一种高效率回收硝酸尾气装置，包括：
[0008]增压风机、其顶部设置有废气入口，所述增压风机底部连接设置有风机出口通道，所述风机出口通道上连接设置有循环管，所述循环管远离风机出口通道的一端连接废气入口；
[0009]吸收塔，其底部连接于风机出口通道上，所述吸收塔顶部设置有尾气放空口；
[0010]循环槽，其连接于吸收塔底部，所述循环槽一侧设置有碱液循环管道，所述碱液循环管道连接吸收塔顶部；
[0011]母液循环泵，其连接于循环管道上；
[0012]成品母液槽，其连接设置于碱液循环管道上，所述成品母液槽设置于母液循环泵输出端。
[0013]本技术中所述回收硝酸尾气装置的设置，利用吸收塔吸收效果和压力成正比的关系，提高装置内部压力，从而提高吸收效率，使排放尾气符合国家标准，另一方面配合使用碱液进行中和反应吸收，吸收尾气中大量氮氧化物的同时，副产出亚硒酸钠和硝酸钠原料母液，增加经济效益。
[0014]本技术中所述的母液循环泵输入端设置有开闭阀，所述开闭阀连接碱液循环
管道。
[0015]本技术中所述开闭阀的设置，能够控制母液流出时间，避免浓度不够的母液流出。
[0016]本技术中所述的废气入口设置有阀门；所述风机出口通道靠近吸收塔的一段设置有阀门；所述循环管上设置有阀门；所述母液循环泵输入端设置有阀门，所述母液循环泵输出端设置有阀门。
[0017]本技术中所述阀门的设置，能够及时停止尾气和碱液流通，提高事故应对能力，另一方面能够控制尾气循环或进入吸收塔的通过量，从而控制和调整尾气压力。
[0018]本技术中所述的增压风机包括机壳、主油箱、副油箱、同步齿轮、主动轴、从动轴、叶轮和驱动电机，所述机壳一端设置有主油箱，所述主油箱内设置有副油箱，所述副油箱呈螺旋形；
[0019]所述机壳远离主油箱的一端设置有驱动电机，所述驱动电机输出端连接设置有主动轴，所述主动轴穿入主油箱，所述主动轴一端设置有同步齿轮，所述同步齿轮设置于主油箱内；所述主动轴一侧设置有从动轴，所述从动轴一端连接同步齿轮；
[0020]所述主动轴上套设有叶轮，所述从动轴上套设有叶轮。
[0021]本技术中所述增压风机的设置，采用经典双叶轮结构，并采用双油箱润滑和冷却，输出稳定，不容易因为长时间工作而发生故障。
[0022]本技术中所述的机壳上设置有密封部，所述密封部包括油箱部和电机部，所述油箱部采用滚针轴承，所述电机部采用圆锥滚子轴承。
[0023]本技术中所述密封部的设置，油箱部容易受径向力干扰，稳定耐磨，电机部密封型强。
[0024]本技术中所述的吸收塔包括吸收塔筒体、填料层、第一人孔和第二人孔，所述吸收塔筒体内部设置有填料层，所述填料层设置于吸收塔筒体中段；所述吸收塔筒体顶部设置有第一人孔，所述第一人孔设置于填料层顶部，所述吸收塔筒体底部设置有第二人孔，所述第二人孔设置于填料层底部。
[0025]本技术中所述吸收塔的设置，设置了方便工人检修的人孔，受事故影响小。
[0026]本技术中所述的第一人孔尺寸大于第二人孔尺寸。
[0027]本技术中所述的第一人孔和第二人孔的设置，方便工人对填料层进行维修和改动。
[0028]本技术中所述的吸收塔筒体底部呈圆弧形。
[0029]本技术中所述吸收塔的设置，便于碱液流出吸收塔，避免碱液长时间留存于吸收塔内而导致副产品浓度低，与正常浓度碱液混合后影响副产品质量。
[0030]本技术中所述的工作方法包括：所述废气入口送入废气，所述增压风机压缩废气，并通过循环管循环增压至41kpa，打开风机出口通道阀门，将废气送入吸收塔底部，与吸收塔顶部下落的碱液进行中和反应，生成母液；所述尾气放空口送出反应后的废气，所述母液下落至吸收塔底部，并通过母液循环泵循环至吸收塔顶部，直至母液含量达到指标，将母液送入成品母液槽。
[0031]上述技术方案可以看出，本技术具有如下有益效果：
[0032]1、本技术中所述的一种高效率回收硝酸尾气装置，利用吸收塔吸收效果和压
力成正比的关系，提高装置内部压力，从而提高吸收效率，使排放尾气符合国家标准。
[0033]2、本技术中所述的一种高效率回收硝酸尾气装置，配合使用碱液进行中和反应吸收，吸收尾气中大量氮氧化物的同时，副产出亚硒酸钠和硝酸钠原料母液，增加经济效益。
附图说明
[0034]图1为本技术的整体结构示意图；
[0035]图2为本技术增压风机的结构示意图；
[0036]图3为本技术吸收塔的结构示意图；
[0037]图中：增压风机
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1、机壳
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11、主油箱
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12、副油箱
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13、同步齿轮
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14、主动轴
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15、从动轴
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16、叶轮
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17、驱动电机
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18、密封部
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19、废气入口
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2、风机出口通道
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3、循环管
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4、吸收塔
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5、尾气放空口
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51、吸收塔筒体
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52、填料层
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53、第一人孔
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54、第二人孔
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55、循环槽<本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高效率回收硝酸尾气装置，其特征在于：包括：增压风机（1）、其顶部设置有废气入口（2），所述增压风机（1）底部连接设置有风机出口通道（3），所述风机出口通道（3）上连接设置有循环管（4），所述循环管（4）远离风机出口通道（3）的一端连接废气入口（2）；吸收塔（5），其底部连接于风机出口通道（3）上，所述吸收塔（5）顶部设置有尾气放空口（51）；循环槽（6），其连接于吸收塔（5）底部，所述循环槽（6）一侧设置有碱液循环管道（7），所述碱液循环管道（7）连接吸收塔（5）顶部；母液循环泵（8），其连接于循环管道（7）上；成品母液槽（9），其连接设置于碱液循环管道（7）上，所述成品母液槽（9）设置于母液循环泵（8）输出端。2.根据权利要求1所述的一种高效率回收硝酸尾气装置，其特征在于：所述的母液循环泵（8）输入端设置有开闭阀（81），所述开闭阀（81）连接碱液循环管道（7）。3.根据权利要求1所述的一种高效率回收硝酸尾气装置，其特征在于：所述的废气入口（2）设置有阀门；所述风机出口通道（3）靠近吸收塔（5）的一段设置有阀门；所述循环管（4）上设置有阀门；所述母液循环泵（8）输入端设置有阀门，所述母液循环泵（8）输出端设置有阀门。4.根据权利要求1所述的一种高效率回收硝酸尾气装置，其特征在于：所述的增压风机（1）包括机壳（11）、主油箱（12）、副油箱（13）、同步齿轮（14）、主动轴（15）、从动轴（16）、叶轮（17）和驱动电机（18），所述机壳（11）一端设置有主油箱（12），所述主油箱（12）内设置有副...
【专利技术属性】
技术研发人员：李林，楚叶波，刘金，杜贵胜，郭文庆，
申请(专利权)人：江苏戴梦特化工科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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