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一种水利工程清污装置制造方法及图纸

技术编号:37909022 阅读:12 留言:0更新日期:2023-06-18 12:19
本实用新型专利技术提出一种水利工程清污装置,属于水利工程清污装置领域,包括车体和铲斗,所述车体上设置底座板,底座板上设有第一连接座和第二连接座,第一连接座和第二连接座上均设有第一伸缩组件;第一伸缩组件固定在底座板上;两个第一伸缩组件沿垂直于车体移动的方向并列设置;第一连接座上固定有第一直杆;第二连接座上转动连接有第二直杆;第二连接座上固定有用于使第二直杆转动的电机;第一直杆和第二直杆上分别套设有第一轴套和第二轴套;第二轴套与第二直杆螺纹连接;第一轴套和第二轴套上分别固定有用于使铲斗升降的第二伸缩组件,第二伸缩组件与铲斗连接。第二伸缩组件与铲斗连接。第二伸缩组件与铲斗连接。

【技术实现步骤摘要】
一种水利工程清污装置


[0001]本技术属于水利工程清污装置领域,具体涉及一种水利工程清污装置。

技术介绍

[0002]随着现代农业及旅游业的发展,河流受到了严重的污染,清除河道污染物是治理污染的必要程序,内河道与人类生活关系密切,且内河道污染也最为严重,内河道流向外河道的出口通常设置有污染物清除装置,即通过设置栅栏,将垃圾阻挡与栅栏前,栅栏前的垃圾堆积到一定程度,再通过铲机等工程机械将垃圾进行清理。
[0003]铲机在进行处理时会有一定的局限性。那就是垃圾必须处于铲臂范围内,让铲斗接触到垃圾,铲斗才能铲垃圾。如果铲斗无法达到垃圾所在区域,则需要通过铲车带动铲臂和铲斗整体移动,直至铲斗接触到垃圾。
[0004]由于河道的地面往往是坑洼的,而且大多为软基地面。坑洼的软基地面不能被铲车完全胜任,所以铲车一般是不能到达河道中任何位置的,进而铲斗无法做到确保一定能接触到垃圾,存在清污死角。

技术实现思路

[0005]为了克服现有技术中的不足,本技术提出一种水利工程清污装置,其为了解决如何延长铲斗与铲车的距离,确保铲斗尽可能地接触到垃圾的技术问题。
[0006]为了实现上述目的,本技术的一种水利工程清污装置,包括铲车和铲斗,其特征在于,所述铲车上设置底座板,所述底座板上设有第一连接座和第二连接座,第一连接座和第二连接座上均设有用于使第一连接座和第二连接座升降的第一伸缩组件;第一伸缩组件固定在底座板上;两个第一伸缩组件沿垂直于铲车移动的方向并列设置;
[0007]第一连接座上固定有第一直杆;第二连接座上转动连接有第二直杆;第一直杆和第二直杆的轴线与铲车前进方向一致,且沿垂直于铲车移动的方向并列设置;第二连接座上固定有用于使第二直杆转动的电机;
[0008]第一直杆和第二直杆上分别套设有第一轴套和第二轴套;第二轴套与第二直杆螺纹连接;
[0009]第一轴套和第二轴套上分别固定有用于使铲斗升降的第二伸缩组件,第二伸缩组件与铲斗连接。
[0010]进一步地,所述第一连接座和第二连接座均与第一伸缩组件可拆卸连接;所述第二伸缩组件与铲斗可拆卸连接。
[0011]如果原有第一直杆和第二直杆的长度不能满足要求,可以将第一连接座和第二连接座从第一伸缩组件上拆解下来;再将铲斗从第二伸缩组件上拆解下来,更换了长度更长的第一直杆和第二直杆后,重新装配到铲车上,达到延长铲斗相对于铲车的距离的目的。
[0012]进一步地,所述铲斗包括斗体,斗体的下表壁开设有若干个漏水孔;斗体远离铲车的一侧表壁上开设有垃圾进入口,斗体远离铲车一侧表壁上连接有用于将垃圾从垃圾进入
口铲入到斗体中的铲刀。
[0013]由于第一直杆和第二直杆只有一端与第一连接座和第二连接座连接,所以通过漏水孔,可以排出垃圾中的水分,减轻铲斗的重量,避免第一直杆或者第二直杆弯折的情况。
[0014]进一步地,所述斗体上设有用于启闭垃圾进入口的两个封口组件,两组封口组件沿垂直于铲车前进的方向并列设置。
[0015]利用封口组件对垃圾进入口封闭,在铲车移动时,避免垃圾掉落。
[0016]进一步地,封口组件包括第一封口板;第一封口板的外侧套设有第二封口板,第二封口板固定在垃圾进入口相对的两个侧壁上,第一封口板活动式卡设在第二封口板上,两个第一封口板从对应的第二封口板相向方向穿设出来;
[0017]两个第二封口板上均固定有气缸,气缸的轴线沿垂直于铲车移动的方向设置;气缸的缸体固定在第二封口板上,气缸的活塞杆固定在第一封口板上,两个第一封口板在对应的气缸的作用下相向移动。
[0018]垃圾进入到铲斗中后,利用封口组件及时地将垃圾进入口封闭起来,铲车移动时,垃圾不会从垃圾进入口再掉落出来。
[0019]有益效果:铲斗通过沿第一直杆或者第二直杆的轴线移动,实现增大相对于铲车的距离的目的。如果第二直杆和第一直杆的长度仍然不能满足实际使用时的长度,可以通过拆卸第一直杆和第二直杆,并更换长度更长的第一直杆和第二直杆,铲斗与铲车之间的相对距离变大,这样,就可以实现铲车使铲斗到达河道的任何位置。
附图说明
[0020]图1是本装置的结构示意图之一;
[0021]图2是本装置的结构示意图之二;
[0022]图3是本装置的结构示意图之三。
[0023]1、车体;2、底座板;3、第一伸缩组件;4、第一连接座;5、第二连接座;6、第一直杆;7、第二直杆;8、第一轴套;9、第二轴套;10、第二伸缩组件;11、斗体;12、漏水孔;13、铲刀;14、第一封口板;15、第二封口板。
实施方式
[0024]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0025]见图1,一种水利工程清污装置,包括车体1,车体1上水平设置有底座板2,底座板2上并列设置有两个第一伸缩组件3,两个第一伸缩组件3沿图1中X方向分布,即垂直于车体1移动方向。
[0026]本实施例中第一伸缩组件3为油缸。第一伸缩组件3的轴线沿竖直方向,第一伸缩组件3的缸体固定在底座板2的上壁,第一伸缩组件3的伸缩杆在缸体的上方。在其他实施例中,第一伸缩组件3也可以是气缸或者其他组件。第一伸缩组件3同步伸缩。
[0027]两个第一伸缩组件3的上端分别通过螺栓可拆卸连接有第一连接座4和第二连接
座5。第一连接座4上设有第一直杆6,第一直杆6的一端端部固定在第一连接座4上,另一端端部固定有第一限位块;第二连接座5上设有第二直杆7,第二直杆7的一端端部转动连接在第二连接座5上,另一端固定有第二限位块。第一连接座和第二连接座沿沿X方向并列设置;第一直杆6和第二直杆7沿X方向并列设置。第一直杆6和第二直杆7的轴线均沿图1中Y方向,与车体1移动方向一致。
[0028]第一连接座4上固定有电机(未展示),电机的转轴与第二直杆7同轴连接,用于驱动第二直杆7转动。
[0029]第一直杆6的表面光滑。第二直杆7的表面沿其轴线设有螺纹。第一直杆6和第二直杆7上分别设有第一轴套8和第二轴套9,第一轴套8和第二轴套9分别对应地套设在第一直杆6和第二直杆7上。第一轴套8能沿第一直杆6的轴线滑动;第二轴套9与第二直杆7螺纹连接。第一轴套8和第二轴套9沿X方向并列设置。
[0030]第一轴套8和第二轴套9上均固定有第二伸缩组件10,两个第二组件沿X方向并列设置,第二伸缩组件10同步伸缩。本实施例中,第二伸缩组件10为油缸,其他实施例也可以是气缸或者其他组件。第二伸缩组件10的轴线沿竖直方向,第二伸缩组件10的缸体分别固定在第一轴套8和第二轴套9上,第二伸缩组件10的伸缩杆在缸体的下方。两个第二伸缩组件10的下端设有铲斗,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种水利工程清污装置,包括车体和铲斗,其特征在于,所述车体上设置底座板,所述底座板上设有第一连接座和第二连接座,第一连接座和第二连接座上均设有用于使第一连接座和第二连接座升降的第一伸缩组件;第一伸缩组件固定在底座板上;两个第一伸缩组件沿垂直于车体移动的方向并列设置;第一连接座上固定有第一直杆;第二连接座上转动连接有第二直杆;第一直杆和第二直杆的轴线与车体前进方向一致,且沿垂直于车体移动的方向并列设置;第二连接座上固定有用于使第二直杆转动的电机;第一直杆和第二直杆上分别套设有第一轴套和第二轴套;第二轴套与第二直杆螺纹连接;第一轴套和第二轴套上分别固定有用于使铲斗升降的第二伸缩组件,第二伸缩组件与铲斗连接。2.根据权利要求1所述的一种水利工程清污装置,其特征在于,所述第一连接座和第二连接座均与第一伸缩组件可拆卸连接;所述第二伸缩组件与铲斗可拆卸连接。3.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:王鑫宇
申请(专利权)人:河海大学
类型:新型
国别省市:

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