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风炮升降推车制造技术

技术编号:37903261 阅读:11 留言:0更新日期:2023-06-18 12:11
风炮升降推车,本实用新型专利技术涉及汽车修理工具技术领域。本实用新型专利技术为了解决现有技术中拆卸螺丝的风炮重量较重,工作人员使用时需要手提风炮进行操作,体力消耗大,不能连续作业等问题。本实用新型专利技术包括车把、直线光轴、箱式滑块、配重箱、牵引绳、风炮固定座、机架和底座;机架和底座之间设置有多个直线光轴,直线光轴上通过箱式滑块滑动连接有配重箱和风炮固定座,风炮固定座上安装有风炮,牵引绳的一端连接风炮固定座,另一端穿过机架上的导向机构后连接配重箱,底座的底部安装有万向脚轮,机架的上部设置有车把,通过车把控制升降推车的方向。本实用新型专利技术用于拆卸重型货车轮胎维修。本实用新型专利技术用于拆卸重型货车轮胎维修。本实用新型专利技术用于拆卸重型货车轮胎维修。

【技术实现步骤摘要】
风炮升降推车


[0001]本技术属于重型汽车轮胎维修
,具体涉及一种拆装、螺栓螺母的风炮辅助设备。

技术介绍

[0002]风炮是一种即高效,又安全的拆装螺丝工具,广泛用于半挂车和重型货车轮胎维修的重型风炮重量可达20斤左右,沉重的工具和产生的冲击力对长时间作业的操作人员身体很不友好。而且在拆卸轮胎时,要对安装在轮胎不同位置的螺栓进行拆除,在实际装卸螺栓时,通常由人力将风炮机放置在螺栓相应位置。
[0003]现有的同类产品不能完全解决手持风炮作业,手持产生的冲击力会导致手臂麻木,体力消耗,弯腰作业对腰部带来的损伤的问题;另一类的产品连续拆卸螺丝作业时,需要停下来通过齿轮、链条或丝杠等复杂机械结构调节风炮的高低,因此需要设计一种风炮升降推车解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中拆卸螺丝风炮重量较重,工作人员使用时需要手提风炮进行操作,体力消耗大,不能连续作业等问题,进而提供一种风炮升降推车。
[0005]本技术为解决上述问题采取的技术方案是:一种风炮升降推车:包括车把、直线光轴、箱式滑块、配重箱、牵引绳、风炮固定座、机架和底座;所述机架和所述底座之间设置有多个直线光轴,所述直线光轴上通过箱式滑块滑动连接有配重箱和风炮固定座,所述风炮固定座上安装有风炮,所述牵引绳的一端连接风炮固定座,所述牵引绳的另一端穿过机架上的导向机构后连接配重箱,所述底座的底部安装有万向脚轮,所述机架的上部设置有车把,通过车把控制升降推车的方向。
[0006]进一步地,所述直线光轴与所述箱式滑块间通过直线轴承滑动连接,所述的直线光轴为两组,第一组四根用于连接风炮安装座,第二组两根用于连接配重箱,直线光轴的轴头中心有M10螺纹孔,用螺丝固定在底盘与机架上,直线光轴两端分别安装有加工有沉孔的减震橡胶。
[0007]进一步地,所述导向机构为U型滑轮,所述U型滑轮为两个,分别转动连接在机架的前后两端。
[0008]进一步地,所述配重箱上设置有可打开的盖子,所述配重箱内部设置有配重块。
[0009]进一步地,所述车把通过转把拉线控制风炮的启停。
[0010]进一步地,所述配重箱可通过增减砝码调节重量,通过脚踩配重箱可快速调节风炮固定座高度。
[0011]本技术具有以下有益技术效果:
[0012]本技术配重箱通过牵引绳与风炮连接,通过脚部踩踏配重箱上的踏板带动钢
丝绳牵引的风炮升或降,操作人员站着控制风炮升降,推车对准螺栓可避免因负重弯腰对腰部带来的伤害,从而提高工作效率,降低劳动损伤。
[0013]本技术结构简单,由车把和万向脚轮配合控制升降推车的方向,移动灵活,通过手部拧动转把拉线控制风炮启停,配合脚踩配重箱快速调节风炮高低,连续拆卸螺丝作业时不弯腰不停顿即可调节风炮高低,完全脱离手持风炮同时控制风炮启停,以上操作可同时进行无需停顿,提高工作效率。
附图说明
[0014]图1是本技术的结构示意图;
[0015]图2是本技术的立体结构示意图;
[0016]图3是本技术的主视图;
[0017]图4是本技术的左视图;
[0018]图5是U型滑轮的安装结构示意图;
[0019]图6是本技术控制风炮启停的另一种结构示意图;
[0020]图中,1、车把;2、直线光轴;3、箱式滑块;4、配重箱;5、牵引绳;6、U型滑轮;7、万向脚轮;8、风炮固定座;9、机架;10、底座;11、转把拉线;12、球阀开关;13、风炮开关;14、减震橡胶。
具体实施方式
[0021]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合说明书附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0022]具体实施方式一:结合图1至图6说明本实施方式,本实施方式所述一种风炮升降推车,包括车把1、直线光轴2、箱式滑块3、配重箱4、牵引绳5、风炮固定座8、机架9和底座10;所述机架9和所述底座10之间设置有多个直线光轴2,所述直线光轴2上通过箱式滑块3滑动连接有配重箱4和风炮固定座8,所述风炮固定座8上安装有风炮,所述牵引绳5的一端连接风炮固定座8,所述牵引绳5的另一端穿过机架9上的导向机构后连接配重箱4,所述底座10的底部安装有万向脚轮7,所述机架9的上部设置有车把1,通过车把1控制升降推车的方向。
[0023]具体实施方式二:结合图1至图6说明本实施方式,本实施方式所述直线光轴2与所述箱式滑块3间通过直线轴承滑动连接。
[0024]本实施方式所述的直线光轴2为两组,第一组四根用于连接风炮安装座8,第二组两根用于连接配重箱4,直线光轴2的轴头中心有M10螺纹孔,用螺丝固定在底盘10与机架9上,直线光轴2两端分别安装有加工有沉孔的减震橡胶14,用于降低风炮升降车的振动,提高了稳定性,减少了对零件的损坏。
[0025]其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。
[0026]具体实施方式三:结合图1至图6说明本实施方式,本实施方式所述导向机构为U型滑轮6,所述U型滑轮6为两个,分别转动连接在机架9的前后两端。
[0027]其它组成及连接关系与具体实施方式一或二相同。
[0028]具体实施方式四:结合图1至图6说明本实施方式,本实施方式所述配重箱4上设置
有可打开的盖子,所述配重箱4内部设置有配重块,配重块优选为砝码。
[0029]其它组成及连接关系与具体实施方式一、二或三相同。
[0030]具体实施方式五:结合图1至图6说明本实施方式,本实施方式所述车把1通过转把拉线11控制风炮的启停。
[0031]本实施方式可以在风炮的气管上安装球阀开关12,通过拉动转把拉线11控制球阀开关12的开关,进而控制风炮的启停;还可以转把拉线11直接与风炮开关13连接,控制风炮的启停。
[0032]其它组成及连接关系与具体实施方式一、二、三或四相同。
[0033]具体实施方式六:结合图1至图6说明本实施方式,本实施方式所述转把拉线11为摩托车油门拉线。
[0034]其它组成及连接关系与具体实施方式一、二、三、四或五相同。
[0035]具体实施方式七:结合图1至图6说明本实施方式,本实施方式所述配重箱4可通过增减砝码调节重量,配重砝码的重量小于风炮的重量,根据操作人员的力量具体调节,通过脚踩配重箱4上的脚踏板可快速调节风炮固定座8高度,风炮高低位置可任意悬停。
[0036]本实施方式通过脚踩配重箱4带动牵引绳5调节风炮固定座8上安装的风炮高低,向下踩配重箱4风炮上升,脚抬起则风炮下降。
[0037]其它组成及连接关系与具体实施方式一、二、三、四、五或六相同。
[0038]以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,对于本领域的技术人员来说,本技术可以有各本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种风炮升降推车,其特征在于:包括车把(1)、直线光轴(2)、箱式滑块(3)、配重箱(4)、牵引绳(5)、风炮固定座(8)、机架(9)和底座(10);所述机架(9)和所述底座(10)之间设置有多个直线光轴(2),所述直线光轴(2)上通过箱式滑块(3)滑动连接有配重箱(4)和风炮固定座(8),所述风炮固定座(8)上安装有风炮,所述牵引绳(5)的一端连接风炮固定座(8),所述牵引绳(5)的另一端穿过机架(9)上的导向机构后连接配重箱(4),所述底座(10)的底部安装有万向脚轮(7),所述机架(9)的上部设置有车把(1),通过车把(1)控制升降推车的方向。2.根据权利要求1所述的风炮升降推车...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴庆伍
申请(专利权)人:吴庆伍
类型:新型
国别省市:

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