一种汽轮机汽封结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽轮机汽封结构，包括两个弧形卡环，其中一个弧形卡环固定连接有插板，另一个弧形卡环固定连接有卡板，卡板开设有卡槽，插板固定连接有插块，插板的两侧均固定连接有固定架，固定架滑动连接有挤压块，挤压块设置有弹簧顶针，固定架开设有小孔，本实用新型专利技术的有益效果是：两个弧形卡环套在汽轮机的叶片上时，插板和卡板合拢，使得插块插入卡槽中，让挤压块滑动，并且在滑动挤压块的过程中按下弹簧顶针，直到弹簧顶针插入小孔中，使得挤压块挤压插板的顶端，使得插板和卡板不会分离，防止有蒸汽从两个弧形卡环之间的缝隙泄露，这样的设计，使得汽轮机汽封结构的安装便利，不用通过转动多个螺栓对汽轮机汽封结构进行安装。进行安装。进行安装。

【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机汽封结构


[0001]本技术涉及汽轮机
，具体为一种汽轮机汽封结构。

技术介绍

[0002]汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外做功，为了防止叶片叶顶处蒸汽泄漏，影响汽轮机利用蒸汽的效率，需要用到汽轮机汽封结构。
[0003]例如，中国专利文献公开了一种汽轮机叶片叶顶的汽封结构，公开号：CN 215890104 U，其主要通过第一固定螺栓以及第一螺孔将弧形卡环固定，使得汽封结构通过安装区域进行汽封，叶片工作区域的结构相对简单，使其不易产生过多的摩擦导致损坏，从而提高装置的使用寿命，但是在实际的安装过程中，该装置采用多个螺栓进行固定，导致安装时需要转动多个螺栓，使得安装的时间较长。
[0004]所以这里设计生产了一种汽轮机汽封结构，以便于解决安装需要通过多个螺栓转动，导致安装的时间较长的问题。

技术实现思路

[0005]本技术解决技术问题采用的技术方案是：一种汽轮机汽封结构，包括两个弧形卡环，两个所述弧形卡环均设置有升降机构，所述弧形卡环的内侧固定连接有若干个密封卡块，所述升降机构的远离弧形卡环的一端固定连接有固定板，其中一个所述弧形卡环固定连接有插板，另一个所述弧形卡环固定连接有卡板，所述卡板开设有卡槽，所述插板固定连接有插块，所述插板的两侧均固定连接有固定架，所述固定架滑动连接有挤压块，所述挤压块设置有弹簧顶针，所述固定架开设有小孔，两个弧形卡环套在汽轮机的叶片上时，插板和卡板合拢，使得插块插入卡槽中，此时只需要让挤压块滑动，并且在滑动挤压块的过程中按下弹簧顶针，直到弹簧顶针插入小孔中，使得挤压块挤压插板的顶端，使得插板和卡板不会分离，这样两个弧形卡环的开口处互相接触，防止有蒸汽从两个弧形卡环之间的缝隙泄露，保证汽封的效果。
[0006]优选的，所述卡槽的内壁粘接有密封垫，当插块插入卡槽中时，密封垫受到挤压使得插块和卡槽之间的密封效果好。
[0007]优选的，所述卡板的顶端两侧开设有倾角，所述挤压块靠近卡板的一侧开设有倒角，倾角和倒角的设计，使得挤压块挤压插板的顶端时，能给插板施加向下的力。
[0008]优选的，所述升降机构包括套杆，所述套杆的内壁滑动连接有穿杆，所述套杆与固定板固定连接，且所述穿杆与弧形卡环固定连接，让穿杆在套杆中滑动，便于调节弧形卡环的位置。
[0009]优选的，所述穿杆固定连接有连接杆，所述连接杆螺纹连接有丝杆，所述丝杆固定连接有伺服电机，所述伺服电机与固定板固定连接，伺服电机的输出端转动，使得丝杆转动。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：两个弧形卡环套在汽轮机的叶片上时，插板和卡板合拢，使得插块插入卡槽中，此时只需要让挤压块滑动，并且在滑动挤压块的过程中按下弹簧顶针，直到弹簧顶针插入小孔中，使得挤压块挤压插板的顶端，使得插板和卡板不会分离，这样两个弧形卡环的开口处互相接触，防止有蒸汽从两个弧形卡环之间的缝隙泄露，保证汽封的效果，这样的设计，使得汽轮机汽封结构的安装便利，不用通过转动多个螺栓对汽轮机汽封结构进行安装。
附图说明
[0011]图1为本技术的正面剖视结构示意图；
[0012]图2为本技术的插板局部结构示意图；
[0013]图3为本技术的图1的A处局部结构示意图。
[0014]图中：1、弧形卡环；2、升降机构；3、密封卡块；4、固定板；5、插板；6、卡板；7、插块；8、固定架；9、挤压块；10、弹簧顶针；11、小孔；12、卡槽；13、密封垫；21、套杆；22、穿杆；23、连接杆；24、丝杆；25、伺服电机。
具体实施方式
[0015]下面结合附图对本技术作进一步说明。
[0016]实施例
[0017]请参阅图1
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3，本实施例提供了一种汽轮机汽封结构，包括两个弧形卡环1，两个弧形卡环1均设置有升降机构2，弧形卡环1的内侧固定连接有若干个密封卡块3，升降机构2的远离弧形卡环1的一端固定连接有固定板4，通过固定板4固定在汽轮机的内部，让升降机构2升降，便于弧形卡环1套在汽轮机的叶片上，弧形卡环1内部的密封卡块3卡合在相邻两个叶片的缝隙处，从而对叶片进行密封。
[0018]其中一个弧形卡环1固定连接有插板5，另一个弧形卡环1固定连接有卡板6，卡板6开设有卡槽12，插板5固定连接有插块7，插板5的两侧均固定连接有固定架8，固定架8滑动连接有挤压块9，挤压块9设置有弹簧顶针10，固定架8开设有小孔11，两个弧形卡环1套在汽轮机的叶片上时，插板5和卡板6合拢，使得插块7插入卡槽12中，此时只需要让挤压块9滑动，并且在滑动挤压块9的过程中按下弹簧顶针10，直到弹簧顶针10插入小孔11中，使得挤压块9挤压插板5的顶端，使得插板5和卡板6不会分离，这样两个弧形卡环1的开口处互相接触，防止有蒸汽从两个弧形卡环1之间的缝隙泄露，保证汽封的效果，这样的设计，使得汽轮机汽封结构的安装便利，不用通过转动多个螺栓对汽轮机汽封结构进行安装。
[0019]密封垫13粘接在卡槽12的内壁的，当插块7插入卡槽12中时，密封垫13受到挤压使得插块7和卡槽12之间的密封效果好，进一步增强汽封的效果。
[0020]倾角开设在卡板6的顶端两侧，倒角开设在挤压块9靠近卡板6的一侧，倾角和倒角的设计，使得挤压块9挤压插板5的顶端时，能给插板5施加向下的力，从而能让插块7挤压密封垫13。
[0021]升降机构2包括套杆21，套杆21的内壁滑动连接有穿杆22，套杆21与固定板4固定连接，且穿杆22与弧形卡环1固定连接，通过让穿杆22在套杆21中滑动，便于调节弧形卡环1的位置，从而便于让弧形卡环1套在汽轮机的叶片上。
[0022]连接杆23固定连接在穿杆22上，丝杆24螺纹连接着连接杆23，伺服电机25固定连接着丝杆24，固定板4与伺服电机25固定连接，伺服电机25的输出端转动，使得丝杆24转动，从而让穿杆22在套杆21中滑动。
[0023]以上仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。
[0024]本技术中其他未详述部分均属于现有技术，故在此不再赘述。
[0025]最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机汽封结构，包括两个弧形卡环(1)，两个所述弧形卡环(1)均设置有升降机构(2)，所述弧形卡环(1)的内侧固定连接有若干个密封卡块(3)，所述升降机构(2)的远离弧形卡环(1)的一端固定连接有固定板(4)，其特征在于：其中一个所述弧形卡环(1)固定连接有插板(5)，另一个所述弧形卡环(1)固定连接有卡板(6)，所述卡板(6)开设有卡槽(12)，所述插板(5)固定连接有插块(7)，所述插板(5)的两侧均固定连接有固定架(8)，所述固定架(8)滑动连接有挤压块(9)，所述挤压块(9)设置有弹簧顶针(10)，所述固定架(8)开设有小孔(11)。2.根据权利要求1所述的一种汽轮机汽封结构，其特征在于：所述卡槽(12)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑智，黄华汉，林水生，郑华秀，陈应云，雍乾巍，黄伟华，
申请(专利权)人：湛江中粤能源有限公司，
类型：新型
国别省市：