【技术实现步骤摘要】
一种新型坐垫倾角集多功能电动调节零重力电动座椅骨架
[0001]本专利技术涉及汽车电动座椅
,尤其涉及一种新型坐垫倾角集多功能电动调节零重力电动座椅骨架。
技术介绍
[0002]随着汽车产业的发展,轻量化以及小型化成为现今各种汽车产品的要求,用户在使用汽车的过程,往往需要根据个人的身材和习惯坐姿对汽车座椅进行调节。
[0003]目前的汽车座椅调节器一般为机械式机构,在座椅外侧搭配按钮或按键,每个按钮或按键对应座椅的不同调节功能,故若座椅有多种功能需求时,按钮或按键数量相应增多,使座椅调节器外观占用面积较大,且表面凹凸不平,且为了提升操作的便捷性,需要将按钮或按键设计成不同的形状,使得座机调节器的外观复杂,降低了汽车座椅调节器的控制利用率;也有电动座椅,但现有的电动座椅不能使人体坐姿体压分布均匀且压力最小,并且现有的电动座椅的调节结构较为复杂。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种新型坐垫倾角集多功能电动调节零重力电动座椅骨架,该电动座椅骨架旨在提供内饰座椅电 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型坐垫倾角集多功能电动调节零重力电动座椅骨架,其特征在于,包括:滑轨总成、剪刀架总成、坐垫总成、靠背下部总成以及靠背上部总成;所述剪刀架总成上设置有两个相对设置的侧板(1),所述剪刀架总成设置于滑轨总成上,所述坐垫总成活动设置于侧板(1)的一侧,所述坐垫总成的另一侧铰接有腿托架(2),所述靠背下部总成滑动设置于侧板(1)的另一侧,所述靠背上部总成活动设置于靠背下部总成的上侧;所述坐垫总成包括铰接于侧板(1)一侧的坐垫架(7),所述坐垫架(7)的下侧设置有调节组件,两个所述侧板(1)之间通过轴承固定有第一转轴和第二转轴,所述坐垫架(7)的一侧铰接于第一转轴上,所述坐垫架(7)的另一侧转动设置有第三转轴,所述第三转轴上套设固定有两个调节片(8),所述坐垫架(7)的外侧还固定有调节电机(10)和齿轮组(11),所述调节电机(10)的输出端与齿轮组(11)的输入端相连,所述齿轮组(11)的输出端用于驱动调节片(8),所述调节片(8)的上侧端与坐垫架(7)固定。2.根据权利要求1所述的一种新型坐垫倾角集多功能电动调节零重力电动座椅骨架,其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员:姚丽,范智声,刘志鑫,张辉,龚凌,俞琦,吴云椿,胡志强,
申请(专利权)人:格拉默中国控股有限公司,
类型:新型
国别省市:
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