一种新型坐垫倾角集多功能电动调节零重力电动座椅骨架制造技术

技术编号:37899863 阅读:86 留言:0更新日期:2023-06-18 12:06
本实用新型专利技术公开了一种新型坐垫倾角集多功能电动调节零重力电动座椅骨架,包括滑轨总成、剪刀架总成、坐垫总成、靠背下部总成以及靠背上部总成;所述剪刀架总成上设置有两个相对设置的侧板,所述剪刀架总成设置于滑轨总成上,所述坐垫总成活动设置于侧板的一侧,所述坐垫总成的另一侧铰接有腿托架,所述靠背下部总成滑动设置于侧板的另一侧,所述靠背上部总成活动设置于靠背下部总成的上侧。本实用新型专利技术实现商用车座椅驾驶员或者乘客全身心的休闲放松坐姿状态,减少疲劳驾驶以及降低一些慢性不舒适坐姿导致的永久性人体创伤,它通过调节座椅靠背,肩部,高度,坐深以及滑轨前后调节从而满足人体坐姿体压分布均匀且压力最小,类似太空“零”重力状态。重力状态。重力状态。

【技术实现步骤摘要】
一种新型坐垫倾角集多功能电动调节零重力电动座椅骨架


[0001]本专利技术涉及汽车电动座椅
,尤其涉及一种新型坐垫倾角集多功能电动调节零重力电动座椅骨架。

技术介绍

[0002]随着汽车产业的发展,轻量化以及小型化成为现今各种汽车产品的要求,用户在使用汽车的过程,往往需要根据个人的身材和习惯坐姿对汽车座椅进行调节。
[0003]目前的汽车座椅调节器一般为机械式机构,在座椅外侧搭配按钮或按键,每个按钮或按键对应座椅的不同调节功能,故若座椅有多种功能需求时,按钮或按键数量相应增多,使座椅调节器外观占用面积较大,且表面凹凸不平,且为了提升操作的便捷性,需要将按钮或按键设计成不同的形状,使得座机调节器的外观复杂,降低了汽车座椅调节器的控制利用率;也有电动座椅,但现有的电动座椅不能使人体坐姿体压分布均匀且压力最小,并且现有的电动座椅的调节结构较为复杂。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种新型坐垫倾角集多功能电动调节零重力电动座椅骨架,该电动座椅骨架旨在提供内饰座椅电动智能化调节,使人体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型坐垫倾角集多功能电动调节零重力电动座椅骨架,其特征在于,包括:滑轨总成、剪刀架总成、坐垫总成、靠背下部总成以及靠背上部总成;所述剪刀架总成上设置有两个相对设置的侧板(1),所述剪刀架总成设置于滑轨总成上,所述坐垫总成活动设置于侧板(1)的一侧,所述坐垫总成的另一侧铰接有腿托架(2),所述靠背下部总成滑动设置于侧板(1)的另一侧,所述靠背上部总成活动设置于靠背下部总成的上侧;所述坐垫总成包括铰接于侧板(1)一侧的坐垫架(7),所述坐垫架(7)的下侧设置有调节组件,两个所述侧板(1)之间通过轴承固定有第一转轴和第二转轴,所述坐垫架(7)的一侧铰接于第一转轴上,所述坐垫架(7)的另一侧转动设置有第三转轴,所述第三转轴上套设固定有两个调节片(8),所述坐垫架(7)的外侧还固定有调节电机(10)和齿轮组(11),所述调节电机(10)的输出端与齿轮组(11)的输入端相连,所述齿轮组(11)的输出端用于驱动调节片(8),所述调节片(8)的上侧端与坐垫架(7)固定。2.根据权利要求1所述的一种新型坐垫倾角集多功能电动调节零重力电动座椅骨架,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚丽范智声刘志鑫张辉龚凌俞琦吴云椿胡志强
申请(专利权)人:格拉默中国控股有限公司
类型:新型
国别省市:

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