【技术实现步骤摘要】
一种节能降耗的汽油机活塞
[0001]本技术涉及汽油机活塞降耗设备
,特别涉及一种节能降耗的汽油机活塞。
技术介绍
[0002]汽车内燃机燃烧的原理是指汽油跟空气混合燃烧产生动力,燃烧产生动力的大小取决于两者的回比值,两者无论谁多谁少都会影响都发动机的动力输出,车子不但没力,而且会很耗油,损害发动机,加速磨损,汽车活塞好比汽车发动机的中枢部位,在发动机启动时候占了极其重要的地位,汽车活塞是用来承受气体压力,并通过活塞销让连杆驱使曲轴旋转,活塞顶部还是燃烧室的组成部分。
[0003]但是现有的汽油机活塞存在着一定的缺陷,常见的汽车钢活塞上会设置一个油环槽或者两个油环槽,活塞筒中的油液较多,一部分润滑油黏在活塞筒的内壁上,极易出现串油现象,从而加大了油耗量,同时会降低活塞的使用寿命,因此需要一种节能降耗的汽油机活塞。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种节能降耗的汽油机活塞,克服了现有技术的不足,通过设有的伸缩组件,使得了装置在对汽油机进行燃油降耗时具有了更加高效且性能化的工作方式,装置不 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种节能降耗的汽油机活塞,其特征在于:包括固定机构(1),包括底座(101),所述底座(101)外侧均设有用于增强装置工作稳定性的固定组件;降耗机构(2),包括底座(101)上表面固定设有的供油柱(201),所述供油柱(201)上端连接有用于降低燃油消耗的伸缩组件,所述伸缩组件由伸缩柱(202)与降耗器(203)组成,所述降耗器(203)连接伸缩柱(202)上端;加固机构(3),包括底座(101)下端固定设有的输油管(301),所述输油管(301)外侧均设有用于减少漏油的加固组件。2.根据权利要求1所述的一种节能降耗的汽油机活塞,其特征在于:所述固定组件包括固定板(102)与固定器(103),所述固定器(103)固定连接固定板(102)外侧。3.根据权利要求2所述的一种节能降耗的...
【专利技术属性】
技术研发人员:缪岩,李新新,刘婉,陈锦春,王海东,沈维志,高孝来,尚振杰,李岩,
申请(专利权)人:盐城博尔福机电科技发展有限公司,
类型:新型
国别省市:
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