本实用新型专利技术公开了一种太阳能车载导航仪，其包括底座，所述底座上开设有安装槽，所述安装槽内设置有导航仪本体、第一太阳能板以及第二太阳能板，所述第一太阳能板以及所述第二太阳能板设置于同一水平面，所述导航仪本体设置于所述第一太阳能板以及所述第二太阳能板的下方，所述导航仪本体的一侧转动设置于所述安装槽的内壁，所述底座上设置有用于驱动所述第一太阳能板以及所述第二太阳能板移动的驱动机构，所述底座上设置有用于驱动所述导航仪本体翻转的翻转机构。本实用新型专利技术能够便于节省车内空间，从而提高车内人员的乘坐舒适度。从而提高车内人员的乘坐舒适度。从而提高车内人员的乘坐舒适度。
【技术实现步骤摘要】
一种太阳能车载导航仪
[0001]本技术涉及导航仪的
，尤其是涉及一种太阳能车载导航仪。
技术介绍
[0002]车载导航仪可以在驾驶人员驾车过程中对目的地进行导航,随着家用车在社会中普及度越来越高，车载导航仪也愈来得到重视及使用。
[0003]现有技术中的导航仪一般放置在车辆操控台附近，以便于驾驶人员观看操作，车载导航仪通过连接车辆电池对其进行供电，但是这样做增加了车辆电池的负担，从而会降低车辆电池的使用寿命，因此可以将太阳能板安装在车载导航仪上，通过太阳光照对车载导航仪进行充电，从而解决了车载导航仪的电源问题。
[0004]但是，由于太阳能板的面积和充电量成正比，所以太阳能板需要较大面积才能为车载导航仪进行充足供电，导致太阳能板占据了较大空间，使本就局促的车内空间变得更加狭小，从而降低车内人员的乘坐舒适度。
技术实现思路
[0005]本申请提供一种太阳能车载导航仪，能够便于节省车内空间，从而提高车内人员的乘坐舒适度。
[0006]本申请提供的一种太阳能车载导航仪，采用如下的技术方案：
[0007]一种太阳能车载导航仪，包括底座，所述底座上开设有安装槽，所述安装槽内设置有导航仪本体、第一太阳能板以及第二太阳能板，所述第一太阳能板以及所述第二太阳能板设置于同一水平面，所述导航仪本体设置于所述第一太阳能板以及所述第二太阳能板的下方，所述导航仪本体的一侧转动设置于所述安装槽的内壁，所述底座上设置有用于驱动所述第一太阳能板以及所述第二太阳能板移动的驱动机构，所述底座上设置有用于驱动所述导航仪本体翻转的翻转机构。
[0008]通过采用上述技术方案，当车载导航仪处于闲置状态时，第一太阳能板以及第二太阳能板可对导航仪本体起到保护作用，当需要使用导航仪本体时，先通过驱动机构驱动第一太阳能板以及第二太阳能板移动至安装槽外部，此时第一太阳能板以及第二太阳能板仍可对太阳能进行转换，然后通过翻转机构驱动导航仪本体进行翻转，从而能够便于对导航仪进行使用，同时能够便于对导航仪本体以及太阳能板进行收纳，节省了车内空间，从而提高车内人员的乘坐舒适度。
[0009]优选的，所述驱动机构包括第一驱动杆以及第二驱动杆，所述安装槽的一侧壁开设有让位槽，所述第一驱动杆的一端铰接于所述让位槽的内壁，所述第一驱动杆的另一端铰接于所述第一太阳能板；所述第二驱动杆的一端铰接于所述让位槽的内壁，所述第二驱动杆的另一端铰接于所述第二太阳能板，所述底座上设置有用于驱动所述第一驱动杆以及所述第二驱动杆转动的转动组件，所述底座上设置有多个用于对所述第一太阳能板以及所述第二太阳能板进行导向的导向组件。
[0010]通过采用上述技术方案，当需要驱动第一太阳能板以及第二太阳能板移动至安装槽外部时，通过转动组件驱动第一驱动杆以及第二驱动杆转动，同时在导向组件对第一太阳能板以及第二太阳能板的导向作用下，从而能够便于驱动第一太阳能板以及第二太阳能板进行移动。
[0011]优选的，所述转动组件包括第一齿轮，所述第一齿轮固定连接于所述第一驱动杆远离所述第一太阳能板的一端，所述第二驱动杆远离所述第二太阳能板的一端套设固定有第二齿轮，所述让位槽的内壁转动设置有第三齿轮以及第四齿轮，所述第一齿轮与所述第三齿轮相啮合，所述第三齿轮与所述第四齿轮相啮合，所述第四齿轮与所述第二齿轮相啮合，所述底座上设置有用于驱动所述第四齿轮转动的驱动件。
[0012]通过采用上述技术方案，当需要驱动第一驱动杆以及第二驱动杆转动时，通过驱动件驱动第四齿轮转动，第四齿轮驱动第二齿轮转动，第四齿轮驱动第三齿轮转动，第三齿轮驱动第一齿轮转动，从而能够便于驱动第一驱动杆以及第二驱动杆转动。
[0013]优选的，所述驱动件包括第一电机，所述第一电机安装于所述底座上，所述第一电机的输出轴与所述第四齿轮固定连接。
[0014]通过采用上述技术方案，当需要驱动第四齿轮转动时，启动第一电机驱动输出轴转动，从而能够便于驱动第四齿轮转动。
[0015]优选的，所述导向组件包括第一导向杆以及第二导向杆，所述第一导向杆的一端铰接于所述让位槽的内壁，所述第一导向杆的另一端铰接于所述第一太阳能板的一侧；所述第二导向杆的一端铰接于所述让位槽的内壁，所述第二导向杆的另一端铰接于所述第二太阳能板的一侧。
[0016]通过采用上述技术方案，当需要对第一太阳能板以及第二太阳能板进行导向时，通过第一导向杆以及第二导向杆的设置，从而能够便于对第一太阳能板以及第二太阳能板起到导向作用。
[0017]优选的，所述翻转机构包括滑动块，所述安装槽的内壁开设有滑动槽，所述滑动块滑动设置于所述滑动槽的内壁，所述滑动块与所述导航仪本体之间设置有连杆，所述连杆的一端铰接于所述导航仪本体，所述连杆的另一端铰接于所述滑动块，所述底座上设置有用于驱动所述滑动块移动的驱动组件。
[0018]通过采用上述技术方案，当需要驱动导航仪本体进行翻转时，先通过驱动组件驱动滑动块移动，滑动块通过连杆的设置，从而能够便于驱动导航仪本体进行翻转。
[0019]优选的，所述驱动组件包括丝杠，所述滑动槽的一侧壁开设有驱动槽，所述丝杠转动设置于所述驱动槽内，所述底座上安装有第二电机，所述第二电机与所述丝杠固定连接；所述驱动槽内滑动设置有驱动块，所述驱动块与所述滑动块固定连接，所述驱动块与所述丝杠螺纹配合，所述底座上设置有用于对所述滑动块进行导向的导向件。
[0020]通过采用上述技术方案，当需要驱动滑动块移动时，启动第二电机驱动输出轴转动，第二电机的输出轴驱动丝杠转动，丝杠驱动驱动块移动，同时在导向件的导向作用下，从而能够便于驱动滑动块移动。
[0021]优选的，所述导向件包括导向块，所述导向块固定连接于所述滑动块的一侧，所述滑动槽内设置有第三导向杆，所述第三导向杆与所述导向块滑动配合。
[0022]通过采用上述技术方案，当需要对滑动块进行导向时，通过导向块以及第三导向
杆的设置，从而能够便于对滑动块起到导向作用。
[0023]综上所述，本申请具备以下有益效果：
[0024]1.当车载导航仪处于闲置状态时，第一太阳能板以及第二太阳能板可对导航仪本体起到保护作用，当需要使用导航仪本体时，先通过驱动机构驱动第一太阳能板以及第二太阳能板移动至安装槽外部，此时第一太阳能板以及第二太阳能板仍可对太阳能进行转换，然后通过翻转机构驱动导航仪本体进行翻转，从而能够便于对导航仪进行使用，同时能够便于对导航仪本体以及太阳能板进行收纳，节省了车内空间，从而提高车内人员的乘坐舒适度；
[0025]2.当需要驱动第一太阳能板以及第二太阳能板移动至安装槽外部时，通过转动组件驱动第一驱动杆以及第二驱动杆转动，同时在导向组件对第一太阳能板以及第二太阳能板的导向作用下，从而能够便于驱动第一太阳能板以及第二太阳能板进行移动；
[0026]3.当需要驱动第一驱动杆以及第二驱动杆转动时，通过驱动件驱动第四齿轮转动，第四齿轮驱动第二齿轮转动，第四齿轮驱动第三齿轮转本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种太阳能车载导航仪，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)上开设有安装槽(11)，所述安装槽(11)内设置有导航仪本体(12)、第一太阳能板(13)以及第二太阳能板(14)，所述第一太阳能板(13)以及所述第二太阳能板(14)设置于同一水平面，所述导航仪本体(12)设置于所述第一太阳能板(13)以及所述第二太阳能板(14)的下方，所述导航仪本体(12)的一侧转动设置于所述安装槽(11)的内壁，所述底座(1)上设置有用于驱动所述第一太阳能板(13)以及所述第二太阳能板(14)移动的驱动机构(2)，所述底座(1)上设置有用于驱动所述导航仪本体(12)翻转的翻转机构(3)。2.根据权利要求1所述的一种太阳能车载导航仪，其特征在于：所述驱动机构(2)包括第一驱动杆(211)以及第二驱动杆(212)，所述安装槽(11)的一侧壁开设有让位槽(213)，所述第一驱动杆(211)的一端铰接于所述让位槽(213)的内壁，所述第一驱动杆(211)的另一端铰接于所述第一太阳能板(13)；所述第二驱动杆(212)的一端铰接于所述让位槽(213)的内壁，所述第二驱动杆(212)的另一端铰接于所述第二太阳能板(14)，所述底座(1)上设置有用于驱动所述第一驱动杆(211)以及所述第二驱动杆(212)转动的转动组件(22)，所述底座(1)上设置有多个用于对所述第一太阳能板(13)以及所述第二太阳能板(14)进行导向的导向组件(23)。3.根据权利要求2所述的一种太阳能车载导航仪，其特征在于：所述转动组件(22)包括第一齿轮(221)，所述第一齿轮(221)固定连接于所述第一驱动杆(211)远离所述第一太阳能板(13)的一端，所述第二驱动杆(212)远离所述第二太阳能板(14)的一端套设固定有第二齿轮(222)，所述让位槽(213)的内壁转动设置有第三齿轮(223)以及第四齿轮(224)，所述第一齿轮(221)与所述第三齿轮(223)相啮合，所述第三齿轮(223)与所述第四齿轮(224)相啮合，所述第四齿轮(224)与所述第二齿轮(222)相啮合，所述底座(1)上设置有用于驱动所述第四齿轮(224)转动的驱动件(24)。4.根据权利要求3所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄维权，郭光柱，
申请(专利权)人：深圳市七曜智造科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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