【技术实现步骤摘要】
一种大灯
[0001]本专利技术涉及车辆大灯照明
，具体讲是一种大灯。
技术介绍
[0002]大灯是车辆的一个重要组件，其主要作用是进行照明以保障驾驶安全，根据光源的不同，可大致分为卤素灯大灯、氙气大灯、LED大灯和激光大灯，随着LED技术的愈加成熟，LED大灯的性价比愈加突出，所以目前的大灯主要以LED大灯为主流。
[0003]LED大灯的色温、亮度等性能，主要由LED芯片作为基础构建，相应的LED芯片再配置相应的驱动电路就能够实现工作，现有技术中，LED大灯的颜色、亮度不会改变，也就是说，车辆出厂时安装的什么颜色、亮度的LED大灯，就只能发出该颜色和亮度，而改色、改亮度则只能是更换相应的LED芯片，此时往往是要拆装大灯的LED单元，非常的麻烦，而且只能是停车状态下进行，一般需要汽车机修工等专业人才操作才能够完成，因此在日常使用中，现有的大灯无法根据使用环境的变化提供更加精细的照明性能。
[0004]本申请人注意到上述问题，并进行了较为深入地研究，本申请人将提出一种新的大灯，该大灯有利于实现LED大灯...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种大灯，大灯内固定有反光罩，反光罩配合设置有发光单元，其特征在于，还包括导向套和基座，导向套与基座导向配合，发光单元为多个；基座位于反光罩后侧，基座与反光罩之间设有电动马达驱动的轴向往复移动结构，该轴向往复移动结构使基座可相对反光罩轴向往复运动，该轴向往复运动产生两个位置，分别为基座向后运动的轴向分离位置和基座往前复位运动的轴向配合位置，基座上设有旋转灯座结构，旋转灯座结构包括转轮，该转轮的旋转轴线为横向设置，转轮的周向依序设置各发光单元，发光单元用于在轴向分离位置与反光罩的配合孔轴向分离、在轴向配合位置与反光罩的配合孔轴向套接配合，转轮用于在当前发光单元与反光罩的配合孔轴向分离后进行转动以切换其它发光单元。2.根据权利要求1所述的大灯，其特征在于，还包括联动结构，该联动结构用于带动基座轴向往复运动的同时，还同步带动转轮旋转以切换发光单元。3.根据权利要求2所述的大灯，其特征在于，联动结构包括电动马达驱动的的旋转件，该旋转件与反光罩外内相对活动套接，反光罩设有导向部，旋转件内部设有驱动件，驱动件包括第一驱动件和第二驱动件，第一驱动件与导向部配合，第二驱动件与旋转灯座结构传动连接，第一驱动件和第二驱动件随旋转件同步旋转，第一驱动件旋转经导向部带动基座整体轴向往复运动，第二驱动件经传动连接带动转轮同步旋转。4.根据权利要求3所述的大灯，其特征在于，第一驱动件采用凸起，导向部为设于反光罩的导向面，凸起与导向面配合连接。5.根据权利要求4所述的大灯，其特征在于，轴向往复移动结构包括围绕反光罩的周向均匀分布设置的多个弹性拉杆组件，弹性拉杆组件包括拉杆、弹性件，基座设有安装孔，拉杆插入安装孔中，拉杆的前端伸出安装孔并与反光罩固定连接，拉杆套接有弹性件，该弹性件的前端与安装孔的前端内底面相抵，该弹性件的后端与拉杆的后端固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：周友钳，
申请(专利权)人：宁波趣味科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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