本实用新型专利技术涉及公路监控技术领域，具体为一种公路机电监控装置，包括：安装板块，安装板块的表面装设有摄像头，安装板块的内壁表面依次装设有第一橡胶垫和第二橡胶垫，安装板块的内部开设有螺孔；安装板块的内部装设有连接机构，连接机构包括活动杆，活动杆插设在安装板块内。本实用新型专利技术通过扭转旋钮，进而将夹持组件向安装板块方向推进，安装板块和夹持组件将固定杆进行夹持，进而将摄像头进行固定，通过第二橡胶垫使安装板块与固定杆的接触面连接更加紧密，此外通过连接机构,可以将装置固定在多种形态的固定杆上，通过转动旋钮可以将装置折叠收纳，结构简单，拆卸安装灵活方便。拆卸安装灵活方便。拆卸安装灵活方便。
【技术实现步骤摘要】
一种公路机电监控装置
[0001]本技术涉及公路监控
，具体为一种公路机电监控装置。
技术介绍
[0002]公路机电监控是进行正常通行的重要手段，在进行公路建设的过程中，要不断了解机电系统，从思想上加强对机电工程的认知，不断完善监控系统，确保能够在促进区域经济发展的同时，做好公路的监控服务体系，进而保障管理方、使用者和受益方的切身利益。
[0003]对此，中国申请专利号：202120401636.2，公开了一种公路机电监控装置，包括支撑顶板，所述支撑顶板的上端设有四个调节槽，四个所述调节槽内均滑动连接有滑动块，所述滑动块与调节槽和支撑顶板之间设有调节机构，后侧的两个所述滑动块的上端不可脱离的滑动连接有安装块，前侧的两个所述滑动块上和后侧的两个安装块上均设有限位机构；可以快速的将固定杆与安装块和滑动块连接在一起，方便快捷，且拆卸简单，为工作人员带来方便，且可以对安装块和滑动块进行调节，以满足实际使用时的需求。
[0004]该机电监控装置通过滑动块和安装块的移动， 实现对安装槽的调节，在实际安装的过程中固定杆非固定的形状与尺寸，在面对圆形或者多边形的固定杆时，该装置的固定效果不明显。
[0005]因此，为了解决上述问题，提出一种公路机电监控装置。
技术实现思路
[0006]本技术的目的在于提供一种公路机电监控装置，以解决上述
技术介绍
中提到的实际安装的过程中固定杆非固定的形状与尺寸，在面对圆形或者多边形的固定杆时，该装置的固定效果不明显的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路机电监控装置，包括：安装板块，安装板块的表面装设有摄像头，安装板块的内壁表面依次装设有第一橡胶垫和第二橡胶垫，安装板块的内部开设有螺孔；
[0008]安装板块的内部装设有连接机构，连接机构包括活动杆，活动杆插设在安装板块内，活动杆的背面固定连接有限位块，活动杆远离限位块的一侧连接有夹持组件，夹持组件包括活动块，活动块与活动杆固定连接，活动块的内部插设有螺栓，螺栓的正面固定连接转接板，且转接板的表面转动连接有旋钮。
[0009]优选的，安装板块的内壁左侧开设有弧形槽，第一橡胶垫固定连接在弧形槽的表面，安装板块的内壁右侧固定连接有第二橡胶垫。
[0010]活动块的表面开设有通孔，螺栓贯穿螺孔和活动块表面开设的通孔。
[0011]活动块的正面开设有凹槽。
[0012]优选的，活动块靠近安装板块的一侧表面开设有弧形槽，活动块表面的弧形槽固定连接有第一橡胶垫。
[0013]优选的，连接机构设置为两组，活动杆与安装板块连接处设置有橡胶圈。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过扭转旋钮，进而将夹持组件向安装板块方向推进，安装板块和夹持组件将固定杆进行夹持，进而将摄像头进行固定，通过安装板块和夹持组件内的弧形槽设计，便于扩大与圆形固定杆的接触面，增强摩擦力，通过第二橡胶垫使安装板块与固定杆的接触面连接更加紧密，此外通过连接机构,安装板块和夹持组件的结构连接更加稳定，通过转动旋钮可以将装置折叠收纳，结构简单，拆卸安装灵活方便。
附图说明
[0015]图1为本技术加工台的结构立体示意图；
[0016]图2为本技术结构的夹持状态视示意图；
[0017]图3为本技术安装板块的结构侧视剖面示意图。
[0018]图中：1、安装板块；2、夹持组件；201、活动块；202、螺栓；203、转接板；204、旋钮；205、凹槽；3、第一橡胶垫；4、第二橡胶垫；5、连接机构；501、活动杆；502、限位块；503、橡胶圈；6、螺孔；7、摄像头。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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3，本技术提供的一种实施例：
[0021]本申请中使用的摄像头7为市场上可直接购买到的产品，其原理和连接方式均为本领域技术人员熟知的现有技术，故在此不再赘述。
[0022]一种公路机电监控装置，包括：安装板块1，安装板块1的表面装设有摄像头7，摄像头7对监控路段进行试试监测，安装板块1的内壁表面依次装设有第一橡胶垫3和第二橡胶垫4，安装板块1的内部开设有螺孔6；
[0023]安装板块1的内部装设有连接机构5，连接机构5包括活动杆501，活动杆501插设在安装板块1内，活动杆501的背面固定连接有限位块502，活动杆501远离限位块502的一侧连接有夹持组件2，夹持组件2包括活动块201，活动块201与活动杆501固定连接，活动块201的内部插设有螺栓202，螺栓202的正面固定连接转接板203，且转接板203的表面转动连接有旋钮204，便于翻转旋钮204将其进行折叠。
[0024]进一步的，安装板块1的内壁左侧开设有弧形槽，第一橡胶垫3固定连接在弧形槽的表面，安装板块1的内壁右侧固定连接有第二橡胶垫4，进一步增强安装板块1和夹持件之间的摩擦力，同时降低对夹持件可能造成的损伤。
[0025]进一步的，活动块201的表面开设有通孔，螺栓202贯穿螺孔6和活动块201表面开设的通孔，便于通过转动螺栓202，缩短安装板块1和夹持组件2之间的距离，进而将安装板块1和夹持组件2之间的夹持件进行固定。
[0026]进一步的，活动块201的正面开设有凹槽205，便于将折叠的旋钮204收纳到凹槽205内，缩小占用空间。
[0027]进一步的，活动块201靠近安装板块1的一侧表面开设有弧形槽，活动块201表面的弧形槽固定连接有第一橡胶垫3。
[0028]进一步的，连接机构5设置为两组，活动杆501与安装板块1连接处设置有橡胶圈503，安装板块1和夹持组件2的连接更加稳定，同时降低活动杆501滑动时的损耗，延长其使用寿命。
[0029]工作原理：在监控装置安装时，首先将旋钮204从凹槽205内抠出来，逆时针转动旋钮204,旋钮204通过转接板203带动螺栓202逆时针旋转，螺栓202从螺孔6内脱离，同时安装板块1和夹持组件2之间的距离增大，活动杆501被活动块201向外抽出，再将安装板块1和夹持组件2对要固定的位置进行夹持，顺时针转动旋钮204,螺栓202螺旋进入到螺孔6内，活动块201和安装板块1的间距变小，第一橡胶垫3或第二橡胶垫4与夹件的摩擦增强，进而将监控装置固定，再将旋钮204折叠到凹槽205内进行收纳，部署完成后，通过摄像头7对公路的车辆进行监控，结构简单，使用灵活方便。
[0030]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路机电监控装置，包括：安装板块（1），所述安装板块（1）的表面装设有摄像头（7），所述安装板块（1）的内壁表面依次装设有第一橡胶垫（3）和第二橡胶垫（4），所述安装板块（1）的内部开设有螺孔（6）；其特征在于：所述安装板块（1）的内部装设有连接机构（5），所述连接机构（5）包括活动杆（501），所述活动杆（501）插设在安装板块（1）内，所述活动杆（501）的背面固定连接有限位块（502），所述活动杆（501）远离限位块（502）的一侧连接有夹持组件（2），所述夹持组件（2）包括活动块（201），所述活动块（201）与活动杆（501）固定连接，所述活动块（201）的内部插设有螺栓（202），所述螺栓（202）的正面固定连接转接板（203），且转接板（203）的表面转动连接有旋钮（204）。2.根据权利要求1所述的一种公路机电监控装置，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：金丽君，汤世威，李志上，陈碧，陈宪荣，
申请(专利权)人：浙江水熊建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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