【技术实现步骤摘要】
本技术涉及道路压实相关，尤其涉及一种道路工程现场施工道路压实装置。
技术介绍
1、道路施工是指在城市或乡村建设、维护和改善道路的过程，在施工中，需要进行路基挖掘、路面铺设、标线绘制等工作，确保道路的平整、安全和耐久，道路施工是城市建设和基础设施建设中重要的一环，目前现有技术中的压实装置大多通过压实滚筒，压实滚筒需要滚动至需要压实的区域，在行经的过程中会对已经进行压实过的区域进行再次压实，导致不同区域的压实程度不一致，并且在行经的过程中压实滚筒的表面会占有水泥或沥青残留，导致压实后会对表面的平整度有一定的影响，所以就特别需要一种道路工程现场施工道路压实装置。
2、但是现有的道路压实装置，大多数道路压实装置在使用过程中，在行经的过程中会对已经进行压实过的区域进行再次压实，导致不同区域的压实程度不一致，可能导致该区域过度压实，而未压实的区域则没有得到充分压实。这将导致道路表面的压实程度不均匀，出现凹凸不平的情况，影响道路的平整度和稳定性，并且过度压实某些区域可能导致材料的密实度变差，使得道路的压实质量下降。这可能影响道路的承载能力和使用寿命，增加维护和修复的成本。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种道路工程现场施工道路压实装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的道路压实装置，在使用过程中，目前现有技术中的压实装置大多通过压实滚筒，压实滚筒需要滚动至需要压实的区域，在行经的过程中会对已经进行压实过的区域进行再次压实，导致不同区域的压实程度不一致，并且在行经的过程中压实滚筒
2、为实现上述目的，本技术提供一种道路工程现场施工道路压实装置，包括安装平台和定位机构，其中定位机构包括有滑动平台、滚轮、导轨、连接架、夹紧螺纹柱、第一手轮、夹紧底座和夹具平台，所述安装平台的顶部固定连接有安装侧板，所述安装侧板的内侧表面铰链连接有铰接杆，所述安装平台的底部设置有定位机构，所述铰接杆的一端设置有压实机构。
3、优选的，所述定位机构包括有滑动平台、滚轮、导轨、连接架、夹紧螺纹柱、第一手轮、夹紧底座和夹具平台，所述安装平台的底部固定连接有滑动平台，所述滑动平台的底部转动连接有滚轮，所述滑动平台的外侧表面滑动连接有导轨，所述导轨的外侧表面固定连接有连接架，所述导轨的内侧表面螺纹连接有夹紧螺纹柱，所述夹紧螺纹柱的顶部固定连接有第一手轮，所述夹紧螺纹柱的底部固定连接有夹紧底座，所述导轨的底部固定连接有夹具平台。
4、优选的，所述滚轮的数量为二且在滑动平台底部表面对称分布，所述连接架在导轨的两端对称分布。
5、优选的，所述夹紧螺纹柱贯穿导轨，所述夹紧螺纹柱在导轨的两端对称分布，所述夹具平台在导轨的两端对称分布。
6、优选的，所述压实机构包括有正反螺纹柱、第二手轮、连接杆、安装外壳、伺服电机、螺纹杆、螺纹连接件、压实块、连接板、挡板和刮除板，所述铰接杆的内侧表面螺纹连接有正反螺纹柱，所述正反螺纹柱的外侧表面固定连接有第二手轮，所述正反螺纹柱的外侧表面螺纹连接有连接杆，所述连接杆的一端固定连接有安装外壳，所述安装外壳的顶部固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧表面螺纹连接有螺纹连接件，所述螺纹连接件底部固定连接有压实块，所述安装外壳的外侧表面固定连接有连接板，所述连接板的外侧表面固定连接有挡板，所述连接板的一侧表面铰链连接有刮除板。
7、优选的，所述螺纹杆贯穿安装外壳，所述螺纹杆与安装外壳滑动连接，所述压实块与安装外壳的内侧表面滑动连接。
8、优选的，所述连接板在安装外壳的两侧对称分布，所述刮除板与挡板滑动连接。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：该道路工程现场施工道路压实装置，通过滑动平台、滚轮、导轨、连接架、夹紧螺纹柱、第一手轮、夹紧底座和夹具平台的设置，在使用的过程中，夹紧螺纹柱、第一手轮、夹紧底座和夹具平台形成一个夹具结构，将定位机构放置在需要安装的载具或施工区域边缘，转动第一手轮带动夹紧螺纹柱在导轨上移动，带动夹紧底座和夹具平台靠近并夹持住夹紧底座和夹具平台之间的载具或地面平台，用于固定整个压实装置，固定后的导轨可以使滑动平台在表面做横向的滑动，并通过底部的滚轮减少摩擦力，使滑动更顺畅，滑动平台可以带动安装平台横向滑动，安装平台又通过铰接杆连接压实机构，这样的设计可以使压实机构在不接触水泥地面的情况下直接放置到所需压实的位置，防止对已压实的区域重复压实，并且相比于传统的压实滚筒压实直接放置在压实区域可以减少压实部分的水泥或沥青残留，使压实机构尽量保持洁净状态，达到了增加压实后的平面度效果。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种道路工程现场施工道路压实装置，包括安装平台(1)和定位机构(4)，其中定位机构(4)包括有滑动平台(401)、滚轮(402)、导轨(403)、连接架(404)、夹紧螺纹柱(405)、第一手轮(406)、夹紧底座(407)和夹具平台(408)，其特征在于：所述安装平台(1)的顶部固定连接有安装侧板(2)，所述安装侧板(2)的内侧表面铰链连接有铰接杆(3)，所述安装平台(1)的底部设置有定位机构(4)，所述铰接杆(3)的一端设置有压实机构(5)。
2.根据权利要求1所述的一种道路工程现场施工道路压实装置，其特征在于：所述定位机构(4)包括有滑动平台(401)、滚轮(402)、导轨(403)、连接架(404)、夹紧螺纹柱(405)、第一手轮(406)、夹紧底座(407)和夹具平台(408)，所述安装平台(1)的底部固定连接有滑动平台(401)，所述滑动平台(401)的底部转动连接有滚轮(402)，所述滑动平台(401)的外侧表面滑动连接有导轨(403)，所述导轨(403)的外侧表面固定连接有连接架(404)，所述导轨(403)的内侧表面螺纹连接有夹紧螺纹柱(405)
3.根据权利要求2所述的一种道路工程现场施工道路压实装置，其特征在于：所述滚轮(402)的数量为二且在滑动平台(401)底部表面对称分布，所述连接架(404)在导轨(403)的两端对称分布。
4.根据权利要求2所述的一种道路工程现场施工道路压实装置，其特征在于：所述夹紧螺纹柱(405)贯穿导轨(403)，所述夹紧螺纹柱(405)在导轨(403)的两端对称分布，所述夹具平台(408)在导轨(403)的两端对称分布。
5.根据权利要求1所述的一种道路工程现场施工道路压实装置，其特征在于：所述压实机构(5)包括有正反螺纹柱(501)、第二手轮(502)、连接杆(503)、安装外壳(504)、伺服电机(505)、螺纹杆(506)、螺纹连接件(507)、压实块(508)、连接板(509)、挡板(510)和刮除板(511)，所述铰接杆(3)的内侧表面螺纹连接有正反螺纹柱(501)，所述正反螺纹柱(501)的外侧表面固定连接有第二手轮(502)，所述正反螺纹柱(501)的外侧表面螺纹连接有连接杆(503)，所述连接杆(503)的一端固定连接有安装外壳(504)，所述安装外壳(504)的顶部固定连接有伺服电机(505)，所述伺服电机(505)的输出端固定连接有螺纹杆(506)，所述螺纹杆(506)的外侧表面螺纹连接有螺纹连接件(507)，所述螺纹连接件(507)底部固定连接有压实块(508)，所述安装外壳(504)的外侧表面固定连接有连接板(509)，所述连接板(509)的外侧表面固定连接有挡板(510)，所述连接板(509)的一侧表面铰链连接有刮除板(511)。
6.根据权利要求5所述的一种道路工程现场施工道路压实装置，其特征在于：所述螺纹杆(506)贯穿安装外壳(504)，所述螺纹杆(506)与安装外壳(504)滑动连接，所述压实块(508)与安装外壳(504)的内侧表面滑动连接。
7.根据权利要求5所述的一种道路工程现场施工道路压实装置，其特征在于：所述连接板(509)在安装外壳(504)的两侧对称分布，所述刮除板(511)与挡板(510)滑动连接。
...【技术特征摘要】
1.一种道路工程现场施工道路压实装置，包括安装平台(1)和定位机构(4)，其中定位机构(4)包括有滑动平台(401)、滚轮(402)、导轨(403)、连接架(404)、夹紧螺纹柱(405)、第一手轮(406)、夹紧底座(407)和夹具平台(408)，其特征在于：所述安装平台(1)的顶部固定连接有安装侧板(2)，所述安装侧板(2)的内侧表面铰链连接有铰接杆(3)，所述安装平台(1)的底部设置有定位机构(4)，所述铰接杆(3)的一端设置有压实机构(5)。
2.根据权利要求1所述的一种道路工程现场施工道路压实装置，其特征在于：所述定位机构(4)包括有滑动平台(401)、滚轮(402)、导轨(403)、连接架(404)、夹紧螺纹柱(405)、第一手轮(406)、夹紧底座(407)和夹具平台(408)，所述安装平台(1)的底部固定连接有滑动平台(401)，所述滑动平台(401)的底部转动连接有滚轮(402)，所述滑动平台(401)的外侧表面滑动连接有导轨(403)，所述导轨(403)的外侧表面固定连接有连接架(404)，所述导轨(403)的内侧表面螺纹连接有夹紧螺纹柱(405)，所述夹紧螺纹柱(405)的顶部固定连接有第一手轮(406)，所述夹紧螺纹柱(405)的底部固定连接有夹紧底座(407)，所述导轨(403)的底部固定连接有夹具平台(408)。
3.根据权利要求2所述的一种道路工程现场施工道路压实装置，其特征在于：所述滚轮(402)的数量为二且在滑动平台(401)底部表面对称分布，所述连接架(404)在导轨(403)的两端对称分布。
4.根据权利要求2所述的一种道路工程现场施工道路压实装置，其特征在于：所述夹紧螺纹柱(405)贯穿导轨(403)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：潘知勋，温盈盈，陈宪荣，陈碧，吴林忆，
申请(专利权)人：浙江水熊建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。