【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及预制钢箱梁临时支座领域，尤其是涉及一种预制钢箱梁小节段安装临时支座装置。
技术介绍
1、在连续刚构桥合龙段钢箱梁分段安装过程中,需采用临时支撑承受上部钢梁的安装载荷，待各节段预制钢梁的拼接焊缝应力、张力释放完成后，再拆除临时支撑，最后由设计的桥梁永久支座作用，完成钢箱梁受力体系转换。目前在预制钢梁安装过程中大多使用钢砂箱作为临时支座，但钢砂箱作为临时支座在实际施工时，结构整体笨重、操作不便且使用成本较高，同时在钢箱梁分段吊装、卸落时，钢砂箱受上部钢箱梁节段单侧偏心载荷时，容易使钢砂箱内砂体出现不均匀沉落，产生钢梁节段倾斜甚至滑落的风险。
技术实现思路
1、本专利技术的主要目的在于提供一种预制钢箱梁小节段安装临时支座装置，解决钢箱梁分段吊装、卸落时，钢砂箱受上部钢箱梁节段单侧偏心载荷时，容易使钢砂箱内砂体出现不均匀沉落，产生钢梁节段倾斜甚至滑落的风险的问题。
2、为解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案是：一种预制钢箱梁小节段安装临时支座装置，临时支座包括上部楔体和下部楔体，下部楔体和上部楔体上下堆叠组成支撑结构，调节螺杆穿过支撑结构两端并通过两端的调节螺母将下部楔体和上部楔体组成一个整体结构。
3、优选方案中，下部楔体和上部楔体端部均设有腰型结构的活动孔，腰型结构的活动孔贯穿整个下部楔体和上部楔体，调节螺杆穿过腰型结构的活动孔连接两个下部楔体和上部楔体。
4、优选方案中，下部楔体两侧设有导向滑槽，下部楔体两侧设有配合导向滑槽的
5、优选方案中，导向滑槽内部设有凹槽，凹槽内部设有多个滚珠，滑条下表面地靠在滚珠上滑动。
6、优选方案中，下部楔体和上部楔体两端均设有限位槽，调节螺母为矩形结构，调节螺母与限位槽滑动连接。
7、优选方案中，调节螺杆两端均设有螺纹段，两端的螺纹旋向相反，调节螺杆两端端部均设有对接头；
8、多个临时支座的对接头通过同步轴串联，实现同步升降。
9、优选方案中，临时支座一端还设有齿轮箱，齿轮箱与临时支座的调节螺杆端部连接，齿轮箱一侧与驱动机构连接，另一侧可通过同步轴并排的齿轮箱进行连接。
10、优选方案中，齿轮箱采用蜗轮蜗杆减速箱，蜗轮端部设有驱动头，驱动头与调节螺杆端部的对接头连接，蜗杆两端穿过齿轮箱壳体两侧，蜗杆两端均设有用于与同步轴连接套筒配合的连接头。
11、优选方案中，驱动机构通过连接套筒连接。
12、优选方案中，齿轮箱下表面设有支撑板，支撑板下方设有底板，还设有多个导向杆，导向杆穿过支撑板与底板螺纹连接，导向杆上还设有弹簧，弹簧设置在支撑板与底板之间。
13、本专利技术提供了一种预制钢箱梁小节段安装临时支座装置，本装置是有益效果为：
14、1、本装置采用工程现场常用的钢材进行加工制作，取材容易，方便加工，能够在工程现场周转使用，同时钢材能够回收并进行再加工，有效避免了材料的浪费。
15、2、本装置结构造型简单，主要由上、下部楔体及松紧调节装置三大部件组成，轻便灵活，能够在工程场地快安、快拆。
16、3、本装置的楔体作为上部竖向载荷的主要承力构件，采用加厚钢板焊接而成，内部加设多道竖向腹板 “加劲肋”，极大地保证了预制钢梁架设与安装的安全性。
17、4、本装置工作时，上、下楔体紧密贴合形成整体且楔体面板水平均匀，在钢梁分段吊装与卸落时，能够有效地将钢梁分段卸落产生的偏心力通过支座重新分布均匀并有效传递，相较于钢砂筒支座，能够避免钢砂筒支座桶内砂介质受偏心力产生的不均匀沉降而带来的安全风险。
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1.一种预制钢箱梁小节段安装临时支座装置，其特征是：临时支座（1）包括上部楔体（101）和下部楔体（102），下部楔体（102）和上部楔体（101）上下堆叠组成支撑结构，调节螺杆（107）穿过支撑结构两端并通过两端的调节螺母（108）将下部楔体（102）和上部楔体（101）组成一个整体结构。
2.根据权利要求1所述一种预制钢箱梁小节段安装临时支座装置，其特征是：下部楔体（102）和上部楔体（101）端部均设有腰型结构的活动孔（104），腰型结构的活动孔（104）贯穿整个下部楔体（102）和上部楔体（101），调节螺杆（107）穿过腰型结构的活动孔（104）连接两个下部楔体（102）和上部楔体（101）。
3.根据权利要求2所述一种预制钢箱梁小节段安装临时支座装置，其特征是：下部楔体（102）两侧设有导向滑槽（105），下部楔体（102）两侧设有配合导向滑槽（105）的滑条（106），滑条（106）与导向滑槽（105）滑动连接。
4.根据权利要求3所述一种预制钢箱梁小节段安装临时支座装置，其特征是：导向滑槽（105）内部设有凹槽，凹槽内部设有多个
5.根据权利要求2所述一种预制钢箱梁小节段安装临时支座装置，其特征是：下部楔体（102）和上部楔体（101）两端均设有限位槽（103），调节螺母（108）为矩形结构，调节螺母（108）与限位槽（103）滑动连接。
6.根据权利要求1所述一种预制钢箱梁小节段安装临时支座装置，其特征是：调节螺杆（107）两端均设有螺纹段，两端的螺纹旋向相反，调节螺杆（107）两端端部均设有对接头（109）；
7.根据权利要求1所述一种预制钢箱梁小节段安装临时支座装置，其特征是：临时支座（1）一端还设有齿轮箱（5），齿轮箱（5）与临时支座（1）的调节螺杆（107）端部连接，齿轮箱（5）一侧与驱动机构（4）连接，另一侧可通过同步轴（2）并排的齿轮箱进行连接。
8.根据权利要求7所述一种预制钢箱梁小节段安装临时支座装置，其特征是：齿轮箱（5）采用蜗轮蜗杆减速箱，蜗轮端部设有驱动头（8），驱动头（8）与调节螺杆（107）端部的对接头（109）连接，蜗杆（6）两端穿过齿轮箱（5）壳体两侧，蜗杆（6）两端均设有用于与同步轴（2）连接套筒（201）配合的连接头。
9.根据权利要求8所述一种预制钢箱梁小节段安装临时支座装置，其特征是：驱动机构（4）通过连接套筒（401）连接。
10.根据权利要求7所述一种预制钢箱梁小节段安装临时支座装置，其特征是：齿轮箱（5）下表面设有支撑板（9），支撑板（9）下方设有底板（12），还设有多个导向杆（11），导向杆（11）穿过支撑板（9）与底板（12）螺纹连接，导向杆（11）上还设有弹簧（10），弹簧（10）设置在支撑板（9）与底板（12）之间。
...【技术特征摘要】
1.一种预制钢箱梁小节段安装临时支座装置，其特征是：临时支座（1）包括上部楔体（101）和下部楔体（102），下部楔体（102）和上部楔体（101）上下堆叠组成支撑结构，调节螺杆（107）穿过支撑结构两端并通过两端的调节螺母（108）将下部楔体（102）和上部楔体（101）组成一个整体结构。
2.根据权利要求1所述一种预制钢箱梁小节段安装临时支座装置，其特征是：下部楔体（102）和上部楔体（101）端部均设有腰型结构的活动孔（104），腰型结构的活动孔（104）贯穿整个下部楔体（102）和上部楔体（101），调节螺杆（107）穿过腰型结构的活动孔（104）连接两个下部楔体（102）和上部楔体（101）。
3.根据权利要求2所述一种预制钢箱梁小节段安装临时支座装置，其特征是：下部楔体（102）两侧设有导向滑槽（105），下部楔体（102）两侧设有配合导向滑槽（105）的滑条（106），滑条（106）与导向滑槽（105）滑动连接。
4.根据权利要求3所述一种预制钢箱梁小节段安装临时支座装置，其特征是：导向滑槽（105）内部设有凹槽，凹槽内部设有多个滚珠（110），滑条（106）下表面地靠在滚珠（110）上滑动。
5.根据权利要求2所述一种预制钢箱梁小节段安装临时支座装置，其特征是：下部楔体（102）和上部楔体（101）两端均设有限位槽（103），调节螺母（108）为矩形结构，调节螺母（1...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘祥，梅向阳，马飞，熊桥捷，
申请(专利权)人：中国核工业第二二建设有限公司，
类型：发明
国别省市：
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