一种搬运车辆的显示屏支架制造技术

本申请提供一种搬运车辆的显示屏支架，包括：调节座、安装座、支架、固定组件以及安装组件；调节座具有第一端面和第二端面；安装座沿第一旋转轴线方向可转动的安装在第一端面上；支架的一端用于安装显示屏，支架的另一端沿第二旋转轴线方向可转动的安装在安装座上；固定组件包括第一固定件和第二固定件，第一固定件用于固定调节座与安装座的相对位置，第二固定件用于固定安装座与支架的相对位置；安装组件包括安装在第二端面上的连接件以及压板，压板与第二端面之间形成用于夹持于搬运车辆的梁体上的夹持空间。通过上述结构，使得可多角度调节显示屏的位置，避免显示屏与其他结构干涉而产生损害风险，同时无需进行打孔安装，安装过程较为简便。过程较为简便。过程较为简便。

【技术实现步骤摘要】
一种搬运车辆的显示屏支架


[0001]本公开一般涉及显示屏支架
，具体涉及一种搬运车辆的显示屏支架。

技术介绍

[0002]搬运车辆主要用于运输搬运，例如电动叉车，电动推车等，为了便于直观显示搬运车辆的运行状态，通常可以在搬运车辆上安装支架和显示屏，以显示搬运参数(例如电池电量等等)；
[0003]然而在安装显示屏支架的过程中，通常需要在搬运车辆上打孔固定，安装过程较为不便；其次，当搬运车辆运输不同规格、形状物体时，显示屏支架的位置易与物体产生干涉，进而对显示屏产生不必要的损害风险。

技术实现思路

[0004]鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供可解决上述技术问题的一种搬运车辆的显示屏支架。
[0005]第一方面本申请提供一种搬运车辆的显示屏支架，包括：
[0006]调节座，所述调节座具有第一端面和第二端面；
[0007]安装座，所述安装座沿第一旋转轴线方向可转动的安装在所述第一端面上，所述第一旋转轴线垂直于所述第一端面；
[0008]支架，所述支架的一端用于安装所述显示屏，所述支架的另一端沿第二旋转轴线方向可转动的安装在所述安装座上，所述第二旋转轴线平行于所述第一端面；
[0009]固定组件，所述固定组件包括第一固定件和第二固定件，所述第一固定件用于固定所述调节座与所述安装座的相对位置，所述第二固定件用于固定所述安装座与所述支架的相对位置；
[0010]安装组件，所述安装组件包括安装在所述第二端面上的连接件以及与所述连接件连接的压板，所述压板与所述第二端面之间形成用于夹持于所述搬运车辆的梁体上的夹持空间。
[0011]根据本申请实施例提供的技术方案，所述调节座上且围绕所述第一旋转轴线设有至少两个相对设置的弧形调节孔，所述安装座上对应所述弧形调节孔安装有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆穿过所述弧形调节孔与所述第一固定件螺纹连接。
[0012]根据本申请实施例提供的技术方案，所述支架包括：
[0013]中间臂，所述中间臂的第一端沿第二旋转轴线方向可转动的安装在所述安装座上；
[0014]安装机构，所述安装机构与所述中间臂的第二端连接，所述安装机构上设有用于安装显示屏的连接结构。
[0015]根据本申请实施例提供的技术方案，所述安装机构包括：
[0016]抱箍，所述连接结构与所述抱箍外壁连接；
[0017]转动管，所述转动管的第一端与所述中间臂的第二端连接，所述转动管的第二端插入至所述抱箍内。
[0018]根据本申请实施例提供的技术方案，所述转动管的第一端安装有连接座，所述中间臂的第二端可沿平行于所述第二旋转轴线方向可转动的安装在所述连接座上；所述连接座与所述转动管间设有第三固定件，所述第三固定件用于固定所述转动管与所述中间臂的相对位置。
[0019]根据本申请实施例提供的技术方案，所述连接机构包括显示屏外罩，所述显示屏外罩用于固定所述显示屏。
[0020]根据本申请实施例提供的技术方案，所述安装组件设有两组，且分别设置于所述调节座的两侧。
[0021]根据本申请实施例提供的技术方案，每个所述安装组件包括两个连接件，所述夹持空间还位于两个所述连接件之间。
[0022]根据本申请实施例提供的技术方案，所述连接件为第四螺纹杆，所述压板上设有第一调节孔，所述调节座上设有第二调节孔；
[0023]所述第四螺纹杆上设有第四固定件，所述第四螺纹杆穿过所述第二调节孔、第一调节孔与所述第四固定件螺纹连接。
[0024]根据本申请实施例提供的技术方案，所述第一调节孔，和/或第二调节孔为长孔。
[0025]本申请的有益效果在于：安装时，将调节座保持水平(即第一端面相对位于上，第二端面相对位于下)，调节连接件，将压板以及调节座紧固安装在搬运车辆的梁体两侧，安装过程较为简便，无需进行再次打孔。
[0026]由于所述安装座沿第一旋转轴线方向可转动的安装在所述第一端面上，所述第一旋转轴线垂直于所述第一端面；所述支架的另一端沿第二旋转轴线方向可转动的安装在所述安装座上，所述第二旋转轴线平行于所述第一端面；因此可调节所述支架的前后俯仰位置以及绕第一旋转轴线旋转的旋转位置，进而避免支架上所安装的显示屏与其他结构或搬运物体产生干涉。
附图说明
[0027]通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0028]图1为本申请提供的一种搬运车辆的显示屏支架的结构示意图；
[0029]图2为图1所示搬运车辆的显示屏支架的底部结构示意图；
[0030]图3为图1所示调节座1的结构示意图；
[0031]图4为图1所示调节座1与安装座2的连接结构示意图；
[0032]图5为图1所示支架3的结构示意图；
[0033]图6为图5所示显示屏外罩35与抱箍32一体式连接的结构示意图；
[0034]图中标号：
[0035]1、调节座；11、弧形调节孔；12、第二调节孔；2、安装座；3、支架；31、中间臂；32、抱箍；33、转动管；34、连接座；35、显示屏外罩；36、固定座；4、压板；41、第一调节孔；101、第一螺纹杆；102、第二螺纹杆；103、第三螺纹杆；104、第四螺纹杆；111、第一螺母；112、第二螺
母；113、第三螺母；114、第四螺母。
具体实施方式
[0036]下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关专利技术，而非对该专利技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与专利技术相关的部分。
[0037]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
[0038]请参考图1
‑
图6为本申请提供的一种搬运车辆的显示屏支架的结构示意图，包括：
[0039]调节座1，所述调节座1具有第一端面和第二端面；
[0040]安装座2，所述安装座2沿第一旋转轴线方向可转动的安装在所述第一端面上，所述第一旋转轴线垂直于所述第一端面；
[0041]支架3，所述支架3的一端用于安装所述显示屏，所述支架的另一端沿第二旋转轴线方向可转动的安装在所述安装座2上，所述第二旋转轴线平行于所述第一端面；
[0042]固定组件，所述固定组件包括第一固定件和第二固定件，所述第一固定件用于固定所述调节座1与所述安装座2的相对位置，所述第二固定件用于固定所述安装座2与所述支架3的相对位置；
[0043]安装组件，所述安装组件包括安装在所述第二端面上的连接件以及与所述连接件连接的压板4，所述压板4与所述第二端面之间形成用于夹持于所述搬运车辆的梁体上的夹持空间。
[0044]具体的，所述搬运车辆例如为电动叉车，电动推车等；所述搬运车辆上设有梁体(例如横梁、纵梁本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种搬运车辆的显示屏支架，其特征在于，包括：调节座(1)，所述调节座(1)具有第一端面和第二端面；安装座(2)，所述安装座(2)沿第一旋转轴线方向可转动的安装在所述第一端面上，所述第一旋转轴线垂直于所述第一端面；支架(3)，所述支架(3)的一端用于安装所述显示屏，所述支架的另一端沿第二旋转轴线方向可转动的安装在所述安装座(2)上，所述第二旋转轴线平行于所述第一端面；固定组件，所述固定组件包括第一固定件和第二固定件，所述第一固定件用于固定所述调节座(1)与所述安装座(2)的相对位置，所述第二固定件用于固定所述安装座(2)与所述支架(3)的相对位置；安装组件，所述安装组件包括安装在所述第二端面上的连接件以及与所述连接件连接的压板(4)，所述压板(4)与所述第二端面之间形成用于夹持于所述搬运车辆的梁体上的夹持空间。2.根据权利要求1所述的搬运车辆的显示屏支架，其特征在于，所述调节座(1)上且围绕所述第一旋转轴线设有至少两个相对设置的弧形调节孔(11)，所述安装座(2)上对应所述弧形调节孔(11)安装有第一螺纹杆(101)，所述第一螺纹杆(101)穿过所述弧形调节孔(11)与所述第一固定件螺纹连接。3.根据权利要求1所述的搬运车辆的显示屏支架，其特征在于，所述支架(3)包括：中间臂(31)，所述中间臂(31)的第一端沿第二旋转轴线方向可转动的安装在所述安装座(2)上；安装机构，所述安装机构与所述中间臂(31)的第二端连接，所述安装机构上设有用于安装显示屏的连接结构。4.根据权利要求3所述的搬运车辆的显示屏支架，其特征在于，所述安装机构包括：抱箍(...

【专利技术属性】
技术研发人员：马思涵，孟爽，吴同凯，曹伟，张娟，刘文典，张旭升，朱磊，
申请(专利权)人：天津诺派科技有限公司，
类型：新型
国别省市：