一种耐振动型动力电池模组制造技术

本申请提供有一种耐振动型动力电池模组，包括动力电池模组本体，所述动力电池模组本体放置在安装盒内部，所述动力电池模组本体的四个侧面上均与多套水平补偿器的一端连接，所述水平补偿器的另一端与一套水平导向器连接，四套水平导向器分别固定在安装盒的四个侧壁上，所述安装盒外壁四个拐角处均通过两套垂直导向器与固定板连接，且安装盒与固定板之间设置有多套垂直补偿器，当发生水平面上的振动时，水平补偿器与水平导向器配合，吸收掉水平面上的振动冲击力，当发生垂直方向上的振动时，垂直补偿器和垂直导向器配合，吸收掉垂直方向上的振动冲击力，可对动力电池模组本体在垂直方向上进行有效的振动保护。向上进行有效的振动保护。向上进行有效的振动保护。

【技术实现步骤摘要】
一种耐振动型动力电池模组


[0001]本公开涉及动力电池
，具体涉及一种耐振动型动力电池模组。

技术介绍

[0002]动力电池模组是一种提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池；在实际应用中，通常将多个电芯组合构成动力电池模组，为电动交通工具提供电能动力。
[0003]根据申请号202021156185.2，本申请公开了一种耐振动的动力电池模组，包括第一外壳和第二塑料框架，所述第一外壳顶部固定安装有第二外壳，所述第一外壳内滑动连接有第一塑料框架，所述第一塑料框架外壁两侧均固定连接有滑块，所述第一外壳内对应滑块滑动位置开设有滑槽，所述滑块滑动连接于滑槽内，所述滑槽一侧与滑块之间连接有第二弹簧，所诉滑块和所述滑块之间连接有第一弹簧，通过第一塑料框架外壁两侧通过滑块滑动连接于第一外壳，而且第一外壳内开设有滑槽和滑块之间分别设置的第一弹簧和第二弹簧结构；
[0004]现有的动力电池模组通过第一塑料框架外壁两侧通过滑块滑动连接于第一外壳，第一外壳内开设有滑槽和滑块之间分别设置的第一弹簧和第二弹簧结构，该结构只能使得动力电池模组在设置弹簧的一个方向上提供位置补偿，克服该方向上的振动，第一塑料框架未设置弹簧,另一个方向上无法进行振动补偿，故现有技术无法实现有效的耐振动效果，当外界产生未设弹簧一侧的振动时，会对动力电池模组产生破坏，稳定性较差，为此，我们提出一种可对全方位进行位置补偿的耐振动型动力电池模组。

技术实现思路

[0005]鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，本申请旨在提供一种可对全方位进行位置补偿的耐振动型动力电池模组。
[0006]一种耐振动型动力电池模组，包括动力电池模组本体，所述动力电池模组本体放置在安装盒内部，且动力电池模组本体底面与安装盒上表面接触，所述动力电池模组本体的四个侧面上均与多套水平补偿器的一端连接，所述水平补偿器的另一端与一套水平导向器连接，四套水平导向器分别固定在安装盒的四个侧壁上，所述安装盒外壁四个拐角处均通过两套垂直导向器与固定板连接，且安装盒与固定板之间设置有多套垂直补偿器。
[0007]根据本申请实施例提供的技术方案，所述水平补偿器由第一安装座、弹簧和第二安装座组成，所述第一安装座与动力电池模组本体固定连接，且第一安装座上设置有环形的第一限位槽和圆柱形的导向杆，所述第二安装座与安装盒内壁固定连接，且第二安装座上设置有环形的第二限位槽和圆筒形的导向套。
[0008]根据本申请实施例提供的技术方案，所述第一限位槽和第二限位槽内套接有弹簧，且导向杆套接导向套内。
[0009]根据本申请实施例提供的技术方案，所述水平导向器由第一导轨和第一滑块组
成，所述第一导轨固定连接在安装盒内壁上，且其上设置有多套第一滑块，每套第一滑块与一套水平补偿器的第二安装座固定连接。
[0010]根据本申请实施例提供的技术方案，所述垂直补偿器由第三安装座、压簧和拉簧组成，所述第三安装座设置有两套，两套第三安装座面对面设置，所述拉簧套接在压簧内部，且拉簧和压簧的两端与两套第三安装座固定连接。
[0011]根据本申请实施例提供的技术方案，所述垂直导向器由第二滑轨、第二滑块和稳定架组成，所述第二滑轨固定在稳定架上，所述稳定架底部与固定板固定连接，所述第二滑轨上设置有第二滑块，所述第二滑块固定在安装盒外壁上。
[0012]综上所述，本申请公开有一种耐振动型动力电池模组。
[0013]有益效果：
[0014]1、动力电池模组本体通过其四个侧壁上设置的水平补偿器及水平导向器，实现动力电池模组本体在水平面上的位置补偿，当发生水平面上的振动时，水平补偿器与水平导向器配合，吸收掉水平面上的振动冲击力，可对动力电池模组本体在水平面上进行有效的振动保护。
[0015]2、通过在安装盒与固定板之间设置多套垂直导向器，实现安装盒可进行垂直方向上的升降运动，且通过安装盒与固定板之间设置多套垂直补偿器，实现动力电池模组在垂直方向上的位置补偿，当发生垂直方向上的振动时，垂直补偿器和垂直导向器配合，吸收掉垂直方向上的振动冲击力，可对动力电池模组本体在垂直方向上进行有效的振动保护。
附图说明
[0016]通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0017]图1是本申请一种耐振动型动力电池模组的结构示意图；
[0018]图2是本申请中水平补偿器的结构示意图；
[0019]图3是本申请中第一安装座的结构示意图；
[0020]图4是本申请中第二安装座的结构示意图；
[0021]图5是本申请中水平导向器的结构示意图；
[0022]图6是本申请中垂直补偿器的结构示意图；
[0023]图7是本申请中垂直导向器的结构示意图。
[0024]图中：1、动力电池模组本体；2、水平导向器；3、安装盒；4、固定板；5、垂直补偿器；6、垂直导向器；7、水平补偿器；8、第一安装座；9、弹簧；10、第二安装座；11、导向杆；12、第一限位槽；13、导向套；14、第二限位槽；15、第一导轨；16、第一滑块；17、第三安装座；18、压簧；19、拉簧；20、稳定架；21、第二滑块；22、第二导轨。
具体实施方式
[0025]下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关专利技术，而非对该专利技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与专利技术相关的部分。
[0026]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相
互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
[0027]诚如
技术介绍
中所提到的，针对于现有技术中动力电池模组振动保护不全面，易造成动力电池模组在未设保护的方向上损坏的问题，本公开提出一种可对全方位进行位置补偿的耐振动型动力电池模组。
[0028]实施例1
[0029]请参阅图1，一种耐振动型动力电池模组，包括动力电池模组本体1，动力电池模组本体1放置在安装盒3内部，且动力电池模组本体1底面与安装盒3上表面接触，动力电池模组本体1的四个侧面上均与多套水平补偿器7的一端连接，水平补偿器7的另一端与一套水平导向器2连接，四套水平导向器2分别固定在安装盒3的四个侧壁上，动力电池模组本体1通过其四个侧壁上设置的水平补偿器7及水平导向器2，实现动力电池模组本体1在水平面上的位置补偿，当发生水平面上的振动时，水平补偿器7与水平导向器2配合，吸收掉水平面上的振动冲击力，可对动力电池模组本体1在水平面上进行有效的振动保护，安装盒3外壁四个拐角处均通过两套垂直导向器6与固定板4连接，且安装盒3与固定板4之间设置有多套垂直补偿器5，通过在安装盒3与固定板4之间设置多套垂直导向器6，实现安装盒3可进行垂直方向上的升降运动，且通过安装盒3与固定板4之间设置多套垂直补偿器5，实现动力电池模本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种耐振动型动力电池模组，包括动力电池模组本体(1)，其特征在于：所述动力电池模组本体(1)放置在安装盒(3)内部，且动力电池模组本体(1)底面与安装盒(3)上表面接触，所述动力电池模组本体(1)的四个侧面上均与多套水平补偿器(7)的一端连接，所述水平补偿器(7)的另一端与一套水平导向器(2)连接，四套水平导向器(2)分别固定在安装盒(3)的四个侧壁上，所述安装盒(3)外壁四个拐角处均通过两套垂直导向器(6)与固定板(4)连接，且安装盒(3)与固定板(4)之间设置有多套垂直补偿器(5)。2.根据权利要求1所述的一种耐振动型动力电池模组，其特征在于：所述水平补偿器(7)由第一安装座(8)、弹簧(9)和第二安装座(10)组成，所述第一安装座(8)与动力电池模组本体(1)固定连接，且第一安装座(8)上设置有环形的第一限位槽(12)和圆柱形的导向杆(11)，所述第二安装座(10)与安装盒(3)内壁固定连接，且第二安装座(10)上设置有环形的第二限位槽(14)和圆筒形的导向套(13)。3.根据权利要求2所述的一种耐振动型动力电池模组，其特征在于：所述第一限位槽(12)和第二限位槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员：马思涵，曹伟，吴同凯，张娟，刘文典，张旭升，朱磊，
申请(专利权)人：天津诺派科技有限公司，
类型：新型
国别省市：