一种同步辊牵引装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及建筑模板技术领域，且公开了一种同步辊牵引装置，包括箱体，箱体内侧设有PP建筑模板本体，PP建筑模板本体上侧设有夹紧组件，夹紧组件下侧设有动力组件，夹紧组件包括第一电机和支撑板，支撑板底部固定有若干组支撑杆，两个支撑杆之间通过轴承转动连接有第一转轴，第一转轴外侧固定套接有橡胶辊，第一电机输出轴端固定有丝杆，丝杆底部固定有第一限位块，丝杆的外侧螺纹连接于支撑板的一侧，支撑板一侧活动贯穿有若干个滑杆，通过只使用一个第一电机的动力提供支撑板和橡胶辊的升降，避免使用多个气缸才能完成多个橡胶辊的升降，降低了厂里牵引装置的物力成本，同时降低了该牵引装置的生产成本。降低了该牵引装置的生产成本。降低了该牵引装置的生产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种同步辊牵引装置


[0001]本技术涉及建筑模板
，具体为一种同步辊牵引装置。

技术介绍

[0002]塑料建筑模板是一种新型绿色环保产品，是继木模板、组合钢模板、竹木胶合模板、全钢大模板之后又一新型换代产品。能完全取代传统的钢模板、 铝模板、木模板、方木，节能环保，摊销成本低。
[0003]在授权公开号为CN210365964U的专利中，公开了一种建筑模板上下同步辊牵引装置，解决了PP建筑模板在输送过程中牵引机产生的摩擦力小，制品拉不动的问题，避免了因为辊组之间不同步而导致PP建筑模板起皱、打滑，需要人工辅助的问题，保证了PP建筑模板的质量，提高了生产效率，节省了大量人力物力，提高了生产企业的利润空间。
[0004]上述中的现有技术方案存在以下缺陷：在对PP建筑模板进行牵引时，需要多个气动装置中的气缸推动多个橡胶辊向下移动，从而完成PP建筑模板的牵引工序，使用多个气缸完成橡胶辊的推动，并没有节省该牵引装置的物力，同时增加了该装置的生产成本，为此，提出一种同步辊牵引装置。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种同步辊牵引装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种同步辊牵引装置，包括箱体，所述箱体内侧设有PP建筑模板本体，所述PP建筑模板本体上侧设有夹紧组件，所述夹紧组件下侧设有动力组件；
[0007]所述夹紧组件包括第一电机和支撑板，所述支撑板底部固定有若干组支撑杆，两个所述支撑杆之间通过轴承转动连接有第一转轴，所述第一转轴外侧固定套接有橡胶辊，所述第一电机输出轴端固定有丝杆，所述丝杆底部固定有第一限位块，所述丝杆的外侧螺纹连接于支撑板的一侧，所述支撑板一侧活动贯穿有若干个滑杆，所述滑杆底部固定有第二限位块。
[0008]作为优选，上述动力组件包括若干个第二转轴、第二电机和齿轮减速机箱，所述第二转轴外侧固定套接有钢辊，所述第二转轴通过轴承转动连接于箱体的内侧壁。
[0009]作为优选，上述第二电机输出轴端固定于齿轮减速机箱的输入轴端，所述齿轮减速机箱输出轴端固定有第三链轮。
[0010]作为优选，上述其中一个所述第二转轴一端固定有数量为两个的第二链轮，其中剩余所述第二转轴一端固定有第一链轮。
[0011]作为优选，上述第一链轮的一侧通过链条与第二链轮相链接，所述第二链轮的一侧通过链条与第三链轮相链接，所述箱体位于第二转轴一侧通过轴承转动连接有若干个第四链轮。
[0012]作为优选，上述PP建筑模板本体的上下两侧分别贴合于橡胶辊和钢辊的外侧，所述丝杆的一侧通过轴承转动连接于箱体的内壁顶部，所述滑杆的顶部固定于箱体的内壁顶部。
[0013]作为优选，上述第二电机和齿轮减速机箱的一侧固定于箱体的外侧。
[0014]本技术采用以上技术方案与现有技术相比，具有以下技术效果：
[0015]一、通过第一电机输出轴带动丝杆转动，在丝杆与支撑板螺纹连接下，使得支撑板移动不同的高度时，可以调整橡胶辊和钢辊之间的间距，从而可以对不同厚度的PP建筑模板本体进行夹持牵引，操作简单方便，提高了该牵引装置的通用性。
[0016]二、通过只使用一个第一电机的动力提供支撑板和橡胶辊的升降，避免使用多个气缸才能完成多个橡胶辊的升降，降低了厂里牵引装置的物力成本，同时降低了该牵引装置的生产成本。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术的主视剖面结构示意图；
[0019]图2为本技术的主视结构示意图；
[0020]图3为本技术的支撑板左视结构示意图；
[0021]图4为本技术的支撑板立体结构示意图。
[0022]附图标记说明：1、箱体；2、PP建筑模板本体；3、夹紧组件；31、丝杆；32、第一限位块；33、第一转轴；34、第一电机；35、滑杆；36、支撑板；37、第二限位块；38、橡胶辊；39、支撑杆；5、动力组件；51、第二转轴；52、钢辊；53、第一链轮；54、第二链轮；55、第三链轮；56、第二电机；57、齿轮减速机箱；58、第四链轮。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件上，它可以直接在另一个元件上或者间接设置在另一个元件上；当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至另一个元件上。
[0025]需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、下”、“前”、“后”、“第一”、“第二”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
[0026]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性
或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，多个”、“若干个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0027]须知，本说明书附图所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本申请可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本申请所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本申请所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。
实施例
[0028]请参阅图1
‑
4，本技术提供一种技术方案：一种同步辊牵引装置，包括箱体1，箱体1内侧设有PP建筑模板本体2，PP建筑模板本体2上侧设有夹紧组件3，夹紧组件3下侧设有动力组件5。
[0029]夹紧组件3包括第一电机34和支撑板36，支撑板36底部固定有若干组支撑杆39，两个支撑杆39之间通过轴承转动连接有第一转轴33，第一转轴33外侧固定套接有橡胶辊38，将PP建筑模板本体2从箱体1的左侧进料口放入，使得PP建筑模板本体2的一端接触在左侧的钢辊52和橡胶辊38的外侧，第一电机34输出轴端固定有丝杆31，丝杆31底部固定有第一限位本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种同步辊牵引装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)内侧设有PP建筑模板本体(2)，所述PP建筑模板本体(2)上侧设有夹紧组件(3)，所述夹紧组件(3)下侧设有动力组件(5)；所述夹紧组件(3)包括第一电机(34)和支撑板(36)，所述支撑板(36)底部固定有若干组支撑杆(39)，两个所述支撑杆(39)之间通过轴承转动连接有第一转轴(33)，所述第一转轴(33)外侧固定套接有橡胶辊(38)，所述第一电机(34)输出轴端固定有丝杆(31)，所述丝杆(31)底部固定有第一限位块(32)，所述丝杆(31)的外侧螺纹连接于支撑板(36)的一侧，所述支撑板(36)一侧活动贯穿有若干个滑杆(35)，所述滑杆(35)底部固定有第二限位块(37)。2.根据权利要求1所述的一种同步辊牵引装置，其特征在于：所述动力组件(5)包括若干个第二转轴(51)、第二电机(56)和齿轮减速机箱(57)，所述第二转轴(51)外侧固定套接有钢辊(52)，所述第二转轴(51)通过轴承转动连接于箱体(1)的内侧壁。3.根据权利要求2所述的一种同步辊牵引装置，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：辛文胜，郑志然，于青，
申请(专利权)人：江苏金韦尔机械有限公司，
类型：新型
国别省市：