一种尾气吸收罐制造技术

本实用新型专利技术涉及尾气吸收罐技术领域，具体为一种尾气吸收罐，包括吸收罐内上下依次横向且间隔设置有多个隔板，每个隔板上设置有通道，相邻两个隔板上的通道相对设置在吸收罐两侧；隔板上方的吸收罐顶部设置有出气口、进液口，吸收罐底部设置有进气口、出液口；制冷组件用于降低吸收罐内的温度；搅拌轴垂直设置在吸收罐内，其上端与每个隔板转轴连接并贯穿，且搅拌轴在驱动组件的驱动下转动；多个搅拌桨均匀设置在每两个相邻隔板之间的搅拌轴上，每个搅拌桨在调节组件的作用下调节角度。本实用新型专利技术具有尾气处理效果好等优点。型具有尾气处理效果好等优点。型具有尾气处理效果好等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种尾气吸收罐


[0001]本技术涉及尾气吸收罐
，具体为一种尾气吸收罐。

技术介绍

[0002]2‑
氯
‑5‑
氯甲基吡啶是一种，是合成农药和医药的重要中间体。有较强的致敏性。国内生产2
‑
氯
‑5‑
氯甲基吡啶主要采用的是环戊二烯工艺，以环戊二烯和丙烯醛为原料，经过一系列反应最终得到2
‑
氯
‑5‑
氯甲基吡啶。在制备2
‑
氯
‑5‑
氯甲基吡啶时首先将单体环戊二烯加入反应釜中，盐水降温下滴入丙烯醛，加成反应5h，得到第一个中间体5
‑
降冰片烯
‑2‑
醛。
[0003]目前，最常用的尾气吸收方式是采用一级甲苯降膜吸收和一级次氯酸钠溶液喷淋吸收尾气，但是，在一级次氯酸钠溶液喷淋时，处理液与尾气接触时间较短，导致尾气处理效果较差。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术提供了一种尾气吸收罐，旨在解决上述现有技术中问题。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种尾气吸收罐，包括：
[0006]吸收罐，其内上下依次横向且间隔设置有多个隔板，每个隔板上设置有通道，相邻两个隔板上的通道相对设置在所述吸收罐两侧；所述隔板上方的吸收罐顶部设置有出气口、进液口，所述吸收罐底部设置有进气口、出液口；
[0007]制冷组件，用于降低所述吸收罐内的温度；
[0008]搅拌轴，垂直设置在所述吸收罐内，其上端与每个隔板转轴连接并贯穿，且所述搅拌轴在驱动组件的驱动下转动；
[0009]多个搅拌桨，均匀设置在每两个相邻隔板之间的搅拌轴上，每个搅拌桨在调节组件的作用下调节角度。
[0010]本技术的进一步改进在于，所述调节组件包括第一传动轴，可转动的套设在所述搅拌轴内，所述搅拌轴内部为中空结构，并在升降组件的驱动下升降，且当所述第一传动轴升降时，所述第一传动轴可始终转动，每两个相邻隔板之间的搅拌桨沿所述搅拌轴圆周方向均匀分布，每个所述搅拌桨第一端与所述搅拌轴圆周表面转轴连接并贯穿后，通过连接组件与所述第一传动轴相连接；
[0011]本技术的进一步改进在于，所述连接组件包括第一连杆，所述第一连杆上端与所述第一传动轴上沿其轴向方向设置的连接板相铰接，所述第一连杆下端与所述搅拌桨第一端偏心设置的第一导向柱转轴连接。
[0012]本技术的进一步改进在于，所述升降组件包括：
[0013]液压缸，设置在所述吸收罐下方；和
[0014]转动套，其上端与所述第一传动轴下端转轴连接，下端与所述液压缸活塞杆相连
接。
[0015]本技术的进一步改进在于，所述驱动组件包括电机，设置在所述吸收罐下方，其动力输出端设置有第一齿轮，所述第一齿轮与所述搅拌轴下端的第二齿轮相啮合。
[0016]本技术的进一步改进在于，所述制冷组件包括保温箱，套设在所述吸收罐外圆周表面上，所述吸收罐外圆周表面与保温箱之间设置有空腔，所述空腔内设置有制冷管，所述制冷管输入端与制冷机输出端相连接，所述制冷管输出端与制冷机输入端相连接。
[0017]本技术的进一步改进在于，所述出气口与所述进液口之间的吸收罐内设置有除雾器。
[0018]本技术的进一步改进在于，所述除雾器包括平行且间隔设置的多个波纹板。
[0019]本技术的进一步改进在于，所述电机为永磁同步电机。
[0020]本技术的进一步改进在于，所述吸收罐底部设置有多个支脚，每个所述支脚下方设置有减震垫。
[0021]由于采用了上述技术方案，本技术取得的技术进步是：
[0022]本技术提供了一种尾气吸收罐，在吸收罐内自下至上依次间隔设置有多个隔板，且每两个隔板的通道为吸收罐两侧，尾气顺着隔板向上流动，即可更多的与吸收液进行反应，为加快尾气中物质与吸收液的融合，升降组件驱动第一传动轴升降，第一传动轴通过第一连杆带动搅拌桨调节角度，驱动组件驱动搅拌轴转动，搅拌轴带动搅拌桨、第一传动轴同步转动，可有效搅拌吸收液和尾气，使尾气与吸收液更快速的融合，与现有技术相比，可使吸收液充分吸收尾气，提高处理效果，推广价值极高。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0024]图1为本技术所述尾气吸收罐的整体结构示意图；
[0025]图2为本技术所述尾气吸收罐的内部结构示意图；
[0026]图3为本技术所述尾气吸收罐的搅拌桨结构示意图；
[0027]图4为本技术所述尾气吸收罐的制冷组件结构示意图；
[0028]附图标记说明：
[0029]10
‑
吸收罐，101
‑
进液口，102
‑
出液口，103
‑
进气口，104
‑
出气口，11
‑
隔板，12
‑
搅拌轴，13
‑
第一传动轴，131
‑
连接板，14
‑
搅拌桨，141
‑
第一导向柱，142
‑
第一连杆，15
‑
波纹板，20
‑
升降组件，21
‑
液压缸，22
‑
转动套，30
‑
驱动组件，31
‑
电机，32
‑
第一齿轮，33
‑
第二齿轮，40
‑
制冷组件，41
‑
保温箱，411
‑
空腔，412
‑
制冷管。
具体实施方式
[0030]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，以下描述中，为了说明而不是为了限定，提出了诸如特定系统结构、技术之类的具体细节，以便透彻理解本技术实施例。然而，本领域的技术人员应当
清楚，在没有这些具体细节的其它实施例中也可以实现本技术。在其它情况中，省略对众所周知的系统、装置、电路以及方法的详细说明，以免不必要的细节妨碍本技术的描述。
[0031]本技术提供的一种尾气吸收罐10，结合说明书附图1至附图4可知，一种尾气吸收罐10主要包括以下部分或部件：吸收罐10、制冷组件40，搅拌轴12、搅拌桨14。
[0032]本技术中，吸收罐10内上下依次横向且间隔设置有多个隔板11，每个隔板11上设置有通道，相邻两个隔板11上的通道相对设置在吸收罐10两侧；隔板11上方的吸收罐10本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种尾气吸收罐，其特征在于，包括：吸收罐，其内上下依次横向且间隔设置有多个隔板，每个隔板上设置有通道，相邻两个隔板上的通道相对设置在所述吸收罐两侧；所述隔板上方的吸收罐顶部设置有出气口、进液口，所述吸收罐底部设置有进气口、出液口；制冷组件，用于降低所述吸收罐内的温度；搅拌轴，垂直设置在所述吸收罐内，其上端与每个隔板转轴连接并贯穿，且所述搅拌轴在驱动组件的驱动下转动；多个搅拌桨，均匀设置在每两个相邻隔板之间的搅拌轴上，每个搅拌桨在调节组件的作用下调节角度。2.根据权利要求1所述的一种尾气吸收罐，其特征在于，所述调节组件包括第一传动轴，可转动的套设在所述搅拌轴内，所述搅拌轴内部为中空结构，并在升降组件的驱动下升降，且当所述第一传动轴升降时，所述第一传动轴可始终转动，每两个相邻隔板之间的搅拌桨沿所述搅拌轴圆周方向均匀分布，每个所述搅拌桨第一端与所述搅拌轴圆周表面转轴连接并贯穿后，通过连接组件与所述第一传动轴相连接；其中，当所述第一传动轴升降时，可通过连接组件带动搅拌桨调节角度，当搅拌轴转动时，可带动第一传动轴、搅拌桨同步转动。3.根据权利要求2所述的一种尾气吸收罐，其特征在于，所述连接组件包括第一连杆，所述第一连杆上端与所述第一传动轴上沿其轴向方向设置的连接板相铰接，所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：刁俊霞，曹进国，张振民，
申请(专利权)人：河北冀河鑫塑料合金有限公司，
类型：新型
国别省市：