一种罐式车罐体固定锁止销制造技术

本发明专利技术公开了一种罐式车罐体固定锁止销，包括锁止销组件，锁止销组件包括上连接体和下连接体，且上连接体和下连接体分别安装有在罐体和车体上，上连接体底部一侧固定设置有先导头一，下连接体顶部的另一侧设置有先导头二。本发明专利技术通过在罐体的两侧设置的上连接体和车体顶部两侧设置的下连接体，在罐体通过吊装的方式落在车体上时，通过先导头一插入在导槽一中，先导头二插入在导槽二中，同时锁舌一和锁舌二相接触并发生转动，此时复位弹簧处于拉伸状态，当锁舌一和锁舌二的端面彻底重合后，复位弹簧带动转动手柄以及锁舌一和锁舌二旋转，实现复位，从而实现罐体在车体上的锁止固定。从而实现罐体在车体上的锁止固定。从而实现罐体在车体上的锁止固定。

【技术实现步骤摘要】
一种罐式车罐体固定锁止销


[0001]本专利技术涉及罐式车
，具体涉及一种罐式车罐体固定锁止销。

技术介绍

[0002]罐式汽车是指装有罐状的容器，并且通常带有工作泵，用于运输液体、气体或粉粒状物质，以及完成特定作业任务的专用汽车。其他普通汽车相比，罐式汽车具有以下优点：提高了运输效率、由于罐体通常是密封容器，罐体内的物料不受气候条件影响、改善装卸条件，减轻劳动强度、节省包装材料、降低运输成本、有利于安全运输。罐体刚性固定在汽车或挂车的车架上，载荷主要由车架承受，罐体只承受部分载荷。
[0003]一般在罐体连接在车体上时，通常是采用螺栓紧固的方式，罐体与底架组成的前端、后端主要采用罐带连接，中部采用上、下鞍连接，端部采用组合式托架连接，以实现将罐体固定在底架上，再把底架固定在车体上，当下的固定方式，由于紧固螺栓的数量比较多，在对罐体进行安装时费时费力，同时在后期如果对罐体进行拆卸时，需要先拆除许多个螺栓，才能完全把罐体与车体之间分离，也会比较的麻烦。因此，亟需设计一种罐式车罐体固定锁止销来解决上述问题。
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技术实现思路
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种罐式车罐体固定锁止销，包括锁止销组件(10)，其特征在于，所述锁止销组件(10)包括上连接体(11)和下连接体(12)，且上连接体(11)和下连接体(12)分别安装有在罐体(5)和车体(1)上，所述上连接体(11)底部一侧固定设置有先导头一(13)，所述下连接体(12)顶部的另一侧设置有先导头二(14)，所述上连接体(11)和下连接体(12)上的一侧分别设置有与先导头一(13)和先导头二(14)相对应的导槽一(15)和导槽二(16)，所述上连接体(11)和下连接体(12)的中心处均固定设置有固定半环(17)，且上连接体(11)和下连接体(12)上的固定半环(17)内部分别设置有可旋转的锁舌一(18)和锁舌二(19)，所述锁舌一(18)和锁舌二(19)的一侧外壁上均焊接有同步转动的转动手柄(20)，所述上连接体(11)和下连接体(12)的内部固定设置有与转动手柄(20)相连接的复位弹簧(21)。2.根据权利要求1所述的一种罐式车罐体固定锁止销，其特征在于，所述车体(1)顶部两侧的外壁上均焊接有支座(9)，且下连接体(12)固定在支座(9)顶部的安装槽内部。3.根据权利要求1所述的一种罐式车罐体固定锁止销，其特征在于，所述车体(1)顶部外壁的...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈业刚，黄振文，祝宁，邸明雷，
申请(专利权)人：滁州永强汽车制造有限公司，
类型：发明
国别省市：