【技术实现步骤摘要】
用于车辆的热管理系统
[0001]本公开涉及一种用于车辆的热管理系统。更具体地，本公开涉及一种用于车辆的热管理技术，该技术利用用于在低温条件下增加用于加热的热量的再循环热泵。
技术介绍
[0002]近来，由于内燃发动机车辆的环境问题，诸如电动车辆的环保车辆的普及正在增加。在传统的内燃发动机车辆中，由于车辆室内可以通过利用发动机的废热来加热，因此不需要用于加热的附加能量。然而，由于在电动车辆等中未设置有发动机，因此没有热源，从而需要附加能量来执行加热。因此，存在电动车辆的燃料效率降低的问题。此外，该问题确实由于电动车辆的可行驶距离缩短而导致诸如需要频繁充电等不便。
[0003]另一方面，由于车辆的电动化，不仅新增加了车辆室内的热管理需求，而且新增加了诸如高压电池、马达等电气部件的热管理需求。即，在电动车辆等中，室内空间、电池和电气部件的空气调节需求彼此不同，因此需要能够独立管理室内空间、电池和电气部件并与室内空间、电池和电气部件有效协作的技术，以便最大限度地节约能量。因此，为了通过在对每个配置独立执行热管理的同时集成整...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的热管理系统，所述热管理系统包括：基础回路，所述基础回路中依次设置有压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器，其中制冷剂在所述基础回路中循环；再循环回路，从所述基础回路中的所述压缩机的排出部分分支并连接到所述压缩机或所述压缩机的入口部分，使得从所述压缩机排出的制冷剂再循环到所述压缩机的入口；以及调节阀，位于所述再循环回路从所述基础回路分支的所述排出部分或位于所述再循环回路汇合到所述基础回路的所述入口部分，所述调节阀调节流向所述再循环回路的制冷剂的流量。2.根据权利要求1所述的热管理系统，进一步包括：注入器，位于所述再循环回路汇合到所述基础回路的所述入口部分，所述注入器利用所述再循环回路中的制冷剂的流动来吸入所述基础回路中的制冷剂。3.根据权利要求1所述的热管理系统，其中，所述压缩机是两级压缩机，在所述两级压缩机中，气态制冷剂被附加地注入到压缩的中间区域并且气态制冷剂被混合，并且所述再循环回路连接到所述压缩机，使得制冷剂被附加地注入到压缩的中间区域。4.根据权利要求1所述的热管理系统，其中，所述基础回路具有设置在所述冷凝器和所述蒸发器之间的闪蒸罐，并且所...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。