本实用新型专利技术公开了一种便于安装的屏幕线缆固定装置及车载屏幕，包括底座，所述底座内设有中空通道；管道本体，所述管道本体设于所述中空通道中；连接件，所述连接件呈中空结构，所述连接件一端连接所述管道本体，另一端连接车载屏幕；固定板，所述固定板设在所述管道本体内，用于固定线缆。使汽车屏幕内部的线缆能够被有序的安装在底座内部，不会绞合，各自独立，互不干扰，稳定安全。稳定安全。稳定安全。
【技术实现步骤摘要】
一种屏幕线缆固定装置及车载屏幕
[0001]本技术涉及一种线缆固定，更具体地涉及一种车载的屏幕线缆固定装置及车载屏幕。
技术介绍
[0002]线缆是光缆、电缆等物品的统称。线缆的用途有很多，主要用于控制安装、连接设备、输送电力等多重作用。汽车内部有很多线缆用于连接各种电气元件，裸露的线缆排布较为杂乱，时间稍长影响汽车内部的运行环境，出现线缆在底座之间滑动。如果裸露的线缆受到拉力，容易导致线缆松动甚至脱落，造成安全隐患。
[0003]现有技术中通过扎紧带将线缆捆在一起，其作用是仅仅将线缆束缚在一起，束缚在一起的线缆，之间存在相互干扰，影响信号质量的传输。
技术实现思路
[0004]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提供一种结构简单，安全性高的屏幕线缆固定装置及车载屏幕。
[0005]特别地，本技术提供了一种屏幕线缆固定装置，包括：
[0006]底座，所述底座内设有中空通道；
[0007]管道本体，所述管道本体设于所述中空通道中；
[0008]连接件，所述连接件呈中空结构，所述连接件一端连接所述管道本体，另一端连接车载屏幕；
[0009]固定板，所述固定板设在所述管道本体内，用于固定线缆。
[0010]进一步地，所述中空通道一端设有限位台阶，所述管道本体外设有与所述限位台阶相适应的挡块。
[0011]进一步地，所述管道本体内设有内螺纹，相对应的所述连接件一端设有外螺纹。
[0012]进一步地，所述管道本体和所述连接件一体成型。
[0013]进一步地，所述连接件远离外螺纹的一端设有向外延伸的第一支臂和第二支臂。
[0014]进一步地，所述第一支臂和第二支臂相对布置。
[0015]进一步地，所述第一支臂和所述第二支臂内部均构造为螺栓孔。
[0016]进一步地，还包括螺栓，所述螺栓安装在所述螺栓孔上。
[0017]进一步地，所述固定板沿所述中空通道方向开设有敞开口的固定槽。
[0018]进一步地，所述固定槽构造为中部下凹，且两边呈弧形凹槽。
[0019]特别地，本技术还提供一种车载屏幕，包括屏幕以及上述屏幕线缆固定装置。
[0020]本技术提供的屏幕线缆固定装置及车载屏幕，使汽车屏幕内部的线缆能够被有序的固定在底座内部，不会绞合，各自独立，互不干扰，稳定安全。
[0021]进一步的，屏幕线缆安装过程也快速方便。
[0022]根据下文结合附图对本技术具体实施例的详细描述，本领域技术人员将会更
加明了本申请的上述以及其他目的、优点和特征。
附图说明
[0023]图1为本技术一种屏幕线缆固定装置的结构示意图；
[0024]图2为本技术一种屏幕线缆固定装置的剖面示意图；
[0025]图3为本技术一种屏幕线缆固定装置的固定板结构示意图；
[0026]附图标记：
[0027]1‑
底座；2
‑
中空通道；3
‑
管道本体；4
‑
连接件；5
‑
固定板；6
‑
限位台阶；7
‑
挡块；8
‑
第一支臂；9
‑
第二支臂；10
‑
螺栓；11
‑
固定槽，12
‑
线缆。
具体实施方式
[0028]为详细说明本技术的
技术实现思路
、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。
[0029]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0030]此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0031]汽车内部装有各种电气元件，需要很多线缆进行连接，传输信号。在现有技术中，比如车载屏幕线缆常常裸露在汽车内部，裸露的线缆排布较为杂乱，时间稍长影响汽车内部的运行环境，出现线缆在底座之间滑动。如果裸露的线缆受到拉力，容易导致线缆松动甚至脱落，造成安全隐患，所以屏幕线缆的固定存在改进的空间。
[0032]图1、图2是本技术一实施例的一种屏幕线缆固定装置，包括底座1，所述底座1内设有中空通道2；管道本体3，所述管道本体3设于所述中空通道2中；连接件4，所述连接件4呈中空结构，所述连接件4一端连接所述管道本体3，另一端连接车载屏幕；固定板5，所述固定板5设在所述管道本体3内，用于固定线缆12。本技术的线缆固定装置用于连接车载屏幕，保证屏幕线缆在汽车内部的合理排布和安全固定，需要注意线缆12可以是螺旋、直线、链条的形式安装在固定板5上。
[0033]本技术的中空通道2的一端设有限位台阶6，所述管道本体3外设有与所述限位台阶6相适应的挡块7。当管道本体3被拉伸出中空通道2时，所述挡块7抵住限位台阶6，防止管道本体脱离中空通道2，进而保证固定在管道本体3内部的线缆12不会被过度拉伸。需要理解的是，挡块7可以是沿着管道本体3的外周呈板状结构，也可以是设置在管道本体3外部的凸起结构。
[0034]本技术的管道本体3内设有内螺纹，所述连接件4一端设有与之适配的外螺纹，技术人员可以根据汽车内部的空间和屏幕距离，调整管道本体3和连接件4内外螺纹的长度。
[0035]在一实施例中，本申请的管道本体3和连接件4是一体成型，这样一体化部件结构稳定，强度大，管道本体3和连接件4之间不会出现松动，可以更好的固定线缆12，也便于技
术人员的维护。
[0036]在一实施例中，本申请的连接件4远离外螺纹的一端设有向外延伸的第一支臂8和第二支臂9。所述第一支臂8和第二支臂9可转动地连接车载屏幕，使整个线缆固定装置能够安装在车载屏幕后侧，便于线缆12从内部穿梭，进而起到支撑、保护的作用。需要注意的是所述第一支臂8，第二支臂9可以是可拆卸的安装在所述连接件4上，也可以是与所述连接件4一体成型。
[0037]具体地，本申请的所述第一支臂8和所述第二支臂9相对布置，沿纵向转动地安装在车载屏幕后侧。这个结构可以保证所述连接件4不会因为车载屏幕的左右转动而发生相对于车载屏幕发生运动，进而防止线缆12被拉伸，排除安全隐患。这里的第一支臂8和第二支臂9内部均构造为螺栓孔，用于连接螺栓10。该螺栓10结构使所述连接件4可旋转的安装在车载屏幕后侧。
[0038]如图3所示，在一实施例中，本技术所述固定板5沿所述中空通道2方向开设有敞开口的固定槽11。所述线缆1本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种屏幕线缆固定装置，其特征在于，包括：底座，所述底座内设有中空通道；管道本体，所述管道本体设于所述中空通道中；连接件，所述连接件呈中空结构，所述连接件一端连接所述管道本体，另一端连接车载屏幕；固定板，所述固定板设在所述管道本体内，用于固定线缆。2.如权利要求1所述的屏幕线缆固定装置，其特征在于，所述中空通道的一端设有限位台阶，所述管道本体外设有与所述限位台阶相适应的挡块。3.如权利要求1所述的屏幕线缆固定装置，其特征在于，所述管道本体内设有内螺纹，相对应的所述连接件一端设有外螺纹。4.如权利要求1所述的屏幕线缆固定装置，其特征在于，所述管道本体和所述连接件一体成型。5.如权利要求3所述的屏幕线缆固定装置，其特征在于，所述连接件远离外螺...
【专利技术属性】
技术研发人员：许刘兵，朱渊渤，王帅，钱利军，
申请(专利权)人：长广溪智能制造无锡有限公司，
类型：新型
国别省市：
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