【技术实现步骤摘要】
一种基于扭矩结构的传导结构
[0001]本技术涉及传导结构
,更具体地说,本技术涉及一种基于扭矩结构的传导结构。
技术介绍
[0002]直升机是人类的一项伟大专利技术,目前一般应用于通用航空运输,以及军队武装作业等领域。直升机的升力由主螺旋桨产生,但在产生向上的升力同时,还会有一个水平方向上的扭矩力。如果不加以消除,直升机将无法飞行到指定航向,只会在原地盘旋打转。
[0003]目前市面上尚未找到能够演示直升机消除扭矩的装置及设备,因此我公司研究开发出这款基于扭矩结构的传导结构产品。
技术实现思路
[0004]为了克服现有技术的上述缺陷,本技术的实施例提供一种基于扭矩结构的传导结构,通过电传动,促使直升机机身上的空杯电机一运作进而带动主螺旋桨旋转,从而产生扭矩,而通过该装置中的尾桨结构内的空杯电机二进而带动尾螺旋桨进行旋转,传导反扭矩,使整个装置趋于稳定,让直升机模型悬停在一个方向上,该技术安装简便,连接简便,演示时便于操作,只需打开开关即可,故障率低,安全可靠,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。 />[0005]为实本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于扭矩结构的传导结构,包括电力箱(1)和直升机机身(3),其特征在于:所述电力箱(1)呈内部中空的箱体状设置,所述电力箱(1)的内部设置有输出模块(4),且电力箱(1)的顶端固定连接有半球承接台(2),且半球承接台(2)与电力箱(1)的内壁呈连通状态设置;所述直升机机身(3)的顶端竖直插装有空杯电机一(5),所述空杯电机一(5)的输出轴端部固定连接有主螺旋桨(6),且直升机机身(3)的尾部处横穿有空杯电机二(8),所述空杯电机二(8)的输出轴端部固定连接有尾螺旋桨(9)。2.根据权利要求1所述的一种基于扭矩结构的传导结构,其特征在于:所述直升机机身(3)的表面固定连接有驱动模块,所述驱动模块包含有用驱动空杯电机一(5)和空杯电机二(8)的安全电容一、接受信号进而控制空杯电机一(5)和空杯电机二(8)转速、启停以及转向的控制器一和控制器二。3.根据权利要求2所述的一种基于扭矩结构的传导结构,其特征在于:所述输出模块(4)包含有安全电容二、USB输出、输入接口以及用于控制控制器一和控制器二的开关旋钮一和开关旋钮二,其中控制器一与开关旋钮一、控制器二与开...
【专利技术属性】
技术研发人员:柳炎冰,孙延波,李汉东,王伟锋,
申请(专利权)人:深圳市博尔创意文化发展有限公司,
类型:新型
国别省市:
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