一种汽车玻璃热弯成型模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车玻璃热弯成型模具，涉及热弯成型模具技术领域，包括模具底座及设置于模具底座上的成型环，所述模具底座上设有与成型环连接的支撑板，所述模具底座上设有与成型环接触的转动轮。通过设置在模具底座上的支撑板实现对成型环中部的稳定支撑，通过设置在模具底座两侧的转动轮对成型环形进行稳定支撑，从而保证模具在使用过程中模具连接位置不易变形，进而增加玻璃热成型的良品率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车玻璃热弯成型模具


[0001]本技术涉及热弯成型模具
，尤其涉及一种汽车玻璃热弯成型模具。

技术介绍

[0002]汽车夹层玻璃的热弯成型处理是汽车夹层玻璃的一个关键处理工艺。在对汽车夹层玻璃进行热弯成型处理的过程中，需要将汽车夹层玻璃放置在热弯成型模具上进行处理。
[0003]如公开号为CN202175614U，于2012年03月28日公开了一种用于降低汽车夹层玻璃回釜率的热弯成型模具，其包括成型环和用于支撑所述成型环的模具支架，所述成型环设置在所述模具支架上，所述成型环的边的宽度为10mm～15mm。上述公开的模具成型环与模具底座可分离，模具接头处由两点支持，在生产与拿取过程中模具容易变形，模具状态不稳定。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供了一种对成型环稳定支撑、防止成型环与模具连接位置发生变形的汽车玻璃热弯成型模具。本技术通过设置在模具底座上的支撑板和转动轮对成型环进行稳定支撑，从而防止成型环变形，提高玻璃热成型良品率。
[0005]为实现上述目的，本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车玻璃热弯成型模具，包括模具底座及设置于模具底座上的成型环，所述模具底座上设有与成型环连接的支撑板，所述模具底座上设有与成型环接触的转动轮。
[0006]作为本技术再进一步的方案，所述模具底座上设有调节支撑板或转动轮高度的调节架。
[0007]作为本技术再进一步的方案，所述调节架包括立架、螺栓和限位螺母，所述立架与模具底座固定连接，所述立架上设有螺栓，所述螺栓上螺纹连接有限位螺母，所述螺栓与支撑板连接或所述螺栓与转动轮连接。
[0008]作为本技术再进一步的方案，所述转动轮包括横柱、限位环和转轮，所述横柱与螺栓连接，所述横柱上套设有转轮，所述横柱上设有与转轮抵接的限位环，所述转轮与成型环抵接。
[0009]作为本技术再进一步的方案，所述成型环包括左环和右环，所述左环的端部设有第一连接板，所述第一连接板侧端设有侧槽，所述右环的端部设有与侧槽配合的第二连接板，所述第一连接板、第二连接板与支撑板连接。
[0010]作为本技术再进一步的方案，所述第二连接板上设有凸起，所述第一连接板上设有与凸起卡接的卡槽，所述凸起和右环的端部之间构成安装槽，所述安装槽与第一连接板卡接。
[0011]作为本技术再进一步的方案，所述第一连接板上设有与侧槽、卡槽连通的避让槽。
[0012]作为本技术再进一步的方案，所述左环和右环的底端设有加强环。
[0013]作为本技术再进一步的方案，所述模具底座上设有第一加强柱，所述模具底座的顶角处设有第二加强柱，所述模具底座内设有卡板。
[0014]作为本技术再进一步的方案，所述立架上设有第三加强柱，所述第三加强柱与模具底座、第二加强柱连接。
[0015]本技术的有益效果是:
[0016]通过设置在模具底座上的支撑板实现对成型环中部的稳定支撑，通过设置在模具底座两侧的转动轮对成型环形进行稳定支撑，从而保证模具在使用过程中模具连接位置不易变形，进而增加玻璃热成型的良品率。
附图说明
[0017]图1为本技术汽车玻璃热弯成型模具的结构示意图。
[0018]图2为图1的成型环结构示意图。
[0019]图3为图2的左环结构示意图。
[0020]图4为图3中A部分局部放大结构示意图。
[0021]图5为图2的右环结构示意图。
[0022]图6为图5中B部分局部放大的结构示意图。
[0023]图7为图1的调节架和支撑板连接结构示意图。
[0024]图8为图1的调节架和转动轮连接结构示意图。
[0025]附图中：1
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模具底座，2
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成型环,201
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左环，202
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右环，3
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加强环，4
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接触板，5
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转动轮,501
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横柱，502
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限位环，503
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转轮，6
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调节架，601
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立架，602
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螺栓，603
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限位螺母，7
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第一接触板，8
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侧槽，9
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卡槽，10
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避让槽，11
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凸起，12
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安装槽，13
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凹槽，14
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第一加强柱，15
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第二加强柱，16
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卡板，17
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第三加强柱。
具体实施方式
[0026]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0027]以下结合具体实施例对本技术的具体实现进行详细描述。
[0028]如图1所示，汽车玻璃热弯成型模具，包括模具底座1及设置于模具底座1上的成型环2，模具底座1上设有与成型环2连接的支撑板4，模具底座1上设有与成型环2接触的转动轮5，通过支撑板4与成型环2接触，从而实现地面接触，成型环2不易在模具底座1上发生变形，从而提高成型环2在模具底座1上的安装稳定性，且通过转动轮5对成型环2两侧进行支撑，保证成型环与模具底座一体化，增强模具结构稳定性，本实施例中，模具底座1与成型环2外形相适配，模具底座1包括两个长边和两个短边，长边和短边均为槽钢，其中，长边具有弧度，长边和短边焊接，支撑板4数量为两个，转动轮5的数量为四个，两个支撑板4对称设置于模具底座1上，两个长边的中间位置，四个转动轮5分别设置于两个长边的两侧。
[0029]具体的，参照图1，模具底座1上设有调节支撑板4或转动轮5高度的调节架6，调节架6调节支撑板4和转动轮5的高度，进而适配成型环2的高度，使得成型环2稳定与模具底座
1连接。
[0030]参照图7和8，调节架6包括立架601、螺栓602和限位螺母603，立架601与模具底座1固定连接，立架601上设有螺栓602，螺栓602上螺纹连接有限位螺母603，螺栓602与支撑板4连接或螺栓602与转动轮5连接，本实施例中，立架601为L形钢板，具体的钢板包括竖板和横板，螺栓602设置于横板上，限位螺母403数量为两个，两个限位螺母403分别设置于立架601的横板钢板的上下两侧，使用时，调节螺栓602在立架601上的位置，此时，转动两个限位螺母603将螺栓602固定在立架601上，进而实现对支撑板4或转动轮5的高度调节，具体的，支撑板4与螺栓602焊接，转动轮601螺栓602焊接。
[0031]参照图8，转动轮5包括横柱501、限位环502和转轮503，横柱本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车玻璃热弯成型模具，其特征在于，包括模具底座(1)及设置于模具底座(1)上的成型环(2)，所述模具底座(1)上设有与成型环(2)连接的支撑板(4)，所述模具底座(1)上设有与成型环(2)接触的转动轮(5)。2.根据权利要求1所述的汽车玻璃热弯成型模具，其特征在于，所述模具底座(1)上设有调节支撑板(4)或转动轮(5)高度的调节架(6)。3.根据权利要求2所述的汽车玻璃热弯成型模具，其特征在于，所述调节架(6)包括立架(601)、螺栓(602)和限位螺母(603)，所述立架(601)与模具底座(1)固定连接，所述立架(601)上设有螺栓(602)，所述螺栓(602)上螺纹连接有限位螺母(603)，所述螺栓(602)与支撑板(4)连接或所述螺栓(602)与转动轮(5)连接。4.根据权利要求3所述的汽车玻璃热弯成型模具，其特征在于，所述转动轮(5)包括横柱(501)、限位环(502)和转轮(503)，所述横柱(501)与螺栓(602)连接，所述横柱(501)上套设有转轮(503)，所述横柱(501)上设有与转轮(503)抵接的限位环(502)，所述转轮(503)与成型环(2)抵接。5.根据权利要求2
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4任一所述的汽车玻璃热弯成型模具，其特征在于，所述成型环(2)包括左环...

【专利技术属性】
技术研发人员：董清世，孙金文，杨建礼，吴本成，
申请(专利权)人：信义节能玻璃四川有限公司，
类型：新型
国别省市：