用于车辆的装置和车辆制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于车辆(1)的装置(2)，至少包括：

【技术实现步骤摘要】
用于车辆的装置和车辆


[0001]本专利技术涉及一种用于车辆，特别是汽车的装置，具有可动传感器单元和用于遮盖传感器单元的可动保护元件。进一步地，本专利技术还涉及一种具有这种装置的车辆。

技术介绍

[0002]由现有技术，例如DE 10 2019 101 861 A1已知本文开篇所属类型的装置，特别是车辆引擎盖区域内的车标配置，在这些装置中，传感器单元，如摄像机，通过滑动导引装置或滑道而伸出。这类装置需要很多结构空间，特别是结构深度，并且引起噪声。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是提供一种改进型装置，其简单且紧凑且得到足够保护地构建并且尽可能低噪声。本专利技术还提供一种具有上述改进型装置的车辆。
[0004]在装置方面，本专利技术用以达成上述目的的解决方案为权利要求1或权利要求2的特征。在车辆方面，本专利技术用以达成上述目的的解决方案为权利要求15的特征。
[0005]有利改进方案参阅从属权利要求。
[0006]本专利技术的用于车辆，特别是汽车的装置，至少包括固定支架、可在休止位置与工作位置之间本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆(1)，特别是汽车的装置(2)，至少包括：
‑
固定支架(5)，
‑
传感器单元(6)，其可在休止位置(I)与工作位置(II)之间移动，
‑
用于所述传感器单元(6)的保护元件(7)和装饰元件(8)，所述保护元件和所述装饰元件分别可在关闭方位(III)与打开方位(IV)之间移动，其中所述保护元件(7)和所述装饰元件(8)在相应的关闭方位(III)中叠置并且遮盖处于休止位置(I)中的所述传感器单元(6)，其中在保护元件(7)和装饰元件(8)的所述打开方位(IV)中，所述传感器单元(6)移至其工作位置(II)，其中所述传感器单元(6)、所述保护元件(7)和所述装饰元件(8)借助杠杆机构(9)相互运动耦合，所述保护元件(7)和所述装饰元件(8)旋转且相互同轴地支承在所述支架(5)上，所述传感器单元(6)铰接在所述杠杆机构(9)上。2.一种用于车辆(1)，特别是汽车的装置(2)，至少包括：
‑
具有支架开口(19)的固定支架(5)，
‑
传感器单元(6)，其可穿过所述支架开口(19)在休止位置(I)与工作位置(II)之间移动，
‑
用于所述传感器单元(6)的保护元件(7)和装饰元件(8)，所述保护元件和所述装饰元件分别可在关闭方位(III)与打开方位(IV)之间移动，其中所述保护元件(7)和所述装饰元件(8)在相应的关闭方位(III)中叠置并且遮盖处于休止位置(I)中的所述传感器单元(6)，其中在保护元件(7)和装饰元件(8)的所述打开方位(IV)中，所述传感器单元(6)移至其工作位置(II)，其中所述传感器单元(6)、所述保护元件(7)和所述装饰元件(8)借助杠杆机构(9)相互运动耦合，所述保护元件(7)和所述装饰元件(8)和所述杠杆机构(9)旋转且同轴地支承在所述支架(5)上，所述传感器单元(6)铰接在所述杠杆机构(9)上。3.根据权利要求1或2所述的装置，其中所述支架(5)在背侧上具有第一固定偏转轴(12.1)，所述第一固定偏转轴形成用于所述杠杆机构(9)的第一固定旋转点(10.1)，并且在前侧上具有第二固定偏转轴(12.2)，所述第二固定偏转轴形成用于所述杠杆机构(...

【专利技术属性】
技术研发人员：M，
申请(专利权)人：维特汽车有限责任公司，
类型：发明
国别省市：