一种汽车用铅酸蓄电池汇流排助焊器制造技术

本发明专利技术涉及一种助焊器，尤其涉及一种汽车用铅酸蓄电池汇流排助焊器。本发明专利技术提供一种能够定位汇流排的汽车用铅酸蓄电池汇流排助焊器。本发明专利技术提供了这样一种汽车用铅酸蓄电池汇流排助焊器，包括有工作台、气缸、焊接器、夹紧机构和定位机构，工作台左右两侧均设置有气缸，两个气缸的伸缩杆之间设置有焊接器，工作台上设置有用于夹紧铅酸蓄电池的夹紧机构，夹紧机构上设置有用于定位汇流排的定位机构。通过工作人员将汇流排向后推入两个定位板之间，使汇流排与定位块接触，汇流排与铅酸蓄电池对齐，进而对汇流排进行定位，从而便于后续焊接。从而便于后续焊接。从而便于后续焊接。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用铅酸蓄电池汇流排助焊器


[0001]本专利技术涉及一种助焊器，尤其涉及一种汽车用铅酸蓄电池汇流排助焊器。

技术介绍

[0002]铅酸电池是一种电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池，铅酸蓄电池主要由正极板、负极板、隔板、汇流排、壳体、电解液、接线桩等组成部分，其中汇流排是铅酸蓄电池的核心组件之一，汇流排能够将铅酸蓄电池内正极板和负极板连接起来进行汇流，在铅酸蓄电池生产过程中，需要汇流排焊接在铅酸蓄电池极耳上。
[0003]专利为CN214684984U的公开号，公开了一种电池模组汇流排焊接装置，包括工装底座，第一侧夹紧装置，第二侧夹紧装置和上定位装置，所述工装底座包括下固定板，置料条，分隔板，限位板，支撑座和直线滑轨，该下固定板上端面中心处固定安装有分隔板，该分隔板的两侧滑动连接有若干置料条，该分隔板上端面固定安装有限位板，该下固定板的四角处固定安装有支撑座，该支撑座上固定安装有两个相互平行的直线滑轨，该置料条四周的下固定板上固定安装有第一侧夹紧装置和第二侧夹紧装置，该直线滑轨上滑动连接有上定位装置，上述专利虽然本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车用铅酸蓄电池汇流排助焊器，包括有工作台(1)、气缸(2)和焊接器(3)，工作台(1)左右两侧均设置有气缸(2)，两个气缸(2)的伸缩杆之间设置有焊接器(3)，其特征是：还包括有夹紧机构(4)和定位机构(5)，工作台(1)上设置有用于夹紧铅酸蓄电池的夹紧机构(4)，夹紧机构(4)上设置有用于定位汇流排的定位机构(5)。2.按照权利要求1所述的一种汽车用铅酸蓄电池汇流排助焊器，其特征是：夹紧机构(4)包括有固定架(401)、移动架(402)、连接杆(403)、夹板(404)和第一弹性件(405)，工作台(1)内顶部前后两侧均连接有固定架(401)，两个固定架(401)之间左右两侧均滑动式设置有移动架(402)，移动架(402)前后两侧均滑动式设置有连接杆(403)，左侧的两个连接杆(403)之间与右侧的两个连接杆(403)之间均连接有夹板(404)，连接杆(403)上套设有第一弹性件(405)，第一弹性件(405)一端与夹板(404)连接，第一弹性件(405)另一端与移动架(402)连接。3.按照权利要求2所述的一种汽车用铅酸蓄电池汇流排助焊器，其特征是：定位机构(5)包括有固定板(501)、支撑板(502)、第一导向杆(503)、定位板(504)和定位块(505)，移动架(402)上设置有固定板(501)，两个固定板(501)内侧均连接有支撑板(502)，支撑板(502)内顶部后侧连接有定位块(505)，支撑板(502)前后两侧均连接有第一导向杆(503)，左侧的两个第一导向杆(503)之间与右侧的两个第一导向杆(503)之间均滑动式设置有定位板(504)。4.按照权利要求3所述的一种汽车用铅酸蓄电池汇流排助焊器，其特征是：还包括用于调节移动架(402)位置的调节机构(6)，调节机构(6)包括有丝杆(601)、移动杆(602)、连接板(603)、连接块(604)、第二导向杆(605)、卡块(606)和第二弹性件(607)，两个固定架(401)之间转动式设置有丝杆(601)，丝杆(601)上螺纹式设置有移动杆(602)，移动杆(602)左右两侧均转动式设置有连接板(603)，移动架(402)下部连接有连接块(604)，连接块(6...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊建文，石杰，胡积和，
申请(专利权)人：江西和润宇电源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：