家用多功能平板车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种家用多功能平板车，包含：平板车主体；格挡模块，格挡模块设置在平板车主体的顶部，用于格挡放置在平板车主体的顶部的物品；移动模块，移动模块可拆卸的安装在平板车主体的底部，用于移动平板车主体；拉杆，拉杆可收纳的设置在平板车主体上。本实用新型专利技术通过可折叠收纳的围栏的设计，可以防止搬运物品时，发生物品掉落的事情，且也节约收纳占用的空间，并且通过可拆卸、收纳的脚轮的设计，进一步的节约收纳占用的空间，降低平板车收纳时占用的空间。收纳时占用的空间。收纳时占用的空间。

【技术实现步骤摘要】
家用多功能平板车


[0001]本技术涉及平板车
，特别涉及一种家用多功能平板车。

技术介绍

[0002]平板车在日常生活中经常被用来装载、搬运物品。目前市场上多数的平板车承载物品的接触面为一个四周敞开的平面，这样在搬运物品的过程中很容易出现物品掉落的情况。目前市场上多数的平板车在闲置收纳状态时仍占用较大空间，拉杆和脚轮也得不到很好的收纳。多数的平板车上可供绑带挂钩固定的位置较少，且位置较为固定，在捆绑固定搬运物品时尤为不方便。

技术实现思路

[0003]根据本技术实施例，提供了一种家用多功能平板车，包含：
[0004]平板车主体；
[0005]格挡模块，格挡模块设置在平板车主体的顶部，用于格挡放置在平板车主体的顶部的物品；
[0006]移动模块，移动模块可拆卸的安装在平板车主体的底部，用于移动平板车主体；
[0007]拉杆，拉杆可收纳的设置在平板车主体上。
[0008]进一步，格挡模块包含：
[0009]一对第一围栏板，一对第一围栏板铰接在平板车主体的顶部两侧，一对第一围栏板相互正对设置；
[0010]一对第二围栏板，一对第二围栏板铰接在平板车主体的顶部余下两侧；
[0011]锁扣组件，锁扣组件与一对第一围栏板、一对第二围栏板相连，用于将一对第一围栏板、一对第二围栏板进行固定组成围栏。
[0012]进一步，锁扣组件包含：
[0013]第一固定孔，第一固定孔开设在任一第一围栏板的顶部两端；
[0014]第二固定孔，第二固定孔开设在任一第二围栏板的顶部两端；
[0015]四个U形锁扣，四个U形锁扣分别插设在相邻的第一围栏板和第二围栏板上的第一固定孔和第二固定孔上。
[0016]进一步，锁扣组件还包含：收纳孔，收纳孔开设在任一第一围栏板的顶部两端，收纳孔位于第一固定孔靠近第一围栏板的顶部中心的一侧，位于第一围栏板的顶部同一端的收纳孔和第一固定孔用于收纳U形锁扣。
[0017]进一步，还包含：收纳槽，收纳槽开设在平板车主体的一侧，收纳槽用于收纳拉杆。
[0018]进一步，还包含：拉杆固定塑料件，拉杆固定塑料件设置在平板车主体的一侧，用于当使用拉杆时，固定拉杆。
[0019]进一步，移动模块包含：
[0020]四个插孔，四个插孔开设在平板车主体的底部四角处；
[0021]四个脚轮，四个脚轮的顶部均设有插杆，四个脚轮通过插杆分别插设在四个插孔内；
[0022]四个脚轮收纳槽，四个脚轮收纳槽开设在平板车主体的底部，任一脚轮收纳槽上设有插杆收纳孔和脚轮收纳卡扣，用于收纳脚轮。
[0023]进一步，还包含：挂钩固定槽，挂钩固定槽开设在平板车主体的底部四周。
[0024]进一步，还包含：
[0025]收纳腔，收纳腔开设在平板车主体的顶部另一侧；
[0026]盖板，盖板盖设在收纳腔上。
[0027]进一步，盖板的一侧铰接在收纳腔的顶部一侧，盖板的另一侧磁吸设置在收纳腔的顶部另一侧。
[0028]根据本技术实施例的家用多功能平板车，本案通过可折叠收纳的围栏的设计，可以防止搬运物品时，发生物品掉落的事情，且也节约收纳占用的空间，并且通过可拆卸、收纳的脚轮的设计，进一步的节约收纳占用的空间，降低平板车收纳时占用的空间。
[0029]要理解的是，前面的一般描述和下面的详细描述两者都是示例性的，并 且意图在于提供要求保护的技术的进一步说明。
附图说明
[0030]图1为根据本技术实施例家用多功能平板车的第一围栏板和第二围栏板收起时状态图。
[0031]图2为根据本技术实施例家用多功能平板车的第一围栏板和第二围栏板打开且锁定时状态图。
[0032]图3为根据本技术实施例家用多功能平板车的脚轮拆卸时示意图。
[0033]图4为根据本技术实施例家用多功能平板车的拉杆、脚轮收纳时状态图。
[0034]图5为根据本技术实施例家用多功能平板车的拉杆、脚轮收纳时状态图。
[0035]图6为根据本技术实施例家用多功能平板车的收纳腔打开时状态图。
[0036]图7为根据本技术实施例家用多功能平板车的拉杆收纳时的内部结构示意图。
[0037]图8为根据本技术实施例家用多功能平板车的拉杆固定塑料件固定拉杆时的结构示意图。
[0038]图9为根据本技术实施例家用多功能平板车的收纳时的结构示意图。
[0039]图10为根据本技术实施例家用多功能平板车的收纳时的结构示意图。
实施方式
[0040]以下将结合附图，详细描述本技术的优选实施例，对本技术做进一步阐述。
[0041]首先，将结合图1~10描述根据本技术实施例的家用多功能平板车，用于日常生活用品的搬运，其应用场景很广。
[0042]如图1~8所示，本技术实施例的家用多功能平板车，具有平板车主体1、格挡模块、移动模块以及拉杆4。
[0043]具体地，如图1~2所示，格挡模块设置在平板车主体1的顶部，用于格挡放置在平板车主体1的顶部的物品。格挡模块包含：一对第一围栏板21、一对第二围栏板22以及锁扣组件。一对第一围栏板21通过转轴铰接在平板车主体1的顶部两侧，一对第一围栏板21相互正对设置；一对第二围栏板22通过转轴铰接在平板车主体1的顶部余下两侧，在一对第一围栏板21、一对第二围栏板22收纳的时候，一对第二围栏板22位于一对第一围栏板21的顶部，一对第一围栏板21、一对第二围栏板22上均设有隐藏把手，便于一对第一围栏板21、一对第二围栏板22进行打开使用；锁扣组件与一对第一围栏板21、一对第二围栏板22相连，用于将一对第一围栏板21、一对第二围栏板22进行固定组成围栏。如图9~10所示，一对第一围栏板21和平板车主体1的收纳时的相对面上分别设有相互吸附的磁铁211，用于当一对第一围栏板21收纳时候可以与平板车主体1吸附在一起，防止一对第一围栏板21在收纳时张开。一对第二围栏板22和一对第一围栏板21收纳时的相对面上分别设有相互吸附的磁铁211，用于当一对第二围栏板22收纳时可以与一对第一围栏板21吸附在一起，防止一对第二围栏板22在收纳时张开。
[0044]进一步，如图2所示，锁扣组件包含：第一固定孔231、第二固定孔232以及四个U形锁扣233。第一固定孔231开设在任一第一围栏板21的顶部两端；第二固定孔232开设在任一第二围栏板22的顶部两端；四个U形锁扣233分别插设在相邻的第一围栏板21和第二围栏板22上的第一固定孔231和第二固定孔232上，实现一对第一围栏板21、一对第二围栏板22在打开使用时的固定组成围栏。
[0045]进一步，如图2所示，锁扣组件还包含：收纳孔234，收纳孔234开设在任一第一围栏板21的顶部两端，收纳孔234位于第一固定孔231靠近第一围栏板21的顶部中心的一侧，位于第一围栏板21的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种家用多功能平板车，其特征在于，包含：平板车主体；格挡模块，所述格挡模块设置在所述平板车主体的顶部，用于格挡放置在所述平板车主体的顶部的物品；移动模块，所述移动模块可拆卸的安装在所述平板车主体的底部，用于移动所述平板车主体；拉杆，所述拉杆可收纳的设置在所述平板车主体上。2.如权利要求1所述家用多功能平板车，其特征在于，所述格挡模块包含：一对第一围栏板，所述一对第一围栏板铰接在所述平板车主体的顶部两侧，所述一对第一围栏板相互正对设置；一对第二围栏板，所述一对第二围栏板铰接在所述平板车主体的顶部余下两侧；锁扣组件，所述锁扣组件与所述一对第一围栏板、所述一对第二围栏板相连，用于将所述一对第一围栏板、所述一对第二围栏板进行固定组成围栏。3.如权利要求2所述家用多功能平板车，其特征在于，所述锁扣组件包含：第一固定孔，所述第一固定孔开设在任一所述第一围栏板的顶部两端；第二固定孔，所述第二固定孔开设在任一所述第二围栏板的顶部两端；四个U形锁扣，所述四个U形锁扣分别插设在相邻的所述第一围栏板和所述第二围栏板上的所述第一固定孔和所述第二固定孔上。4.如权利要求3所述家用多功能平板车，其特征在于，所述锁扣组件还包含：收纳孔，所述收纳孔开设在任一所述第一围栏板的顶部两端，所述收纳孔位于所述第一固定孔靠近所述第一围栏板的顶部中心的一侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘慧明，万方纲，王斌，
申请(专利权)人：米粒优合家居科技上海有限公司，
类型：新型
国别省市：