一种收缩式折叠车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种收缩式折叠车，包括车架以及可拆卸安装在车架上的收纳袋，车架包括支撑杆、交叉设置在车架四周的第一收缩杆以及交叉设置在车架底部的第二收缩杆，支撑杆的底部安装有第一连接座，支撑杆上滑动安装有第二连接座，车架的底部设有第三连接座以及锁止座，第二收缩杆的一端均铰接在锁止座上。本实用新型专利技术提供的一种收缩式折叠车，通过底部锁止座可以实现车架两侧的锁止，使得车架由两侧受力时不会自动收缩，且锁止座上顶时可以带动四周的第二连接座沿支撑杆上升，进而带动两侧的第一收缩杆实现车架收缩，该折叠车整体收缩后体积以及高度均比常规折叠车小，便于收纳以及外出携带。外出携带。外出携带。

【技术实现步骤摘要】
一种收缩式折叠车


[0001]本技术涉及折叠车
，特别是涉及一种收缩式折叠车。

技术介绍

[0002]随着生活水平的提高，越来越多的人们喜欢自驾去户外活动，同时自驾时会携带很多野餐食品以及户外用具，但是自驾的车子一般只能开到停车地点，另外剩余的距离多数需要徒步完成，人们携带这么多东西户外徒步十分不方便，现在市面上也开始销售可以折叠放于后备箱的手推车，使用时，可将手推车打开用于搬运野餐食品以及户外用具，方便人们搬运。
[0003]现有的手推车多采用平移收折式手推车，通过钢管交叉铰接形成一组X型交叉管折叠收放，该结构虽然简单，但是该结构的手推车折叠收缩后长度较长，存放时仍占用较多空间，携带不便，而且该结构的手推车侧面支撑强度较弱，承载重量有限，使用寿命短，现有的折叠车功能单一，不便于外出使用。

技术实现思路

[0004](一)要解决的技术问题
[0005]本技术所要解决的问题是提供一种收缩式折叠车，以克服现有技术中折叠车收缩后占用空间大的缺陷。
[0006](二)技术方案
[0007]为解决所述技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种收缩式折叠车，包括车架以及可拆卸安装在所述车架上的收纳袋(1)，其特征在于：所述车架包括支撑杆(2)、交叉设置在所述车架四周的第一收缩杆(3)以及交叉设置在所述车架底部的第二收缩杆(4)，所述支撑杆(2)的底部安装有第一连接座(6)，所述支撑杆(2)上滑动安装有第二连接座(7)，位于两端的所述第一收缩杆(3)分别铰接在所述第一连接座(6)以及所述第二连接座(7)上，所述车架的底部设有第三连接座(8)以及锁止座(9)，所述第二收缩杆(4)的一端均铰接在所述锁止座(9)上，所述第三连接座(8)用于连接所述第一收缩杆(3)以及所述第二收缩杆(4)，位于边角的所述第二收缩杆(4)的一端均铰接在所述第一连接座(6)上；收缩时，上抬所述锁止座(9)，所述第二收缩杆(4)向上收缩的同时带动所述第三连接座(8)向内收拢，使所述第二连接座(7)沿所述支撑杆(2)向上滑动且所述第一收缩杆(3)之间相互收拢。2.如权利要求1所述的收缩式折叠车，其特征在于：所述支撑杆(2)的上端均设有安装座(10)，所述安装座(10)上固定有安装架(11)，所述收纳袋(1)的边角可拆卸安装在所述安装架(11)上。3.如权利要求2所述的收缩式折叠车，其特征在于：所述安装座(10)可拆卸安装在所述支撑杆(2)上，所述支撑杆(2)上铰接有锁止件(12)，所述锁止件(12)活动设置在所述安装座(10)内，所述锁止件(12)内设有弹簧(13)，所述弹簧(13)的一端抵靠在所述安装座(10)上，所述锁止件(12)上设有按压部(29)与卡钩(14)，所述卡钩(14)抵靠在所述安装座(10)上，所述按压部(29)置于所述安装座(10)的外部。4.如权利要求2所述的收缩式折叠车，其特征在于：所述安装架(11)上对称设有挂槽(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：周永帅，邹国森，
申请(专利权)人：周永帅，
类型：新型
国别省市：