一种减振器总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种减振器总成，包括底座，所述底座两侧的上端均活动连接有拉杆，两个所述拉杆相互靠近的一侧固定连接有推板，两个所述推板相互靠近一侧的上端固定连接有锁止杆，所述锁止杆的表面活动连接于底座的表面，两个所述推板相互远离一侧的下端与底座内腔的中端之间固定连接有支撑弹簧，两个所述推板右侧的下端之间固定连接有钢绳。本实用新型专利技术通过拉杆、底座、推板、钢绳、支撑弹簧、锁止杆、减振器本体与锁止孔以及缓冲弹簧之间相互配合的作用下，实现了本减振器总成在使用过程中便于对缓冲弹簧进行拆卸的目的，整体的操作方便快捷，给人员后期的维护工作带来极大的便利。利。利。

【技术实现步骤摘要】
一种减振器总成


[0001]本技术涉及减振器
，具体为一种减振器总成。

技术介绍

[0002]减振器从产生阻尼的材料这个角度划分主要有液压和充气两种，还有一种可变阻尼的减振器，减振器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击，在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减振器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。
[0003]如中国技术提供了“弹簧减震器总成”，其公告号为：CN217271609U，该申请包括减震器本体，所述减振器本体上设有防尘套，所述防尘套包括与所述减震器本体连接的防尘环以及端部与所述防尘环连接的套筒，所述防尘环与所述减震器本体连接的面上设有密封圈，所述套筒包括由内向外依次设置的内层、夹层及外层三层结构层，上述技术中的减振器内部的弹簧在长时间拉伸与压缩的过程中，自身的缓冲性能会逐渐降低的同时也会发生损坏，影响整体的减震缓冲性能，继而往往需要对其进行更换，由于在对弹簧进行更换拆卸时的操作较为繁琐，而给人员对减振器后期的维护工作造成极大的不便。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种减振器总成，具备便于人员进行维护的优点，解决了上述技术中的减振器内部的弹簧在长时间拉伸与压缩的过程中，自身的缓冲性能会逐渐降低的同时也会发生损坏，影响整体的减震缓冲性能，继而往往需要对其进行更换，由于在对弹簧进行更换拆卸时的操作较为繁琐，而给人员对减振器后期的维护工作造成极大不便的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种减振器总成，包括底座，所述底座两侧的上端均活动连接有拉杆，两个所述拉杆相互靠近的一侧固定连接有推板，两个所述推板相互靠近一侧的上端固定连接有锁止杆，所述锁止杆的表面活动连接于底座的表面，两个所述推板相互远离一侧的下端与底座内腔的中端之间固定连接有支撑弹簧，两个所述推板右侧的下端之间固定连接有钢绳，所述底座外表面顶部的中端活动连接有减振器本体，所述减振器本体两侧的下端均开设有锁止孔，所述锁止杆的表面活动连接于锁止孔的表面，所述减振器本体的顶部固定连接有顶板，所述顶板的底部与底座外表面的顶部之间活动连接有缓冲弹簧。
[0006]作为优选方案，所述推板的中端活动连接有导向杆，所述导向杆的表面固定连接于底座内腔的上端。
[0007]作为优选方案，所述底座内腔右侧的下端通过轴承活动连接有导向轮，所述钢绳的表面活动连接于导向轮的表面。
[0008]作为优选方案，所述减振器本体底部的两端均开设有定位孔，所述定位孔的表面活动连接有定位块，所述定位块的底部固定连接于底座外表面的顶部。
[0009]作为优选方案，所述底座外表面底部的中端固定连接有第二连接板，所述第二连接板的中端固定连接有第二橡胶缓冲套，所述第二橡胶缓冲套的中端固定连接有第二金属套，所述顶板顶部的中端固定连接有第一连接板，所述第一连接板的中端固定连接有第一橡胶缓冲套，所述第一橡胶缓冲套的中端固定连接有第一金属套。
[0010]作为优选方案，所述减振器本体的上端与顶板的底部之间活动连接有波纹橡胶防尘套，所述波纹橡胶防尘套的上端固定连接有第二卡箍，所述波纹橡胶防尘套的下端固定连接有第一卡箍。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]1、本技术通过拉杆、底座、推板、钢绳、支撑弹簧、锁止杆、减振器本体与锁止孔以及缓冲弹簧之间相互配合的作用下，实现了本减振器总成在使用过程中便于对缓冲弹簧进行拆卸的目的，整体的操作方便快捷，给人员后期的维护工作带来极大的便利。
[0013]2、本技术通过导向杆的设置，达到了对推板进行导向的目的，通过导向轮的设置，达到了对钢绳进行导向的目的，通过定位孔和定位块的设置，达到了对减振器本体同底座之间进行定位的目的，通过第二连接板、第二橡胶缓冲套、第二金属套、第一连接板、第一橡胶缓冲套和第一金属套的设置，便于人员使用螺栓对整体进行安装固定的同时，提高了整体的缓冲减震效果，通过波纹橡胶防尘套的设置，达到了对减振器本体的上端进行防尘防护的目的，避免灰尘进入而影响减振器本体的使用寿命。
附图说明
[0014]图1为本技术结构示意图；
[0015]图2为本技术底座剖视结构示意图；
[0016]图3为本技术波纹橡胶防尘套剖视结构示意图。
[0017]图中：1、第一金属套；2、第一橡胶缓冲套；3、第一连接板；4、顶板；5、波纹橡胶防尘套；6、缓冲弹簧；7、第一卡箍；8、底座；9、第二连接板；10、第二橡胶缓冲套；11、第二金属套；12、减振器本体；13、定位孔；14、定位块；15、钢绳；16、锁止孔；17、锁止杆；18、拉杆；19、导向杆；20、支撑弹簧；21、推板；22、导向轮；23、第二卡箍。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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3，一种减振器总成，包括底座8，底座8两侧的上端均活动连接有拉杆18，两个拉杆18相互靠近的一侧固定连接有推板21，两个推板21相互靠近一侧的上端固定连接有锁止杆17，锁止杆17的表面活动连接于底座8的表面，两个推板21相互远离一侧的下端与底座8内腔的中端之间固定连接有支撑弹簧20，两个推板21右侧的下端之间固定连接有钢绳15，底座8外表面顶部的中端活动连接有减振器本体12，减振器本体12两侧的下端均开设有锁止孔16，锁止杆17的表面活动连接于锁止孔16的表面，减振器本体12的顶部固定连接有顶板4，顶板4的底部与底座8外表面的顶部之间活动连接有缓冲弹簧6。
[0020]通过上述技术方案，通过拉杆18、底座8、推板21、钢绳15、支撑弹簧20、锁止杆17、减振器本体12与锁止孔16以及缓冲弹簧6之间相互配合的作用下，实现了本减振器总成在使用过程中便于对缓冲弹簧6进行拆卸的目的，整体的操作方便快捷，给人员后期的维护工作带来极大的便利。
[0021]推板21的中端活动连接有导向杆19，导向杆19的表面固定连接于底座8内腔的上端。
[0022]通过上述技术方案，通过导向杆19的设置，达到了对推板21进行导向的目的。
[0023]底座8内腔右侧的下端通过轴承活动连接有导向轮22，钢绳15的表面活动连接于导向轮22的表面。
[0024]通过上述技术方案，通过导向轮22的设置，达到了对钢绳15进行导向的目的。
[0025]减振器本体12底部的两端均开设有定位孔13，定位孔13的表面活动连接有定位块14，定位块14的底部固定连接于底座8外表面的顶部。
[0026]通过上述技术方案，通过定位孔13和定位块14的设置，达到本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种减振器总成，包括底座（8），其特征在于：所述底座（8）两侧的上端均活动连接有拉杆（18），两个所述拉杆（18）相互靠近的一侧固定连接有推板（21），两个所述推板（21）相互靠近一侧的上端固定连接有锁止杆（17），所述锁止杆（17）的表面活动连接于底座（8）的表面，两个所述推板（21）相互远离一侧的下端与底座（8）内腔的中端之间固定连接有支撑弹簧（20），两个所述推板（21）右侧的下端之间固定连接有钢绳（15），所述底座（8）外表面顶部的中端活动连接有减振器本体（12），所述减振器本体（12）两侧的下端均开设有锁止孔（16），所述锁止杆（17）的表面活动连接于锁止孔（16）的表面，所述减振器本体（12）的顶部固定连接有顶板（4），所述顶板（4）的底部与底座（8）外表面的顶部之间活动连接有缓冲弹簧（6）。2.根据权利要求1所述的一种减振器总成，其特征在于：所述推板（21）的中端活动连接有导向杆（19），所述导向杆（19）的表面固定连接于底座（8）内腔的上端。3.根据权利要求1所述的一种减振器总成，其特征在于：所述底座（8）内腔右侧的下端通过轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕伟杰，杨军，
申请(专利权)人：浙江钻盛科技有限公司，
类型：新型
国别省市：