一种应用于航空锻件加工设备的定位机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种应用于航空锻件加工设备的定位机构，包括基座和定位单元；基座：其上表面中部设置的安装槽内设有磁石；定位单元：包括活动夹块、转动螺纹筒和双向丝杠，所述活动夹块横向对称滑动连接于基座左右端对应设置的滑槽内，活动夹块中部下端设置的开孔内均通过轴承转动连接有转动螺纹筒，基座中部设置的转孔内通过轴承转动连接有双向丝杠，双向丝杠的两端分别与对应的转动螺纹筒螺纹连接，该应用于航空锻件加工设备的定位机构，保证了航空锻件加工时定位的精度，提高了航空锻件加工后的合格率，适用于不同形状航空锻件的快速定位，避免航空锻件在加工的过程中发生晃动或偏移的现象。偏移的现象。偏移的现象。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于航空锻件加工设备的定位机构


[0001]本技术涉及航空锻件加工
，具体为一种应用于航空锻件加工设备的定位机构。

技术介绍

[0002]航空锻件是应用于飞机、发动机和辅机等航空器材上的工件，在其加工时要求极为严格，目前，航空锻件在加工时通常采用应用于航空锻件加工设备的定位机构，来对待加工的航空锻件进行定位，以此来提高航空产品的可靠性并延长其使用寿命，但现有的应用于航空锻件加工设备的定位机构，结构单一，不适用于不同形状航空锻件的快速定位，为此，我们提出一种应用于航空锻件加工设备的定位机构。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种应用于航空锻件加工设备的定位机构，保证了航空锻件加工时定位的精度，提高了航空锻件加工后的合格率，适用于不同形状航空锻件的快速定位，提高了航空锻件加工时的定位效率，避免航空锻件在加工的过程中发生晃动或偏移的现象，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种应用于航空锻件加工设备的定位机构，包括基座和定位单元；
[0005]基座：其上表面中部设置的安装槽内设有磁石；
[0006]定位单元：包括活动夹块、转动螺纹筒和双向丝杠，所述活动夹块横向对称滑动连接于基座左右端对应设置的滑槽内，活动夹块中部下端设置的开孔内均通过轴承转动连接有转动螺纹筒，基座中部设置的转孔内通过轴承转动连接有双向丝杠，双向丝杠的两端分别与对应的转动螺纹筒螺纹连接，保证了航空锻件加工时定位的精度，提高了航空锻件加工后的合格率，适用于不同形状航空锻件的快速定位，提高了航空锻件加工时的定位效率，避免航空锻件在加工的过程中发生晃动或偏移的现象。
[0007]进一步的，所述定位单元还包括限位缺口和锁止螺栓，所述限位缺口分别均匀设置于两个转动螺纹筒的相对背离面边缘处，锁止螺栓分别螺纹连接于基座左右壁面下端横向设置的螺孔内，锁止螺栓分别位于对应的限位缺口内腔，提高了航空锻件加工时的定位效率。
[0008]进一步的，所述基座的左右壁面上端设有横向对称分布的防护板，活动夹块的中部均设有与防护板一一对应的矩形滑孔，对结构的连接处起到安全防护的作用。
[0009]进一步的，还包括安装座，所述安装座分别纵向均匀设置于两个活动夹块的相对背离面上端，安装座的内腔均通过转轴转动连接有活动夹板，避免航空锻件在加工的过程中发生晃动或偏移的现象。
[0010]进一步的，还包括固定螺纹套，所述固定螺纹套分别纵向均匀设置于两个活动夹块的相对背离面上端，固定螺纹套的内腔均螺纹连接有限位螺栓，活动夹板的下端分别设
有与限位螺栓一一对应的竖向开口，起到限位锁止的作用。
[0011]进一步的，所述活动夹板的内表面拐角处均设有橡胶垫，能够起到柔性缓冲的作用。
[0012]进一步的，还包括防滑层，所述防滑层横向对称设置于两个活动夹块的相对内侧面上端，增强活动夹板与航空锻件接触时的摩擦系数。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本应用于航空锻件加工设备的定位机构，具有以下好处：
[0014]1、相关工作人员旋转双向丝杠，由于锁止螺栓通过限位缺口对转动螺纹筒进行锁止，当双向丝杠转动时，则会通过与之旋合的转动螺纹筒来带动两个活动夹块同步向心靠近，以此对航空锻件进行钳紧，最后停止转动双向丝杠即可，保证了航空锻件加工时定位的精度，提高了航空锻件加工后的合格率，当航空锻件形状不规则时，相关工作人员松动取出对应的锁止螺栓，使其与对应的限位缺口分离，然后旋转转动螺纹筒，转动螺纹筒转动则会从静止的双向丝杠上向外旋出，待活动夹块移动至与形状不规则的航空锻件相匹配时，相关工作人员重新将对应的锁止螺栓穿过对应的限位缺口并旋紧即可，根据实况工作人员可选择只调节一侧的活动夹块，另一侧保持不动，或依次将两侧的活动夹块调节至不同的位置，来适用于不同形状航空锻件的快速定位，提高了航空锻件加工时的定位效率。
[0015]2、相关工作人员依次不断旋紧限位螺栓，限位螺栓向对应的固定螺纹套内移动，从而致使活动夹板以安装座为圆心向航空锻件靠拢，进而进一步对航空锻件进行固定，避免航空锻件在加工的过程中发生晃动或偏移的现象。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图；
[0017]图2为本技术定位单元的结构示意图；
[0018]图3为本技术A处放大结构示意图。
[0019]图中：1基座、2定位单元、21活动夹块、22转动螺纹筒、23双向丝杠、24限位缺口、25锁止螺栓、3防护板、4安装座、5活动夹板、6固定螺纹套、7限位螺栓、8橡胶垫、9防滑层、10磁石。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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3，本实施例提供一种技术方案：一种应用于航空锻件加工设备的定位机构，包括基座1和定位单元2；
[0022]基座1：基座1对其附属机构单元提供安装支撑场所，其上表面中部设置的安装槽内设有磁石10，当需要对航空锻件进行加工定位时，相关工作人员将航空锻件放置于基座1的上表面中部，并通过磁石10磁性吸附，来进行初步固定；
[0023]定位单元2：包括活动夹块21、转动螺纹筒22和双向丝杠23，活动夹块21横向对称
滑动连接于基座1左右端对应设置的滑槽内，活动夹块21中部下端设置的开孔内均通过轴承转动连接有转动螺纹筒22，基座1中部设置的转孔内通过轴承转动连接有双向丝杠23，双向丝杠23的两端分别与对应的转动螺纹筒22螺纹连接，定位单元2还包括限位缺口24和锁止螺栓25，限位缺口24分别均匀设置于两个转动螺纹筒22的相对背离面边缘处，锁止螺栓25分别螺纹连接于基座1左右壁面下端横向设置的螺孔内，锁止螺栓25分别位于对应的限位缺口24内腔，相关工作人员旋转双向丝杠23，由于锁止螺栓25通过限位缺口24对转动螺纹筒22进行锁止，当双向丝杠23转动时，则会通过与之旋合的转动螺纹筒22来带动两个活动夹块21同步向心靠近，以此对航空锻件进行钳紧，最后停止转动双向丝杠23即可，保证了航空锻件加工时定位的精度，提高了航空锻件加工后的合格率，当航空锻件形状不规则时，相关工作人员松动取出对应的锁止螺栓25，使其与对应的限位缺口24分离，然后旋转转动螺纹筒22，转动螺纹筒22转动则会从静止的双向丝杠23上向外旋出，待活动夹块21移动至与形状不规则的航空锻件相匹配时，相关工作人员重新将对应的锁止螺栓25穿过对应的限位缺口24并旋紧即可，根据实况工作人员可选择只调节一侧的活动夹块21，另一侧保持不动，或依次将两侧的活动夹块21调节至不同的位置，来适用于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应用于航空锻件加工设备的定位机构，其特征在于：包括基座(1)和定位单元(2)；基座(1)：其上表面中部设置的安装槽内设有磁石(10)；定位单元(2)：包括活动夹块(21)、转动螺纹筒(22)和双向丝杠(23)，所述活动夹块(21)横向对称滑动连接于基座(1)左右端对应设置的滑槽内，活动夹块(21)中部下端设置的开孔内均通过轴承转动连接有转动螺纹筒(22)，基座(1)中部设置的转孔内通过轴承转动连接有双向丝杠(23)，双向丝杠(23)的两端分别与对应的转动螺纹筒(22)螺纹连接。2.根据权利要求1所述的一种应用于航空锻件加工设备的定位机构，其特征在于：所述定位单元(2)还包括限位缺口(24)和锁止螺栓(25)，所述限位缺口(24)分别均匀设置于两个转动螺纹筒(22)的相对背离面边缘处，锁止螺栓(25)分别螺纹连接于基座(1)左右壁面下端横向设置的螺孔内，锁止螺栓(25)分别位于对应的限位缺口(24)内腔。3.根据权利要求1所述的一种应用于航空锻件加工设备的定位机构，其特征在于：所述基座(1)的左...

【专利技术属性】
技术研发人员：甘耿昌，邹正祥，黄炤增，
申请(专利权)人：珠海顺珍科技有限公司，
类型：新型
国别省市：