车辆地板控制台总成以及车辆制造技术

本发明专利技术涉及车辆地板控制台总成以及车辆。所述车辆地板控制台总成用于设置在车辆后排并包括：后饰板，其具有内部腔室、通向内部腔室的开口、以及用于封闭开口的盖部；导轨，其设置在内部腔室中；支架，其包括本体和支撑部，本体被可移动地装设在导轨上，支撑部设置在本体上并能相对其移动；桌板，其与盖部相连并且与支架枢转连接，桌板在支架沿着导轨在第一方向上移动时经由开口被移入内部腔室而进入收纳状态，或者在支架沿着导轨在第二方向上移动时经由开口移出内部腔室而进入打开状态，其中在收纳状态下支撑部相对于本体处于第一位置并由盖部封闭开口，在打开状态下支撑部相对于本体处于第二位置，用以使得桌板通过支撑部被支撑在导轨上。在导轨上。在导轨上。

【技术实现步骤摘要】
车辆地板控制台总成以及车辆


[0001]本专利技术涉及车辆
，尤其涉及车辆地板控制台总成以及车辆。

技术介绍

[0002]目前，车辆上的地板控制台后饰板通常为单个塑料件，它在实际应用中仅仅起到造型和美观的作用，而未能在内部空间上获得充分利用。另一方面，本申请发现虽然在一些高档车型的第二排座椅的中间位置设置有可供用户翻转下来的扶手，当将扶手盖打开后可以将水杯或其他物品放置在其中，然而此类设置在诸如空间布局和利用率、结构稳定性、使用便捷性等方面仍然存在着不足之处，特别是中低端车型更加缺乏类似功能而难以令人满意。
[0003]需要说明的是，在本节描述的内容仅是为了促进对于本专利技术的理解，除非另有说明以外，不应该假定在此处描述的内容仅由于包含在本节中而将其认为已经属于现有技术。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本专利技术提供了车辆地板控制台总成以及车辆，从而可以解决或者至少缓解了现有技术中存在的上述问题和其它方面的问题中的一个或多个。
[0005]首先，根据本专利技术的一个方面，它提供了一种车辆地板控制台总成本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆地板控制台总成，其用于设置在车辆后排，其特征在于，包括：后饰板，其具有内部腔室、通向所述内部腔室的开口、以及用于封闭所述开口的盖部；导轨，其设置在所述内部腔室中；支架，其包括本体和支撑部，所述本体被可移动地装设在所述导轨上，所述支撑部设置在所述本体上并能相对其移动；以及桌板，其与所述盖部相连并且与所述支架枢转连接，所述桌板在所述支架沿着所述导轨在第一方向上移动时经由所述开口被移入所述内部腔室而进入收纳状态，或者在所述支架沿着所述导轨在第二方向上移动时经由所述开口移出所述内部腔室而进入打开状态，其中在所述收纳状态下所述支撑部相对于所述本体处于第一位置并由所述盖部封闭所述开口，在所述打开状态下所述支撑部相对于所述本体处于第二位置，用以使得所述桌板通过所述支撑部被支撑在所述导轨上。2.根据权利要求1所述的车辆地板控制台总成，其中，所述支撑部包括：支撑销，其被可移动地装设在所述本体上；弹性件，其设置成对所述支撑销施加弹性力，以使得所述支撑销处于所述第一位置；以及楔形件，其布置在所述本体上并且邻近于所述桌板，并设置成在所述桌板被向下按压时，使得所述支撑销与所述楔形件相抵接受力后克服所述弹性力而从所述第一位置进入所述第二位置，并且在所述桌板被向上提升后，使得所述支撑销在所述弹性力的作用下从所述第二位置返回所述第一位置。3.根据权利要求2所述的车辆地板控制台总成，其中，所述导轨包括分别设置在所述内部腔室的内壁两侧的第一导轨和第二导轨，所述支撑销包括被对称设置在所述楔形件两侧的第一支撑销和第二支撑销，在所述打...

【专利技术属性】
技术研发人员：林秀玲，高超，王云祥，郑斌峰，杨维祎，
申请(专利权)人：泛亚汽车技术中心有限公司，
类型：发明
国别省市：