【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种摩托车上自带机油润滑链条装置。
技术介绍
目前，开摩托车的人们都知道链条是把变速箱的动力传给后轮的重要部件，因为链条与 链轮是刚性连接传动，所以比较容易磨损，这样将导致摩托车动力性和经济性变坏。那么使 链条合理润滑，减少磨擦是提高链条与链轮寿命的主要措施。所以及时给链条上油，是非常 重要的事。
技术实现思路
为了克服现有摩托车链条不能很好润滑的不足，本专利技术提供一种自带机油润滑链条装 置，可以很好的保证日常维护，减少链条与链轮之间的磨损，减少传动噪音。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是摩托车上自带机油润滑链条装置主要由电 磁阀、阀体、油箱盖和喷嘴组成。其中，电磁阀、控制开关和蓄电池相串联，而电磁阀固装 于阀体上并一起装在变速箱盖上，阀芯与阀体构成一密封容积，此容积储存机油，机油可从 顶部邮箱口加入，并由油箱盖锁紧，当电磁阀通电后，阀芯向右移动，推动容积中的机油从 喷嘴喷至链条之上，随着链条的转动，把机油带到变速齿轮和链轮上实现传动润滑。本专利技术的有益效果是由于在摩托车上加装了机油润滑链条装置，可以很好的保证日常 维护，所以此装置设计合理。因而有着很大的实用的推广价值。 附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。 图l是本专利技术摩托车上自带机油润滑链条装置的结构示意图图中l.控制开关，2.电磁阀，3.阀芯， 4.阀体，5.油箱盖，6.喷嘴， 7. 蓄电池， 8.变速箱盖， 9.变速齿轮， IO.链条， ll.链轮。 具体实施例方式在图1中，摩托车上自带机油润滑链条装置主要由电磁阀(2)、阀体(4)、油箱盖(...
【技术保护点】
一种摩托车上自带机油润滑链条装置，主要由电磁阀、阀体、油箱盖和喷嘴组成，其特征是：电磁阀、控制开关和蓄电池相串联。
【技术特征摘要】
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