一种无拉铆螺母的箱体连接机构及其制备方法技术

本申请涉及连接工艺技术领域，具体公开一种无拉铆螺母的箱体连接机构及其制备方法，可以改善使用拉铆工艺来连接上盖和下盖，工序较多并且难度较大以及生产效率较低的问题。该箱体连接机构包括金属材质的上盖、金属材质的下盖和自攻螺丝，该制备方法包括：采用高速旋转的钻头热熔钻透下盖，将下盖向下拉出一衬套，并且还将下盖向上挤出一圆台；在钻头钻入下盖的过程中，控制钻头和下盖之间的温度比下盖材质的熔点低10~80℃。拔出钻头，除去圆台，将已开孔的上盖叠放在下盖上，上盖的孔对准下盖的钻孔，使用自攻螺丝旋入上盖的孔和下盖的钻孔并锁紧，至少使得钻孔形成内螺纹，得到箱体连接机构。本方法简单环保，成本低。成本低。成本低。

【技术实现步骤摘要】
一种无拉铆螺母的箱体连接机构及其制备方法


[0001]本申请涉及连接工艺
，更具体地说，涉及一种无拉铆螺母的箱体连接机构及其制备方法。

技术介绍

[0002]新能源电动车上装载和保护电池的装置为电池箱，一般安装在底盘中部。电池箱由上盖和下盖相互固定而成，一般使用拉铆工艺来固定上盖和下盖。拉铆工艺一般为先在下板钻多个竖向圆柱孔，每个圆柱孔靠近顶部处还开设横向的环形槽；每个圆柱孔插入一个主体为圆柱形的拉铆螺母；该拉铆螺母的中下部设置内螺纹，拉铆螺母的上颈部外周开设多条环绕颈部的竖向条形槽；向拉铆螺母中旋入一个螺钉，螺钉和拉铆螺母的内螺纹相互固定；接着拉动螺钉的螺帽，使得该螺钉带动拉铆螺母变形，拉铆螺母颈部外周开设的竖向条形槽则成为变形的引导点而发生变形，条形槽开裂尺度逐渐变大并且折叠，即拉铆螺母的颈部向外折叠而陷入环形槽之中，使得拉铆螺母牢固的固定于下板，拆卸该螺钉。上板也钻有多个和该多个拉铆螺母一一对应的圆孔；将上板对齐下板后，取螺钉穿过圆孔，并旋入拉铆螺母中，使得上板和下板相互固定。
[0003]上述拉铆工艺需要分别对上盖和下盖进本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无拉铆螺母的箱体连接机构的制备方法，其特征在于，所述箱体连接机构包括金属材质的上盖（1）、金属材质的下盖（2）和自攻螺丝（3），所述制备方法包括：采用高速旋转的钻头（4）热熔钻透所述下盖（2），将所述下盖（2）向下拉出一衬套（5），并且还将所述下盖（2）向上挤出一圆台（6）；所述衬套（5）内部延伸至所述下盖（2）被钻处形成钻孔（7）；在所述钻头（4）钻入所述下盖（2）的过程中，控制所述钻头（4）的转速和进给速度，使得所述钻头（4）和所述下盖（2）之间的温度比所述下盖（2）材质的熔点低10~80℃；拔出所述钻头（4），除去所述圆台（6），将已开孔的所述上盖（1）叠放在所述下盖（2）上，所述上盖（1）的孔对准所述下盖（2）的所述钻孔（7），使用所述自攻螺丝（3）旋入所述上盖（1）的孔和所述下盖（2）的所述钻孔（7）并锁紧，至少使得所述钻孔（7）形成内螺纹，得到所述箱体连接机构。2.根据权利要求1所述的无拉铆螺母的箱体连接机构的制备方法，其特征在于，所述上盖（1）的材质为铝或钢材；所述下盖（2）的材质为铝；所述自攻螺丝（3）的材质为碳钢。3.根据权利要求2所述的无拉铆螺母的箱体连接机构的制备方法，其特征在于，控制所述钻头（4）的转速和进给速度，使得所述钻头（4）和所述下盖（2）之间的温度达到580~650℃，以形成所述钻孔（7）。4.根据权利要求3所述的无拉铆螺母的箱体连接机构的制备方法，其特征在于，在将所述钻头（4）钻入所述下盖（2）的过程，设置所述钻头（4）的转速为8000
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12000rpm，设置所述钻头（4）的进给速...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄颖耀，邹琦，黄才德，
申请(专利权)人：宁德市天铭新能源汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：