交通工具、档位控制方法及计算机程序产品技术

本公开提供了交通工具、档位控制方法及计算机程序产品，该交通工具包括：显示模块和第一控制模块；所述第一控制模块用于，在确定所述交通工具处于展出模式的情况下，响应于接收到针对交通工具的目标档位切换请求，控制所述显示模块输出的显示界面上展示适应于所述目标档位切换请求的关联状态信息；其中，在所述展出模式下所述目标档位切换请求用于请求将档位状态切换到虚拟目标档位，所述展出模式下所述交通工具的真实档位状态始终处于驻车档。这样，在展出模式下既可以使交通工具的真实档位状态维持为驻车档，还可以直观展示适应档位变化的关联状态信息。变化的关联状态信息。变化的关联状态信息。

【技术实现步骤摘要】
交通工具、档位控制方法及计算机程序产品


[0001]本公开涉及交通工具
，具体而言，涉及交通工具、档位控制方法及计算机程序产品。

技术介绍

[0002]目前，考虑到展车环境下的用户安全和运营风险，在车辆展示过程中会禁用车辆的动力系统，车辆只能维持在P档，确保车辆在展示过程中无法行驶，但是，由于车辆只能维持P档，而很多车辆功能依赖于其它档位例如D档或R档，在车辆展示过程中用户就无法体验到。

技术实现思路

[0003]本公开实施例至少提供交通工具、档位控制方法及计算机程序产品。
[0004]第一方面，本公开实施例提供了一种交通工具，包括：显示模块和第一控制模块；
[0005]所述第一控制模块用于，在确定所述交通工具处于展出模式的情况下，响应于接收到针对交通工具的目标档位切换请求，控制所述显示模块输出的显示界面上展示适应于所述目标档位切换请求的关联状态信息；
[0006]其中，在所述展出模式下所述目标档位切换请求用于请求将档位状态切换到虚拟目标档位，所述展出模式下所述交通工具的真实档位状态始终处于驻车档。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通工具，其特征在于，包括：显示模块和第一控制模块；所述第一控制模块用于，在确定所述交通工具处于展出模式的情况下，响应于接收到针对交通工具的目标档位切换请求，控制所述显示模块输出的显示界面上展示适应于所述目标档位切换请求的关联状态信息；其中，在所述展出模式下所述目标档位切换请求用于请求将档位状态切换到虚拟目标档位，所述展出模式下所述交通工具的真实档位状态始终处于驻车档。2.根据权利要求1所述的交通工具，其特征在于，所述第一控制模块具体用于：确定与所述虚拟目标档位关联的目标应用或目标功能；控制所述显示模块输出的显示界面，展示所述目标应用或所述目标功能适应于所述虚拟目标档位的关联状态信息。3.根据权利要求1所述的交通工具，其特征在于，所述第一控制模块还用于：控制所述显示模块输出的所述显示界面中的换挡器的档位状态切换到所述虚拟目标档位；在所述显示界面中展示切换后的所述虚拟目标档位。4.根据权利要求1至3中任一项所述的交通工具，其特征在于，所述交通工具还包括换挡面板和第二控制模块，所述第一控制模块和所述第二控制模块连接；所述第二控制模块，用于响应于所述目标档位切换请求，在确定所述交通工具处于展出模式的情况下，控制所述换挡面板显示的档位状态切换到所述虚拟目标档位。5.根据权利要求1至3中任一项所述的交通工具，其特征在于，所述交通工具还包括发动机控制模块，所述发动机控制模块，用于在所述交通工具处于展出模式的情况下，基于所述真实档位状态控制发动机不响应所述目标档位切换请求。6.根据权利要求1
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3任一项所述的交通工具，其特征在于，所述第一控制模块还用于：通过检测针对所述显示界面上展出模式选项的选择操作，接收针对所述交通工具的展出模式指令，并控制所述交通工具进入所述展出模式；或，通过检测针对所述显示界面上多个控件的组合操作，确定所述多个控件的组合操作是所述展出模式对应的预设组合操作时，接收到针对所述交通工具的展出模式指令，并控制所述交通工具进入所述展出模式。7.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙政浩，宗嘉伟，赵博闻，杨哲，
申请(专利权)人：北京集度科技有限公司，
类型：发明
国别省市：