【技术实现步骤摘要】
一种车辆进出风管道封闭连接件
[0001]本技术涉及管道封闭连接件相关
,具体为一种车辆进出风管道封闭连接件。
技术介绍
[0002]随着交通的便捷化,车辆已经是不可或缺的工具了;而车辆使用中,为了达到更好的进出风效果,这个时候都会配备上进出风管道;但是当管道不使用并需要封闭的时候,这个时候就要用到对应的管道封闭连接件;目前市场上的管道封闭连接件多是采用一端封闭的套接管套接在进出风管道的端部,虽然可以达到最终的封闭目的;但是整体套接后,为了达到更好的稳定性,都会采用固定螺栓件进行扭固,这样就会造成后期的拆离繁琐性,而且使用时的安装也麻烦;再者就是仅通过套接的方式,整体的密封性也一般,还是很容易产生泄漏的问题。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种车辆进出风管道封闭连接件,以解决上述
技术介绍
所提出的问题。
[0004]为了解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:一种车辆进出风管道封闭连接件,包括封闭套管,所述封闭套管的内壁插接有进出风管道体,所述封闭套管和进出风管道体之间连接有密封组件 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车辆进出风管道封闭连接件,包括封闭套管(1),所述封闭套管(1)的内壁插接有进出风管道体(2),其特征在于:所述封闭套管(1)和进出风管道体(2)之间连接有密封组件;密封组件包括第一环形板(3)、第一密封插环(4)、第一密封插槽(5)、第二环形板(6)、第二密封插环(7)和第二密封插槽(8),所述第一环形板(3)固定连接在封闭套管(1)的内壁,所述第一密封插环(4)固定连接在第一环形板(3)的表面,所述第一密封插槽(5)开设在封闭套管(1)的端口表面,所述第二环形板(6)固定连接在进出风管道体(2)的一端外围,所述第二密封插环(7)固定连接在第二环形板(6)的一侧表面,所述第二密封插槽(8)开设在进出风管道体(2)的端口表面,所述封闭套管(1)的外围连接有拆装机构;拆装机构包括n型架(9)、拔动杆(10)、限位卡板(11)、通槽(12)和滑动套块(15),所述n型架(9)固定连接在封闭套管(1)的外围,所述拔动杆(10)插设在n型架(9)的上端,所述限位卡板(11)固定连接在拔动杆(10)的端部,所述通槽(12)开设在n型架(9)的内侧壁,所述滑动套块(15)滑动...
【专利技术属性】
技术研发人员:贺宗贵,刘忠奎,肖振华,刘恋,
申请(专利权)人:武汉舜宇模具有限责任公司,
类型:新型
国别省市:
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